Nu se deschid usile cu cheia!!!!

[TonyDarko]

salut,
Tin sa cred ca problema care ti-o face alarma este datorata unei nereguli pe circuitul de inchidere centralizata a masini.Cheia cand este introdusa intr-unul din cele 3 butuce intra/se roteste fara sa agate?In perioada rece sunt sanse mari ca butucul sa se blocheze(eu am patit-o si a trebuit sa dau butucul jos si sa-l curat de nisip si alte murdarii).Daca usile sunt inchise si tu esti in masina,apasand pe "tamburusul" din portiera se intampla ceva?Iti atasez schema circuitului de inchidere,poate te ajuta.Verifica totusi si pompa.

[rosu22]

salut,
Tin sa cred ca problema care ti-o face alarma este datorata unei nereguli pe circuitul de inchidere centralizata a masini.Cheia cand este introdusa intr-unul din cele 3 butuce intra/se roteste fara sa agate?In perioada rece sunt sanse mari ca butucul sa se blocheze(eu am patit-o si a trebuit sa dau butucul jos si sa-l curat de nisip si alte murdarii).Daca usile sunt inchise si tu esti in masina,apasand pe "tamburusul" din portiera se intampla ceva?Iti atasez schema circuitului de inchidere,poate te ajuta.Verifica totusi si pompa.

Deci cand introduc cheia intr-unul dintre cele 3 butuce nu se invarte deloc!cand usile sunt inchise si apas pe tamburus se inchid toate usile.
Daca ai,sau aveti vreo idee cum pot sa dezactivez si armarea automata a masinii,adica daca o las deschisa se aude sunetul de inchidere al usilor dar ele nu se inchid iar daca incerc sa o deschid incepe alarma.Am inteles ca e un fel de sistem de protectie pentru a arma masina atunci cand o lasi deschisa.Dar pe mine unu ma scoate din sarite,trebuie sa stau mereu sa dezactivez apas inca odata pe butonul de inchidere/deschidere pentru a putea intra in masina fara sa inceapa alarma.!

[rosu22]

Singurul lucru care l-am gasit despre alarma mea este asta .Dar nu vad sa scrie ceva despre setarile ei sau cel putin nu imi dau seama dar nici macar nu stiu daca este acelasi sistem de alarma..dupa schema pare cam la fel
http://www.autoelectric.ru/autoalarm...s12c/cs12c.htm

[Mormaila]

Salut ! Gaseste modulul alarmei si scoate siguranta de pe el pentru 30 de minute. S-ar putea sa se redreseze...Pe masina mea am alarma care face cam la fel ; modulul se gaseste in dreapta fata sub bord - se dau covorasele si capacul de plastic din podea la o parte, iar din modulul inchiderii, pleaca un fir in sus,in spatele bateriei cu o siguranta albastra de 10 A - asa e la mine - ; cand imi "facea figuri" inchiderea, o scoteam pe aia - siguranta - cateva minute, dupa care isi revine !
Eu ma pomeneam ca imi suna alarma fara sa inchida usile...
Sper sa te ajute !

Deci cand introduc cheia intr-unul dintre cele 3 butuce nu se invarte deloc!cand usile sunt inchise si apas pe tamburus se inchid toate usile.
Daca ai,sau aveti vreo idee cum pot sa dezactivez si armarea automata a masinii,adica daca o las deschisa se aude sunetul de inchidere al usilor dar ele nu se inchid iar daca incerc sa o deschid incepe alarma.Am inteles ca e un fel de sistem de protectie pentru a arma masina atunci cand o lasi deschisa.Dar pe mine unu ma scoate din sarite,trebuie sa stau mereu sa dezactivez apas inca odata pe butonul de inchidere/deschidere pentru a putea intra in masina fara sa inceapa alarma.!

