Diferential

[paunionutz]

am tot vazut pe aici ca se vorbeste de diferentiale de 3.02, 3.96 sau alte cifre din astea. ce inseamna aceste coduri, ce reprezinta si care dintre ele este cel mai bun

[orca]

Cutia de viteza diferentiala distribuie puterea motorului la roti (prin transmisia asigurata de arborele de intrare sau de arborele port-elice). Raportul transmisiei diferentiale reduce rotatiile transmisiei asigurate de arborele de intrare, inainte ca acesta sa ajunga la roti. Raporturile tipice ale automobilelor variaza de la 2,71 la 4,31. Cu cat este mai mare acest raport, cu atat va accelera mai rapid un motor la o anumita viteza.
Nu exista ca un anumit raport sa fie cel mai bun pentru toate/orice motor-cutie de viteze, fiecare cu potriveaua lui.

[Semtexx]

Acele cifre reprezinta raportul de demultiplicare a fiecarui grup. De exemplu: 3.46, grup de W123 300d/280/280e cardanul trebuie sa se invarta o de 3,46 ori ca sa se invarta roata o data.

[paunionutz]

si la mine, la motor de 2000, cutie in 5 trepte, care ar fi cel mai indicat? si cum imi dau seama daca e cel bun? scrie undeva pe el?

[Semtexx]

Pai...Depinde ce vrei sa-ti faca mashina. Daca vrei un demaraj puternic, sa rupi dintzii ursuletzilor prin orash, bagi un grup cu raport mare. Nu stiu ce grupuri s-au produs pentru W201, dar, in cazul cobrei, cel mai mare raport este cel de 200d shi anume 3.92. Iti scade in schimb viteza shi, teoretic, itzi creste consumul. Daca vrei sa ai o viteza maxima cat mai mare... ai nevoie de grup cu raportul cat mai mic. Atentie! Asta nu presupune un mers optim. Cel mai bine lashi grupul pe care il ai.

[doktor4carz]

Daca nu ma insheala memoria, la 190 benzina raportul e 3.64. Danny, ia bagate in mizeria aia electronica si vezi daca da ceva pe acolo...

[Danny_bb]

Manuala in 5 are diferential de 3,46 iar automatele si manuala in 4 au de 3,23. (astea sunt la 190E)
Dar din ce vad eu .. raportul difera in functie de motorizare si cutie.. vad ca sunt si cu raport 3,64 , 3,07, 3,27