W123 automatic rosu

[doleatraian]

Maestre rosu ferrari este super

[crstn_savu]

Si din culorile anului... Rosu Burgunde ) =))

[bodi1]

hobbysat imi poti zice cat ai dat pe chederele de la usi ? merci

[cristian_sladariu]

Ce culoare a primit pana la urma masina? Ceva poze daca se poate. Care a fost varianta de insonorizare aleasa? Eu stiam ca peste antifon se pune un strat presat de pasla cu niste saculeti plati de nisip. Pentru podea, daca pe undeva exista riscul de patrundere a apei inauntru exista un mastick alb care se face ca un cauciuc si se lipeste de nu mai poate fi dat la o parte decat cu tot cu vopsea si izoleaza extrem de bine.Din cate stiu eu se gaseste la "salam" nu la tub de plastic. Eu am vazut la un baiat care l-a adus din Grecia unde era folosit la izolarea tunelurilor .

[hobbysat]

@bodi1 - Nu mai tin bine minte, pentru ca am cumparat la pachet chederele pentru usi, parbriz, luneta, portbagaj, dar suma a fost pe undeva 350-400 Ron pentru chederele de usi. Din Turcia. Problema lor este ca sunt putin mai umflate decat originalele si usile se inchid putin mai greu. Sper sa se lase. Par insa bine facute.
Chederele de parbriz si luneta au intrat destul de greu - in special cel de luneta - dar s-au asezat bine. Mai putin ornamentul pe luneta care nu pricep de ce nu s-a dus pana la capat chiar daca am avut multa grija. Atentie, ornamentele se pun inainte de a pune chederele.
@cristian_sladariu. Culoarea in care am vopsit-o este "Rosu Imperial" de la Policolor. Imi place foarte mult, desi calitatea vopsirii nu este cea pe care mi-am dorit-o. Am folosit pentru pregatire produse de la Car System. Am dat initial un strat de roz pe toata masina ( arata foarte interesant ) apoi doua straturi de rosu.
Pe podele am pus folie de bitum la pedalier iar in rest am pus o folie de aluminiu cu bitum Sika ( parca) care se gaseste la Hornbach in role de diferite latimi,folie pe care o mai folosisem pentru acoperis si mi-a placut cum a rezistat in timp. Se lipeste foarte bine si are un pret mai convenabil decat bitumul autoadeziv si se muleaza mai bine. Nu este nici aceasta foarte ieftina. Deasupra am pus o pasla de buna calitate pe care am gasit-o intr-un magazinas pe la Targul de masini din Vitan. Apoi covoarele ei originale.
Nu a trebuit sa folosesc pe interior altceva decat mastic pe imbinarile sudate pentru ca am reparat-o peste tot.
Am folosit insa si respectivul "salam" ( se foloseste la etanseizarea geamurilor mari cu care se imbraca constructiile ) in special pentru a umple spatiul dintre aripa si contraaripa - la partea superioara ramane un loc relativ mare de umplut in cazul in care se desfac si se schimba aripile. A prins foarte bine.
Deocamdata am cam sase luni de cand am terminat cu vopsirea si nu am circulat inca cu masina, asa ca nu-mi dau seama cum s-au comportat tratamentele aplicate.
Mai am cateva lucruri de montat pe ea pana sa fie gata ( bara fata, pasla pe partea dreapta, scaun dreapta, vreo doua fete de usi ) dar a venit frigul, am de lipit si nu pot face nimic. Din pacate, desi stau la curte, nu am inca garaj si tin masina sub o husa pe care am cumparat-o noua si am avut grifa sa o pun numai peste masina curata.
Poze am sa pun mai incolo, cand o voi termina.
Sunt multumit cum a iesit, desi se putea si mai bine. Implica o cantitate mare de munca, de timp si multa rabdare. Si trebuie sa te informezi. Sunt multe solutii de a repara acelasi lucru, multe tratamente"minune" pe care risti sa arunci banii, astfel incat uneori este destul de dificil sa gasesti solutia optima.

[pneu]

Sa vedem rezultatul final ar fi grozav! Sunt multi bani care intra intr asa o masina, si multa munca categoric, dar, pasiunea e pasiune n ai ce sa i faci!

[fun_mertzan]

AR fi interesant sa ne arati si noua toata munca depusa si sa vedem un produs final multumitor dupa toate eferturile depuse , pina la urma fa poze sa laudo si tu , merita !