[dansand126]

Da colegul Mormaila insa daca te uiti pe link-ul dat de el o sa vezi ca modelul lui de alarma e monobloc. Adica toata alarma se afla in sirena. Care sirena(adica alarma) are acumulator incorporat.Iar daca ii tai alimentarea suna de o ia naiba. Pina la urma cred ca cea mai buna solutie ,ca practic alama nu mai trimite comanda la pompita de inchidere/deschidere usi,e sa o dai jos de pe masina si sa o desfaci sa nu fie corodata in interior pe cablaj, poate de aia a luat-o razna asa. Cheita din spatele ei o mai ai?

[rosu22]

Da colegul Mormaila insa daca te uiti pe link-ul dat de el o sa vezi ca modelul lui de alarma e monobloc. Adica toata alarma se afla in sirena. Care sirena(adica alarma) are acumulator incorporat.Iar daca ii tai alimentarea suna de o ia naiba. Pina la urma cred ca cea mai buna solutie ,ca practic alama nu mai trimite comanda la pompita de inchidere/deschidere usi,e sa o dai jos de pe masina si sa o desfaci sa nu fie corodata in interior pe cablaj, poate de aia a luat-o razna asa. Cheita din spatele ei o mai ai?

Salut!Eu nu am inchiderea defecta,se inchid usile fara probleme(ma referer la inchiderea centralizata) .Cu inchiderea de la cheie am probleme pentru ca nu se inchid cu cheia.Iar cu alarma vreau sa aflu cum dezactivez optiunea de autoarmare a usilor(atunci cand las usile deschise inchiderea scoate un ,,beep" si se armeaza usile si cand vreau sa le deschid urlaaa alarmaaa ).Si ma enerveaza sa dezactivez mereu autoarmarea ca sa pot intra in masina fara sa urle

[Mormaila]

Scuze, nu m-am uitat...logica asa ar spune,ori ca alarma nu mai trimite comanda la pompita, ori ca limitatoarele de la usi nu lucreaza-tamburusurile-din moment ce alarma blocheaza usile din nou,dupa ce nu "le vede" ca au fost deschise...

Da colegul Mormaila insa daca te uiti pe link-ul dat de el o sa vezi ca modelul lui de alarma e monobloc. Adica toata alarma se afla in sirena. Care sirena(adica alarma) are acumulator incorporat.Iar daca ii tai alimentarea suna de o ia naiba. Pina la urma cred ca cea mai buna solutie ,ca practic alama nu mai trimite comanda la pompita de inchidere/deschidere usi,e sa o dai jos de pe masina si sa o desfaci sa nu fie corodata in interior pe cablaj, poate de aia a luat-o razna asa. Cheita din spatele ei o mai ai?

[Mormaila]

Scuze, nu m-am uitat la alarma...logica spune ca si dansand126 :
- ori alarma nu mai trimite comanda la pompita de inchis/deschis a usilor
- ori nu lucreaza limitatoarele de la usi-tamburusurile-,din moment ce alarma se activeaza dupa intervalul in care "nu vede" ca s-au deschis usile....

[dansand126]

Salut. Inseamna ca de fapt ai doua probleme distincte.Prima de natura electrica si anume cea de la alarma (autoarmarea) care din pacate in documentatzia de pe link-ul de mai sus nu scrie nimic ,deci, nu se poate anula in vreun fel din setarile alarmei,pe care o poti rezolva doar daca afli exact ce o opreste pe ea in momentul in care intrii in masina si o pornesti.Autoarmarea sau delayul ala se poate opri ori atunci cand deschizi o usa sau portbagajul ori daca pui contactul la masina. Astea sunt cele doua moduri tipice prin care alarmele noastre care ne mananca urechile in fiecare zi cu problemele lor pot sa ne "vada" ca am intrat in masina si opresc autoarmarea. Ca urmare trebuie sa vezi la care din cele 2 categorii te incadrezi si rezolvi problema. Daca nu te pricepi la electrica ai nevoie de un electrician sa gaseasca unde sunt conectate firele si care da rateu . A doua problema e cea legata de accesul cu cheia si vorba ta :imposibil sa se fi stricat toate yalele peste noapte asa ca mai bine uita-te cu atentie la cheie sa nu fi patzit ceva . Inca nu am inteles o treaba: macar intra cheia in butuce sau nici macar atat?

