Rateuri pe gaz

[tumar]

Salutam!
Centreaza conul acela ce este in interiorul mixerului, scoate "tubulatura" de aer de la "priza" de pe grila si orienteaz-o spre inapoi. Am sa pun o poza cum am la a mea masinuta.
Numai bine!

[pintea paul]

Am facut niste poze si pe la motor , si la mixerul ce il am eu pe masina. Credeti ca de la el sunt rateurile cand merg pe gaz ?

Mixer de asta am si eu pe masina (cumparat anul trecut) si nu mi-a dat nici un rateu,deci, rateurile iti sunt date de aprindere proasta ,amestec sarac din cauza furtunelor de injectie crapate.Am incercat si eu varianta sa le carpesc cu banda izolatoare dar nu merge treaba.Am avut si alt model de mixer fara sfera aia din mijloc si tot nu mi-a dat rateuri.Sfatul lui Marius (Tumar) ii foarte bun cand a zis sa intorci inspre motor furtunul de la filtrul de aer.La mine ii dat jos de tot acel furtun si am prins un obturator de aer pe intrarea filtrului.Incearca sa faci un sacrificiu si sa schimbi anumite piese (furtune ,fise buji etc.),adica sa fie noi si originale.Ca si o paranteza, am vazut ca iti vinzi masina asa ca...

[KoStY]

Am sa incerc metoda cu obturarea filtrului de aer . Am mers pana acuma numai pe benzina , nu am mai mers pe gaz fiindca am zis sa schimb mixerul . Nu am spus ca am furtunele de injectie crapate , singurul furtun la care am vazut o crapatura a fost cel de sub galeria de admisie pe care l'am izolat si i'am pus stutul original . Bujiile si fisele e inca o varianta , m'am gandit si o sa incerc si asa .
Masina este intr'adevar de vanzare , dar nu vad ce legatura are una cu alta .

http://www.clubmercedes.ro/vand-mercedes-e230-w124-t27225.html

Numai bine !

[Dragoesteanu]

Salut.

Si eu am avut problema asta. Cand se incalzea dadea rateu si trebuia sa caut stutul pe strada. La mine a fost de la o fisa. Pe banzina nu se simtea nimic doar cand dadeam pe gaz si era putin in sarcina, in special la plecarea de pe loc atunci venea nenorocirea. Bafta.

[KoStY]

Si eu am avut problema asta. Cand se incalzea dadea rateu si trebuia sa caut stutul pe strada. La mine a fost de la o fisa. Pe banzina nu se simtea nimic doar cand dadeam pe gaz si era putin in sarcina, in special la plecarea de pe loc atunci venea nenorocirea. Bafta.

Aceleasi "simptome" are si a mea , doar ca acuma dupa un rateu mai serios am vazut ca s'au accentuat in sensul ca in mers masina parca merge in 3 pistoane , nu trage (nici pe benzina , nici pe gaz) dar cand e pe liber si o accelerez nu are nici o problema . Astept sa fac rost de bani si o duc in service , sper sa fie numai din aprindere : fise , bujii .
O zi buna .

[KoStY]

Rateuri pe gaz

Am rezolvat cu rateurile schimband bujiile (Beru cu 4 picioruse) . Acum pot sa spun ca este o placere sa conduc masina , pleaca frumos ... nu imi mai e frica sa plec cu ea ) Am umblat si la gaz si acuma este cam lenesa dar nu ma prea deranjeaza fiindca a scazut si consumul .
Inca o mica problema ar mai fi ca pe benzina se balbaie cand plec de pe loc , de la ce ar putea fi ? fisele sunt ok , sunt Beru si sunt in stare foarte buna

[marius_oct]

Salut.Am si eu o problema.Este pe benzina si cand o turez da rateuri si imi scoate benzina din carburator afara.La furtunul de unde trage benzina daca il scot si il aplec curge benzina.I-am schimbat bujiile si fisele, dar tot curge benzina din carburator.Ce trebuie sa fac? Am pe ea instalatie de gaz.Ma gandeam sa pun instalatia si sa merg numai cu ea,poate o sa mearga echilibrat.Orice raspuns este de ajutor.Multumesc.

