Antigel murdar in vasul de expansiune

[jetway]

Astazi am fost sa schimb antigelul, spre surpirinderea mea am observat ca antigelul este foarte negru, meseriasii de la service spunandu-mi ca am ulei in antigel si problema ar fii ceva de la o piesa care raceste uleiul ,dupa schimbul de antigel a inceput sa faca spuma maronie in vasul de expansiune, dupa care am fost la alt service unde mecanicii mi-au zis ca ori e garnitura de chiuloasa ori ceva de la intercooler,nu stiu ce sa mai cred. Masina este un C200 din 2003 diesel.

[kriket]

Daca ai motorul pornit si iti borboroseste in vas este garnitura de chiuloasa care trebuie schimbata.Nu mai umbla asa cu masina ca deja ai apa in instalatia de ulei si invers.Dupa ce schimbi garnitura trebuie neaparat sa schimbi si uleiul din motor.

[popeye_pmm]

Cea mai frecventa defectiune de genul asta este racitorul de ulei fisurat. Oricum dupa schimbarea acestuia producatorul recomanda schimbarea tuturor furtunelor si apoi spalarea instalatiei de racire. Vei observa ca oricum iti va apare mult timp pete de ulei in vasul de expansiune.

[jetway]

Am gasit pe un site ''radiator ulei'' la pretul de 400 de lei aceasta piesa reprezinta racitorul de ulei?Pentru ca cei de la service au zis k piesa costa in jur de 1500 de lei si n-am fost la reprezentanta.

[nstoe]

Radiatorul de ulei este acel "racitor" de care se vorbeste . Inainte de al cumpara este bine sa-l verifici pe al tau, sa vezi clar daca el este de vina sau garnitura de chiulasa .

[jetway]

M-am uitat in vasul de expansiune si nu bolboroseste cand este motorul pornit.

[tumar]

Astazi am fost sa schimb antigelul, spre surpirinderea mea am observat ca antigelul este foarte negru, meseriasii de la service spunandu-mi ca am ulei in antigel si problema ar fii ceva de la o piesa care raceste uleiul ,dupa schimbul de antigel a inceput sa faca spuma maronie in vasul de expansiune, dupa care am fost la alt service unde mecanicii mi-au zis ca ori e garnitura de chiuloasa ori ceva de la intercooler,nu stiu ce sa mai cred. Masina este un C200 din 2003 diesel.

Salutam! Antigelul este negru sau are pelicula de ulei(nu se prea combina unul cu altul)? Spun asta pentru ca si eu am avut o problema asemanatoare, iar toata poveste era de la un furtun, nu rezista cred la concentratia de antigel si se macina pe interior(calitate proasta banuiesc). Daca este ulei el se va depune si pe capacul de la vas.
In orice caz verifica bine si cheltuieli minime.

[jetway]

Primul antigel care l-am dat jos era negru fara pelicula, iar acuma este maroniu tot fara pelicula cred ca s-a murdarit din cauza ca a mai ramas din cel vechi.

[jetway]

Si mai am o intrebare, cei de la sevice cand au schimbat antigelul l-au turnat pe cel nou prin vasul de expansiune, este corect ? Fara a aerisii cumva instalatia, trebuie aerisita?

[tumar]

Si mai am o intrebare, cei de la sevice cand au schimbat antigelul l-au turnat pe cel nou prin vasul de expansiune, este corect ? Fara a aerisii cumva instalatia, trebuie aerisita?

Pai prin vas se incarca, problema este daca l-au golit pe tot. Sincer nu stiu daca la modelul tau mai are un buson de golire pe blocul motor,dar nu vad de ce sa fie altfel fata de celelalte. Trebuie golit tot si inainte de a pune pe cel nou este de preferat sa se spele instalatia chiar si cu apa daca nu cu o solutie de curatat. Operatia se va face si cu caldura deschisa ca sa circule apa si prin radiatorul de caldura. Instalatia in mod normal se aeriseste singura.
Sunt multe discutii pe forum despre acest subiect.Una ar fi: http://www.clubmercedes.ro/solutii-p...schimb+antigel

[mihaif78]

Salut pe toti ! Aceiasi problema am avut si eu.In prima faza am desfacut motorul, am analizat si rectificat planeitatea chiuloasei, i-am schimbat semeringurile, am rectificat scaunele si supapele, i-am schimabat garniturile (chiuloasa si cea de sus), totul ca la carte, cand am pus totul la loc si-am scos-o la teste surpriza: pierdeam si mai mult ulei in vasul de expansiune, imi amintesc ca am completat 1 l la 100 km. in ultima faza am schimbat termoflotul ( racitorul de ulei ) si asa am scapat de problema, bineanteles dupa curatirea instalatiei de racire. Sfatul meu, schimba racitorul de ulei, acolo e problema.
Daca nu te descurci ... 0723603519