Cat este de normal?

[pintea paul]

Cat este de normal pentru un MB 230E din 1989,sa-i functioneze motorul dupa ce i-am scos toate mufele din sistemul de injectie?Inclusiv mufa din regulatorul de relanti.Motorul functioneaza perfect as putea spune.Si daca nu este normal, de ce functioneaza?

[doktor4carz]

Toate mufele insemnind (adica doua puncte, enumera...)

[pintea paul]

Cele doua mufe:airflow senzor transmiter si electromagnetic pressure actuator.Si mufa de la regulatorul de relanti,si mufa de la sezorul clapetei de acceleratie.Toate scoase si motorul tot functioneaza.

[doktor4carz]

Scoate si mufa de la calculatorul din spatele bateriei si vezi daca se schimba ceva. Vezi sa nu-l confunzi cu ala de ABS. Mai stam de vorba dupaia...

[pintea paul]

O sa-mi fac maine timp pentru marea manevra,si o sa te anunt.

[pintea paul]

Am reusit sa-mi fac timp pentru a scoate mufa de la calculator,asa cum ai zis tu,si surpriza,motorul tot functioneza,le-am scos pe amandoua,ca nu am stiut care calculator este de la ABS,si motorul tot merge,dar cand am bagat mufa in calculatorul chiar din spatele bateriei a crescut un pic relantiul,dar si-a revenit dupa scurt timp.Nu am incercat cu motorul oprit ca sa vad daca si porneste cu mufa scoasa.Nu cred ca este normal ca motorul sa functioneze,teoretic,fara calculator.Dok, ma poti lamuri si pe mine care-i shpilu?

[doktor4carz]

Daca motorul simte mufa calculatorului, e un lucru bun. Inseamna ca asistarea electronica a injectziei shtie. Cu motorul pornit, trebuie sa mai simta si mufa potentziometrului debitmetrului de aer si a actuatorului de minim. Motorul functzioneaza si fara asistarea electronica, porneshte si fara, doar ca teoretic trebuie sa difere ralantiul cu mufele scoase.