[rosu22]

Salut. Inseamna ca de fapt ai doua probleme distincte.Prima de natura electrica si anume cea de la alarma (autoarmarea) care din pacate in documentatzia de pe link-ul de mai sus nu scrie nimic ,deci, nu se poate anula in vreun fel din setarile alarmei,pe care o poti rezolva doar daca afli exact ce o opreste pe ea in momentul in care intrii in masina si o pornesti.Autoarmarea sau delayul ala se poate opri ori atunci cand deschizi o usa sau portbagajul ori daca pui contactul la masina. Astea sunt cele doua moduri tipice prin care alarmele noastre care ne mananca urechile in fiecare zi cu problemele lor pot sa ne "vada" ca am intrat in masina si opresc autoarmarea. Ca urmare trebuie sa vezi la care din cele 2 categorii te incadrezi si rezolvi problema. Daca nu te pricepi la electrica ai nevoie de un electrician sa gaseasca unde sunt conectate firele si care da rateu . A doua problema e cea legata de accesul cu cheia si vorba ta :imposibil sa se fi stricat toate yalele peste noapte asa ca mai bine uita-te cu atentie la cheie sa nu fi patzit ceva . Inca nu am inteles o treaba: macar intra cheia in butuce sau nici macar atat?

Multumesc pentru sfaturi! cheia intra in butuc,dar nu invarte...tind sa cred din ce ince mai mult ca ar fi problema la un furtun de vacuum,pentru ca,nu imi dau seama din ce alta cauza ar mai putea fi.
Apropo,daca are cineva schema electrica pentru w124 e230 1991,l-as ruga sa o posteze sau sa imi dea un link(dar sa fie la o rezolutie mare,pentru ca nu se vad codurile de la fire).

[dansand126]

Salut . nu are cum sa fie de la un furtun de vacuum fiindca ,daca ar fi fost vreunul spart nu se mai inchide nimic pe masina ,iar daca ar fi fost obturat in vreun fel nu ti-ar fi functionat inchiderea pe sectorul asignat acelui furtun.Treaba cu cheia am patit-o si eu anul trecut numai ca mie mi-au fortat yalele (toate) dar cred ca era un incepator ...in fine .Ideea e ca am patit exact ca si tine in sensul ca intra cheia in butuce dar nu se mai rotea neam.

[rosu22]

Salut . nu are cum sa fie de la un furtun de vacuum fiindca ,daca ar fi fost vreunul spart nu se mai inchide nimic pe masina ,iar daca ar fi fost obturat in vreun fel nu ti-ar fi functionat inchiderea pe sectorul asignat acelui furtun.Treaba cu cheia am patit-o si eu anul trecut numai ca mie mi-au fortat yalele (toate) dar cred ca era un incepator ...in fine .Ideea e ca am patit exact ca si tine in sensul ca intra cheia in butuce dar nu se mai rotea neam.

si cum ai rezolvat problema?

[dansand126]

Preoblema am rezolvat-o simplu:am luat de la dezmembrari un set de yale de usi modelul fara nichelaj pe ornament,care se pot demonta in bucati si mi-am pus in ele alte verturi sa se potriveasca pe cheia mea.Cat despre portbagaj deocamdata nu am gasit o metoda de a-l demonta fara a roti cheia in el. E in "lucru".

[ediskan89]

La mine a fost fortata usa cu alta cheie,si nu a mai vrut mult timp sa se deschida din cheie,la ambele masini problema asta,dar si-au revenit,si la portbagaj am patit la fel,tampitul de var-miu avea un MB ca al meu si tot baga cheia lui sa vada daca poate sa o deschida pe a mea,si o bloca!!