Ulei directie

[Brinzei Dan]

Salut si La Multi Ani.As vrea sa schimb uleiul de directie si filtrul de ulei de la directie, .Am un Mercedes 190e w 201 si are 409000 km si nu stiu ce tip de ulei am in directie.Nivelul este cam la jumatatea cutiei de directie ,dar uleiul este cam negru la culoare si as vrea sa-l schimb.Poate ma puteti ajuta cu un sfat

[nstoe]

Ulei ATF standard Mercedes 236.1 / 1L
Ex :

http://www.mobil1racingstore.com/mo1syatf.html

sau :

http://www.imperialoil.ca/Canada-English/Files/Products_Lubes/IOCAENPVLESAtf_Dex_III_Mer.pdf

Pentru mai multa siguranta cere vanzatorului de la magazin sa consulte catalogul .

Daca uleiul este de culoare neagra trebuie schimbat in totalitate impreuna cu filtrul .

[helmut201]

As vrea sa schimb uleiul si filtrul la directie. Am un Mercedes 190E cu 409.000 km. Nivelul este cam la jumatatea cutiei, dar uleiul este cam negru la culoare. Poate ma puteti ajuta cu un sfat

Buna Dan

Cutia si pompa servo sunt agregate extrem de scumpe (noi).
Si greu de reparat. La dezmembrari trebuie sa ai mare noroc.
Deci atentie la schimbul de ulei.
Mercedes admite NUMAI CATEVA uleiuri in norma 236.3:

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.3_en.html

Deoarece nu le gasesti toate in RO, comanda-ti mai bine la un magazin de piese auto
uleiul original de directie Mercedes A0009898803-10 (1 litru, 13.88 euro incl. 19% impozit).

[Draga, mult stimate nstoe, te rog nu te supara, dar uleiurile recomandate de tine sunt complet gresite! (236.1 este un ulei "vechi" de cutie automata, etc. etc.) Si vanzatorul din pacate nu se uita in MB bevo. Iti vinde ce are in magazin]
Decat un ulei gresit la servo, mai bine renunta la un schimb. Mai bun este uleiul negru, vechi de 25 ani/409.000 km!

Filtrul de servo ideal ar fi un MANN H85. Dar vezi sa nu fie un falsificat din orientul indepartat. Si in nici-un caz o marca de mare mizerie (Febi, Meyle sau altele):



Daca nu gasesti filtru Mann, comanda-ti impreuna cu uleiul, un filtru original Mercedes A0004662104 (13,19 euro incl. 19%impozit). In cutia de carton originala MB vei gasi ... un MANN H85 :-)

Metoda de schimb in rate, "la margine de drum" necesita ca. 2 litri.
Adica scoti cu o siringa mare de plastic ca. 0,3 l ulei negru.
Apoi bagi ulei nou cu filtrul vechi - si repeti de 5...6 ori.
Intre schimburi pornesti motorul, dai cu volanul dreapta/stanga complet (rotile saltate) sau mergi cu masina cateva zile, cum iti convine.
Uleiul din rezervorul pompei va deveni din ce in ce mai "roz", mai curat.
ATENTIE: NU PORNI MOTORUL FARA ULEIUL COMPLET!
Atentie la marcajul de nivel si la montarea corecta a pieselor.
Fa-ti notite sau poze. Filtrul il inlocuiesti la ULTIMUL schimb!
Garnitura mare pentru capac sau piulita mare din plastic negru le gasesti la MB, originale, daca e nevoie.

Salutari Helmut

PS. La multe uleiuri scrie "conform MB" sau "se potriveste la MB" sau "similar MB" sau alte prostii.
Astea sunt povesti pentru copii. Trebuie sa scrie "aprobat MB XXX", adica cu licenta MB XXX. Sper ca m-ai inteles.
Cel mai simplu: te uiti in normele MB bevo: "biblia MB" al materialelor lichide, uleiuri, antigeluri, grasimi, etc. Astea sunt liste ACTUALE cu produse licentiate (in engleza sau germana):

http://bevo.mercedes-benz.com/index.php?language_id=1

BeVo este o prescurtare germana a cuvintelor "materiale de serviciu".

