Tweet
Mercedes w201 2.0 benzina 122 CP, 1992.
Initial problema a debutat cu un relanti mare, 1200 cam asa la cald si evident de aici si cosumul marit. Am dus-o la diversi mecanici in Timisoara, nu au stiu sa-i faca nimic. Altii au tot incercat sa-i faca test dar iarasi fara reusita neavand mufa corespunzatoare. Intre timp a inceput sa faca figuri si in mers si anume, porneste sta la relanti marit ce-i drept, dar cand accelerezi tinde sa moara, abia daca poti pleca cu ea din loc.
Am desfacut releul ovp de langa baterie, am citit ca poate fi cauza unui relanti mare, l-am montat la loc, acum face si mai rau, adica isi da in nas sau ceva de genul. L-am desfacut sa-l vad inauntru, nu arata rau, dar cine stie daca merge. Am cumparat unul nou, vine miercuri sa vad daca se schimba ceva.
Am umblat la potentiometrul de la distribuitor, l-am reglat sa indice tensiunea de 0.7v, nu s-a intamplat iarasi nimic pozitiv. Am comandat de pe net unul nou, am citit ca si acesta poate deregla totul daca nu functioneaza.
Regulatorul de presiune a benzinei de la injectie, a avut furtunul rupt plus ca nu trecea aer intre conducte deloc, pe compresor. Asta a zis mecanicul, a umblat in el acum trece, dar probabil l-a dereglat si acum merge complet aiurea. As avea mare nevoie sa cumpar o astfel de piesa. Daca are cineva rog sa-mi spuna am mare nevoie de ea.
Rog pe cine imi mai poate da un sfat ce sa-i fac, nu mai stiu cum sa rezolv problema.....
Initial problema a debutat cu un relanti mare, 1200 cam asa la cald si evident de aici si cosumul marit. Am dus-o la diversi mecanici in Timisoara, nu au stiu sa-i faca nimic. Altii au tot incercat sa-i faca test dar iarasi fara reusita neavand mufa corespunzatoare. Intre timp a inceput sa faca figuri si in mers si anume, porneste sta la relanti marit ce-i drept, dar cand accelerezi tinde sa moara, abia daca poti pleca cu ea din loc.
Am desfacut releul ovp de langa baterie, am citit ca poate fi cauza unui relanti mare, l-am montat la loc, acum face si mai rau, adica isi da in nas sau ceva de genul. L-am desfacut sa-l vad inauntru, nu arata rau, dar cine stie daca merge. Am cumparat unul nou, vine miercuri sa vad daca se schimba ceva.
Am umblat la potentiometrul de la distribuitor, l-am reglat sa indice tensiunea de 0.7v, nu s-a intamplat iarasi nimic pozitiv. Am comandat de pe net unul nou, am citit ca si acesta poate deregla totul daca nu functioneaza.
Regulatorul de presiune a benzinei de la injectie, a avut furtunul rupt plus ca nu trecea aer intre conducte deloc, pe compresor. Asta a zis mecanicul, a umblat in el acum trece, dar probabil l-a dereglat si acum merge complet aiurea. As avea mare nevoie sa cumpar o astfel de piesa. Daca are cineva rog sa-mi spuna am mare nevoie de ea.
Rog pe cine imi mai poate da un sfat ce sa-i fac, nu mai stiu cum sa rezolv problema.....
Comment