[luciano55]

Va salut sperr ca nu am gresit threadul daca am facut-o va rog sa me redirectionati spre cel bun!
Am un Mercedes W140 S 320... am o instalatie de gaz veche pe ea.. asa ma luat-o am urmatoarea problema!
Da rateuri foarte mari... daca o iau incet nu are probleme in momentul in care accelerez mia tare da rateuri si nu trage deloc! fiind instalatie secventiala standard am gasit un singur tester la Ilioara insa nu a stiut sa regleze (restul nu au softul pt ea) !!
Am schimbat Bujii filtre dar degeaba poate are cineve o idee!

[Rarressh]

Pentru Kosty...mai bine da injectia jos..si verifica burta aceea de cauciuc..vezi daca e crapata/sparta/imbatranita..are 3 suruburi 2 conducte si acceleratia..e foarte simplu...atata sa nu fie lipita gura care intra pe galeria de admisie..dar cu grija o scoti...daca trage aer fals pe acolo..iti merge foarte prost..am patit la ambele 190-uri pana nu am dat injectia jos..nu am rezolvat...gazu e f pretentios fiind model classic...daca trage aer fals sau nu e correct amestecul de aer cu gaz,nu o sa mearga prea bine...sper ca am fost de ajutor..



Si pentru w140...rateuriile ti`le da din cauza amestecului..cum i-am explicat si lui Kosty...ce fel de instalatie ai? classic? stiu ca ar trebui secventiala..

[KoStY]

Mersi , o sa dau jos broscoiul ca sigur e de la el , se vede cauciucul dupa platanul acela cum este iesit numai sa se opreasca ploaia asta odata ca m'am saturat
Mersi de sfat !

[Rarressh]

Mersi , o sa dau jos broscoiul ca sigur e de la el , se vede cauciucul dupa platanul acela cum este iesit numai sa se opreasca ploaia asta odata ca m'am saturat
Mersi de sfat !

bafta! stiu..eu dabea am venit de afara ca am avut prob cu alternatorul..si l-am dat jos sa ii curat releul

[KoStY]

Apropo de relee , recent am probleme pe la ele (zic eu) fiindca nu imi mai functioneaza stergatorul , geamurile se lasa doar daca am o o usa deshisa , ieri am vazut ca nu se mai deshide nici casetofonul.
Zic eu ca e de la relee fiindca se aude un zgomot cand apas butoanele de la geamuri (cu usa inchisa) dinspre bord , partea stanga.
Sigurantele am verificat si sunt ok , la relee se ajunge un pic mai greu si ploaia asta nu ma lasa sa fac nimic....a mai patit cineva chestia asta ?!

[Rarressh]

Apropo de relee , recent am probleme pe la ele (zic eu) fiindca nu imi mai functioneaza stergatorul , geamurile se lasa doar daca am o o usa deshisa , ieri am vazut ca nu se mai deshide nici casetofonul.
Zic eu ca e de la relee fiindca se aude un zgomot cand apas butoanele de la geamuri (cu usa inchisa) dinspre bord , partea stanga.
Sigurantele am verificat si sunt ok , la relee se ajunge un pic mai greu si ploaia asta nu ma lasa sa fac nimic....a mai patit cineva chestia asta ?!

si la actualul mb w124...(al meu) am prob cu stergator semnale etc..bazaie releul...l-am schimbat si ce crezi degeaba..e maneta varza...dar cu geamurile electrice cum spui tu nush ce sa zic ca eu am manuale si cateodata nu imi fac bine atingere singurantele...

[KoStY]

Am fost la masina si am incercat sa dau broscoiul jos . Am desfacut acceleratia , suruburile in care se tinea broscoiul si conductele alea doua (tur-retur) dar m'am blocat la tevisoarele alea subtiri (de la injectoare cred) .
Cauciucul era jumate desprins in partea de jos (unde e prins cu colier de admisie) , cred ca am noroc si doar s'a desfacut dar cred ca am sa iau unul nou.

[pintea paul]

Am fost la masina si am incercat sa dau broscoiul jos . Am desfacut acceleratia , suruburile in care se tinea broscoiul si conductele alea doua (tur-retur) dar m'am blocat la tevisoarele alea subtiri (de la injectoare cred) .
Cauciucul era jumate desprins in partea de jos (unde e prins cu colier de admisie) , cred ca am noroc si doar s'a desfacut dar cred ca am sa iau unul nou.

Conductele de la injectoare sa le desfaci de pe distribuitorul de benzina (broscoi),se desfac cu o cheie fixa de 12 de buna calitate.Daca ai inceput sa mesteresti pe la injectie incearca sa o dai se tot jos si verifica bine partea dorsala a injectiei sa nu fie fisurata.Succes.