[nstoe]

Off topic
Mult stimate domnule heltmut201
Apreciez ca extrem de benefic efortul d-vs in ceea ce priveste recomandarile ( sper ca sunteti si calificat ) tehnice pe acest forum .
Scrieti ca uleiul 236.1 este un ulei "vechi" in conditiile in care fabricarea lui W201 a incetat in 1993 . Opina d-vs .
Intrucat eu nu am studii superioare in materie de tehnica auto , citesc pe net si aflu urmatoarele :

1 - ATF FORTRON Multitrans - ulei pentru transmisii automate si servodirectii , specificatia MB 236.1 , 236.2 , 236.3 , etc , etc .

http://www.fortron.com.au/downloads/pdf1/99.pdf

2 - Liquimatic D2 ATF - a se citi ultimul capitol Specificatii tehnice

http://translate.google.com/translate?u=http%3A//www.morrislubricantsonline.co.uk/scripts/prodView.asp%3Fidproduct%3D31&hl=en&langpair=auto|ro&tbb=1&ie=ISO-8859-1

3 - WOLF MULTIVEHICLE ATF - ulei pentru transmisii automate , specificatia 236.3 , 236.5 , etc , etc .

http://www.flexoil.ee/static2/225/ATF%20synt.pdf

Recomandarea mea nu este "complet gresita" .
Operatiunea de intretinere se face golind TOT sistemul aferent servodirectiei , spalarea si umplerea lui cu ulei ATF cu o singura specificatie .

Stima ! .

[Maxmann]

Off topic
Mult stimate domnule heltmut201
Apreciez ca extrem de benefic efortul d-vs in ceea ce priveste recomandarile ( sper ca sunteti si calificat ) tehnice pe acest forum .
Scrieti ca uleiul 236.1 este un ulei "vechi" in conditiile in care fabricarea lui W201 a incetat in 1993 . Opina d-vs .
Intrucat eu nu am studii superioare in materie de tehnica auto , citesc pe net si aflu urmatoarele :

1 - ATF FORTRON Multitrans - ulei pentru transmisii automate si servodirectii , specificatia MB 236.1 , 236.2 , 236.3 , etc , etc .

http://www.fortron.com.au/downloads/pdf1/99.pdf

2 - Liquimatic D2 ATF - a se citi ultimul capitol Specificatii tehnice

http://translate.google.com/translate?u=http%3A//www.morrislubricantsonline.co.uk/scripts/prodView.asp%3Fidproduct%3D31&hl=en&langpair=auto|ro&tbb=1&ie=ISO-8859-1

3 - WOLF MULTIVEHICLE ATF - ulei pentru transmisii automate , specificatia 236.3 , 236.5 , etc , etc .

http://www.flexoil.ee/static2/225/ATF%20synt.pdf

Recomandarea mea nu este "complet gresita" .
Operatiunea de intretinere se face golind TOT sistemul aferent servodirectiei , spalarea si umplerea lui cu ulei ATF cu o singura specificatie .

Stima ! .

Toate uleiurile din lumea asta, au specificatie MB Blatt xxx, dar daca nu le regasesti in lista Bevo, degeaba. NU se iau in considerare. Adica nu sunt recunoscute de MB, ca avand normele respective.

[helmut201]

Scrieti ca uleiul 236.1 este un ulei "vechi"

Buna nstoe

Uleiul 236.1 este un ulei NUMAI pentru cutiile automate de viteze 722.3/4/5 - adica pentru automatele cu 4 sau 5 trepte din mercedesurile noastre vechi.
(Eu am un automat 722.420).

SI NICIDECUM PENTRU CASETE DE DIRECTIE CU POMPA SERVO :-( :-(

"Vechi", este in sensul ca MB recomanda pentru aceste cutii automate de viteza in mod explicit uleiurile 236.6 si 236.7 si spune ca 236.1 este "depasit".

