Tremura masina la viraj maxim

[paunionutz]

A aparut o problema la al meu 190, motor de 2000, carburatie. In momentul in care virez maxim de volan stanga sau dreapta, motorul incepe sa trepideze rau si scade turatia la 400 rpm, de la 800 rpm. Am incercat tot pe un 190 si ala trepideaza, dar f putin iar turatia scade cu maxim 100 rpm si am observat ca a mea vireaza cu 1/2 ture mai mult decat a lui, la capatul rotatiei volanului, adica unde se opreste a lui a mea incepe sa tremure, ca mai merge inca o jumate de tura volanul. Credeti ca s-au dus capetele de bara, sau mai stiu eu ce bucsaraie, dar masina nu bate de loc, nu se aude nimic.

[florineasca]

Chiar daca ar fi capetele de bara uzate mi se pare cam mult o juma de tura de volan numai ca sa preiei jocurile din bilete. Teoretic pt ca practic nu cred ca e exclus. Ramane sa verifici capetele de bara.

Referitor la tremuratul masinii as recomanda sa vezi ce e cu filtrul ala din rezervorul de ulei al pompei de servodirectie. Daca e murdar s-ar putea sa forteze mai tare acea pompa de servo si sa iti ia din turatia motorului atunci cand virezi la maxim. Vezi ca chiar se si discuta la un moment dat pe forum despre curatarea acelui filtru. Erau si poze. Fiind un membru vechi pe forum, cu siguranta ai sa gasesti link-ul respectiv.

[Andreas]

Referitor la tremuratul masinii as recomanda sa vezi ce e cu filtrul ala din rezervorul de ulei al pompei de servodirectie. Daca e murdar s-ar putea sa forteze mai tare acea pompa de servo si sa iti ia din turatia motorului atunci cand virezi la maxim. Vezi ca chiar se si discuta la un moment dat pe forum despre curatarea acelui filtru. Erau si poze. Fiind un membru vechi pe forum, cu siguranta ai sa gasesti link-ul respectiv.

Are dreptate colegul "florineasca" schimba filtrul de la servo dar schimba si uleiul apoi vei observa schimbari radicale, la mine cand s-a dus un capat de bara troncanea la denivelari sau gropi.
Uite si link-ul de care aveai nevoie http://www.clubmercedes.ro/ilustrati...mpa-t2929.html

[danioan75]

Verifica caseta de directie , cu siguranta ceva este in neregula la ea in ceea ce priveste virarea cu mai mult de jumatete de tura . Posibil din cauza casetei de directie sa ai probleme si cu "tremuratul" . Oricum se impune o verificare atenta atat la caseta cat si la pompa servo . Bafta !

[paunionutz]

Am schimbat capetele de bara si nu mai vireaza atat de mult, dar tremuratul a ramas

[steen]

tremurat...

Am schimbat capetele de bara si nu mai vireaza atat de mult, dar tremuratul a ramas

Cu masina pornita pune pe cineva sa roteasca volanul la max si tu observa daca patineaza cureaua de la servo. Daca vezi ca patineaza atunci trebuie intinsa sau schimbata.

succes
steen

[paunionutz]

Cu masina pornita pune pe cineva sa roteasca volanul la max si tu observa daca patineaza cureaua de la servo. Daca vezi ca patineaza atunci trebuie intinsa sau schimbata.

succes
steen

Cureaua si rola sunt noi si nu cred ca patineaza ca ar trebui sa scartaie, dar o sa incerc si varianta asta

[florineasca]

Pai filtrul ala l-ai verificat sau nu?

[paunionutz]

Pai filtrul ala l-ai verificat sau nu?

nu l-am schimbat, urmeaza

[avlad89]

Cureaua nu se poate intinde la 201 deoarece este permanent intinsa (rola are un resort si un amortizor).Foarte probabil este filtrul murdar si poate uleiul nu mai are calitatile necesare unei bune functionari.

[paunionutz]

Sunt in plan, dar sincer m-am cam saturat si cred ca o sa-i dau foc dupa ce schimb si filtrul si lichidul de servo si o sa ma linistesc cand o sa o vad arzand, ca azi m-a mai scapat de vreo 200 de euroi, cu placa disc, rulment si pompa si cilindru de ambreiaj, toate noi plus bonus echilibrat roti, iar acum 1 saptamana bratele de la caseta de directie pana la fuzete plus unghiul de fuga. Acum eu zic ca nu mai am de schimbat decat filtrul ala distrus si uleiul de servo, dar nu se stie niciodata

[paunionutz]

Am schimbat limitatoarele de bracaj si merge perfect! Se poate inchide. Va multumesc!