cum se face aerisirea sistemului de franare la sprinter 313 din 2000

[raia]

nu reusesc sa-i fac aerisirea unui sprinter prin metoda clasica facand pedale si aerisind pe la etrieri dupa ce i-am schimbat pompa centrala de frana daca e cineva care poate sa ma ajute

[Leo]

Tine aerisitorul dreapta spate deschis si fa cateva pedale pana ajunge lichid acolo, dupa care inchide si continui asa si la celelalte roti in ordinea celei mai indepartate roti de pompa centrala. Ordinea, in cazul in care nu o stii, este: dr. spate, stg. spate, dr. fata, stg. fata.
Eu mi-am confectionat un dispozitiv prin care aerisesc singur tot sistemul. Iei un bidonas gol de lichid de frana curat, ii faci o gaura in capac si bagi un furtunas pric el pana la fundul bidonului. Mai faci inca o gaura alaturi de furtunas ca sa iasa aerul si pui in el lichid nou un sfert cat sa stea furtunul in lichid. asigura-te ca furtunasul sa intre pe fiecare aerisitor. Poti folosi furtun de la stropitoarea de parbriz de Dacia ca e transparent si poti vedea cand nu mai iese aer. Deschizi fiecare aerisitor in ordinea de mai sus cu furtunasul pe el si faci pedale pana vezi ca nu mai ai aer, si tot asa la fiecare roata. Eu asa fac mereu si e cea mai rapida metoda. Secretul e sa ai mereu vasul plin cu lichid la pompa ca se duce repede.Il poti pune inapoi pe cel recuperat in "dispozitivul minune". Spor la treaba.

[sprinter]

O aerisire la circuitul de frane necesita doi oameni , unul sta pe locul soferului si face pedale , in momentul cand pedala se intareste ii spune omului care se afla la etrierul unde se face aerisirea sa dea drumul la aer sau la lichid deschizand ventilul de pe etrier , cel care apasa pedala nu trebuie sa dea drumul la pedala pina nu se strange ventilul inapoi ca nu cumva sa intre aerul pe circuit in momentul cand nu se mai tine piciorul pe pedala, abia dupa ce s-a strans ventilul se poate lasa libera pedala de frana ..., aerisirea se poate face si mai simplu si anume : la inceputul zilei cand masina este in parcare si nu a mai fost pornit motorul de 12 ore se poate deschide fiecare ventil al etrierului pe rand ( fara ca motorul sa fie pornit si fara sa se apese pe nici o pedala ) lasand ca aerul care s-a strans in partea de sus a camerei etrierului sa iasa afara . Bulele de aer aflate in etrier ies mai greu la suprafata prin lichidul de frana vascos , din aceasta cauza este necesar repausul a cel putin 12 ore ca aerul sa iasa la suprafata camerei etrierului , acolo unde se afla si ventilul de aerisire .

[raia]

in continoare baga aer in instalatia de franare fara sa piarda lichid am schimbat pompa centrala de frana,repartitorul,si lichidul de frana,aerisirea am facuto ca la carte si nimic,dupa ce ruleaz 30 de km pierde presiunea si

[raressi]

Dute la servis mercedes costa 160 ron si faci o treaba buna

[dan27692000]

Deacord cu @raressi , daca tot ai incercat de nenumarate ori sa faci aerisirea si ceva nu este in regula sfatul meu este acelasi : programare service si constatare macar daca nu ai bani sa o faci acolo , nu pune in pericol viata ta sau a participantilor la trafic , cu franele nu este de glumit .

[sprinter]

Am auzit ca aerisirea se face si daca masina sta pe loc mai mult de 8 ore, este adevarat ca bulele de aer o iau in sus pe circuit si ies in paharul cu lichid ?