Vezi documentul oficial pdf MB 231.0 pagina 8, capitolul 3.1:

http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_231_0.pdf in engleza

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php in germana

precum si documentul oficial pdf MB 231.1 pagina 4, alineatul 7:

http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_231_1.pdf in engleza

http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/de/Spec_231_1.pdf in germana

Dar cel mai important document MB pentru automatele 722.4XX este foaia BF:

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=697728

din pacate numai in germana si intr-o calitate grafica mai slaba.
Mareste imaginea si uitate atent in dreptul cuvintelor "Blatt":

VEI GASI NUMAI 236.6 si 236.7

Din pacate aceste documente oficiale MB nu le am in limba romana :-(
Eventual exista la reprzentanta MB din Bucuresti o lista corecta in limba romana.
Ceeace nu cred. Fiinca din pacate, in in zilele noastre limba engleza este lingua franca pe lume.
Si fara ea nu te mai poti descurca in technica moderna :-(

Documentatia technica MB exista din fericire (pentru mine) in totalitate si fara greseli de traducere - in limba germana.
Si accesibila oricand pe internet.

Salutari Helmut

[nstoe]

Off topic
Ar fi un haos total daca uleiurile auto nu ar avea acreditare standard Mercedes . Intr-o afacere de miliarde de euro crede cineva ca piata UE sau cea din SUA ar permite asa ceva ? .
Cine garanteaza ca lista bevo este completa si la zi ? .
Mercedes are la indemana mijloace prin care urmareste piata producatorilor de lubrifianti . Plus ca certificarea oficiala ( aici nu discutam de falsuri ) a uleiurilor de catre Mercedes , care iti da dreptul sa imprimi standardul pe bidonul de ulei , se face contra cost . Si nu putin .

Asa cum scriu ori de cate ori am ocazia , in lipsa manualului de exploatare al masinii , fiecare actioneaza dupa propria judecata si intelepciune . Sunt la indemana atatea mijloace de informare .

Ps :helmut , multumesc pentru informare . Imi erau cunoscute . Nu uita ca aici scriem despre W201 din 1993 , nu de Mercedesuri noi .

[helmut201]

Ps :helmut , multumesc pentru informare . Imi erau cunoscute .

Buna nstoe

Daca iti erau cunoscute acele documente oficiale MB, dece ii recomanzi lui Dan sa puna ulei de cutie automata in sistemul de directie cu servoasistenta?

Uleiul acela nu este numai complet gresit, ci punea in pericol un sistem foarte costisitor. In caz de defect, mercedesul lui de ca. 25 ani / 409.000 km ar fi ajuns la dezmembrare - din cauza de esec total financiar.

Dan a deschis threadul Ulei de directie si se astepta la raspunsuri corecte.
Noi aici in forum, care stim mai multe, avem datoria so fim foarte atenti cu sfaturi.
Poate au citit si alti colegi din forum si isi pun ulei gresit ...
Colegi care poate nu au atata timp ca mine, sa se ocupe de aceste "maruntisuri" importante.

Salutari Helmut

[crstn_savu]

Helmut are mare dreptate in ceea ce spun: pt servo se pune doar Lichid servo A000 989 88 03 10, conform normei MB 236.3 si nimic altceva. Asta daca doriti sa fie bine cu Caseta si pompa servo. Si va rog nu o bagati pe aia ca eu am bagat si merge... normal ca merge, si daca pui ulei extravărgin merge, dar problema care se pune este cat?

Prin folosirea unui ulei necorespunzator timp indelungat va veti trezi ca directia este tot mai greoaie, iar pentru ca aceste schimbari se produc lent, nu le simti decat in momentul in care te urci la volanul unei masini mai intretinute si vezi ca directia se misca foarte usor.

[nstoe]

Off topic

Domnule helmut201

Daca citeati atent din tot ce am postat , si nu extrageati din context , observati urmatoarele :

1- nu am contestat ce ati scri aici .

2 - in lipsa unui manual tehnic , in postul #2 am specificat clar ; pentru mai multa siguranta se va consulta catalogul oficial de uleiuri recunoscut de firma Mercedes Benz .

3 - daca nu s-a inteles , repet , am vrut sa prezint variante de ulei ATF valabile atat pentru transmisie cat si pentru servodirectie cu acreditare MERCEDES BENZ . Aveti aici inca un ex . http://translate.googleusercontent.c...K0oW6K37zYSj4w

Cititi atent cap. Aplicatii .

4 - un user a facut aici referire la sintagma "merge si asa" , sau ceva de genul acesta.
Personal , in tot ce am scris pe acest forum , nu am folosit aceasta expresie .

Sunt perfect convins ca cine citeste acest thread are numai de castigat .
In ceea ce ma priveste consider subiectul epuizat .

Sa auzim numai de bine ! .