Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Buna

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 3
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 2 3 template Next
  • #1

    Buna

    Am si eu un mercedes W124 230e din 89, totul merge foarte bine dar incalzeste apa doar la relanti, in mers nu manifesta nici o problema. Am schimbat termostatul si tot aceasi problema, apa nu fierbe, termocupla se cupleaza da la o temperatura destul de ridicata. Ma poate ajuta cineva ?
    Tags: buna
  • #2
    Ce inseamna o anumita temperatura?

    Comment

    • #3
      Nu prea se intelege care e de fapt problema... Nu iti sta apa in mers la temperatura optima?
      W123 280E Blue Green Metallic

      W126 280SE Champagne Metallic
      W126 280SE Black Blue Metallic
      W126 300SE Anthracite Grey Metallic
      W126 500SE Nautical Blue Metallic
      W126 500SE Midnight Dark Blue

      W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
      W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

      Comment

      • #4
        Originally posted by marius butunoi View Post
        incalzeste apa doar la relanti

        Originally posted by marius butunoi View Post
        in mers nu manifesta nici o problema


        Originally posted by dan500se View Post
        Nu iti sta apa in mers la temperatura optima?
        Din potriva...in mers este OK iar la relantiu ii creste temperatura!
        Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

        W126 280SE
        W123 280CE
        W126 500SEC
        W220 500L

        'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

        Comment

        • #5
          Originally posted by marius butunoi View Post
          Am si eu un mercedes W124 230e din 89, totul merge foarte bine dar incalzeste apa doar la relanti, in mers nu manifesta nici o problema. Am schimbat termostatul si tot aceasi problema, apa nu fierbe, termocupla se cupleaza da la o temperatura destul de ridicata. Ma poate ajuta cineva ?

          Buna seara

          Cu toate ca nu prea am inteles la ce anume te referi , cred ca ai celule infundate la radiator sau....
          Da-ne mai multe detalii si incearca sa fi mai coerent.



          stima
          Last edited by zavelk; 02-06-2013, 20:25 PM.
          Banii nu aduc fericirea, dar e mai confortabil sa plangi intr-un mercedes decat pe o bicicleta...!!!

          Comment

          • #6
            Originally posted by marius butunoi View Post
            Am schimbat termostatul
            Termostatul schimbat, ai comandat-o dupa cod?
            Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

            W126 280SE
            W123 280CE
            W126 500SEC
            W220 500L

            'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

            Comment

            • #7
              dan500se la relantiu imi incalzeste apa peste 90 aproape 100 de grade si in mers sta la 80 -85 .

              Comment

              • #8
                mer_se280 da asa e mersi

                Comment

                • #9
                  mer_se280 da am termostatul nou

                  Comment

                  • #10
                    Daca sunt infundate celulele la radiator ce pot sa fac ??

                    Comment

                    • #11
                      Salut.Dat jos radiator,spalat in interior cu apa din abundenta si exterior cu apa cu presiune nu prea mare intre celule si suflat cu presiune de aer.Poti sa mai verifici vascocupla sa nu fie defecta.

                      Comment

                      • #12
                        @marius butunoi
                        Foloseste functia EDIT in primele 10 minute si nu mai posta consecutiv.

                        https://www.clubmercedes.ro/forum/ha...676-regulament

                        Pentru functionarea corespunzatoare a conturilor si pentru evitarea blocarii acestora, va rugam sa NU mai folositi adrese de email yahoo.
                        Va rugam sa le schimbati din User Settings.

                        Comment

                        • #13
                          Originally posted by valdo View Post
                          ...Dat jos radiator...
                          Pentru a-l spala nu este nevoie sa-l dai jos de pe masina... Iar "spalarea" teoretic ar trebui sa fie facuta (pe interior) cu substante speciale de spalat radiatoare (un fel de acizi). Totusi, in cazul unui radiator mai vechi si destul de uzat spalarea cu substante corozive poate avea efectul negativ de a gaurii radiatorul...

                          In primul rand trebuie sa vezi ce ai in el... Daca lichidul de racire (sper ca nu ai bagat apa "chioara" in instalatie) este limpede, fara impuritati poate ai noroc sa nu fie prea infundat. In cazul in care lichidul e foarte tulbure, de culoare maronie e cazul sa dai drumul la lichid si sa pui altul (dupa ce ai curatat TOT sistemul de racire, nu numai radiatorul).


                          Bafta!
                          W123 280E Blue Green Metallic

                          W126 280SE Champagne Metallic
                          W126 280SE Black Blue Metallic
                          W126 300SE Anthracite Grey Metallic
                          W126 500SE Nautical Blue Metallic
                          W126 500SE Midnight Dark Blue

                          W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                          W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                          Comment

                          • #14
                            Va saut! Mersi valdo , dar unde se afla vascocupla?? dan500se antigelul e galbui nu e tulbure, recunosc ca am bagat apa potabila dar in amestec cu antigel. Deci trebuie dat jos spalat bine si pus sub presiune de aer ?

                            Comment

                            • #15
                              Salut.Depinde cum a fost intretinuta inainte masina.Daca sa circulat mult cu apa de la robinet(tipic romanesc,las ca mere si asa)posibil sa aibe noroiu cat china in radiator,cea ce nu-l curata nici mama substantelor,iar pentru curatare eficiente pe exterior se recomanda desfacerea de pe masina.

                              Comment

                              Precedentă 1 2 3 template Next
                              Working...
                              X

                              We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                              By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                              I Agree

                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF