Probleme pornire si relanti w124 200E benzina automat

[BODI]

Am ceva probleme cu masina.am luat-o la un schimb acum cateva zile si porneste foarte greu,dupa ce porneste sta relantiul pe undeva pe la 800rpm si daca incerc sa apas acceleratia moare.Dupa ce se incalzeste motorul urca la 1400 rpm. Altfel merge bine masina,nu troncane,schimba frumos. Am observat un fir care se duce pe undeva prin spate(nu am vazut unde) pus la siguranta 5 (cea cu stopuri si mai multe). In rest nu am vazut modificari pe la motor,mai are cheie cu telecomanda cu 2 butoane care nu functioneaza,cica era alarma si inchidere centralizata(arata ca si cheile de la vw telecomanda) aa,inchiderea nu imi functioneaza nici actionata la cheie,trebuiesc inchise usile pe dinauntru in afara de usa de la sofer. Ms mult , sper sa le rezolvam,incet incet..sau repede )
Masina este w124 90kw automata benzina.

[BODI]

Nu am gasit butonul de EDIT.. Se pare ca problema este de la clapeta carburatorului care da in filtrul de aer, sta inchisa cand incerc sa pornesc,am pus o surubelnita s-o tina putin in jos si porneste mult mai repede.. ?

[Victor@Daniel]

Chestia cu inchiderea , la mercedes e pe vacum vezi ca sub bancheta din spate in dreapta e pompa de vacum, verific-o

[petru_xxl]

Daca ai debitmetru de are verifical pune-o pe calc oleaca vezi ce da.

[tumar]

Nu am gasit butonul de EDIT.. Se pare ca problema este de la clapeta carburatorului care da in filtrul de aer, sta inchisa cand incerc sa pornesc,am pus o surubelnita s-o tina putin in jos si porneste mult mai repede.. ?

Salutam! Centreaza discul, trebuie sa nu atinga "peretii"atunci cand urca si coboara.

[BODI]

Salutam! Centreaza discul, trebuie sa nu atinga "peretii"atunci cand urca si coboara.

Clapeta aia ce face de fapt si ce o controleaza? ca poate controlerul este putin cam mort.. M-am uitat si nu atinge peretii..dar tot asa,porneste masina daca apas clapeta putin in jos,ea pana sa porneasca masina sta sus de tot si nu prea intra aer,probabil este autosoclu?
O sa-i fac un film si o sa-l pun pe youtube cu link aici sa vedeti,poate asa isi da seama cineva ce este sau ce ar putea fi.Mentionez ca pana acum o saptamana nu a avut figuri in cap,mergea brici,relantiul tot pe la 1300rpm statea dar pornea la sfert .

[BODI]

video

Aste este videoclipul,banuiesc ca functioneaza corect clapeta,inchide aerul ca sa creasca turatia,dar pe unde mai trage aer motorul?poate pe acolo trebuie sa umblu sa-l desfund.. ?

http://www.youtube.com/watch?v=F3Y14yzt7Qk

[tumar]

Salutam! Asta ai citit?

http://www.clubmercedes.ro/rezolvare-problema-pornire-w201-2-0-benzina-gpl-t19386.html

[BODI]

Salutam! Asta ai citit?
http://www.clubmercedes.ro/rezolvare...pl-t19386.html

este diferita problema...dar incercam si injectorul ca tot de pornire la rece tine ms , revin cu rezultate

[BODI]

Am luat un spray de curatat carburatorul,se pare ca am rezolvat problema
Dupa ce o sa scot motorina din rezervor si ii bag inapoi benzina,o sa va spun si cum merge )
By the way,stie cineva o metoda usoara de a scoate 10L de motorina eficient din rezervor? ;

[tumar]

By the way,stie cineva o metoda usoara de a scoate 10L de motorina eficient din rezervor? ;

Cu furtunul.

[BODI]

Cu furtunul.

Din rezervor? Merge ca la dacie?

[tumar]

Ieri i-am dat unui prieten 2 litri cu metoda furtunul.

[BODI]

Ieri i-am dat unui prieten 2 litri cu metoda furtunul.

Daca dupa ce scot cat pot cu furtunul,merge restul sa il scot cu ajutorul pompei?adica sa pu contactul pana nu mai scoate nimic?

[tumar]

Poti si cu pompa, dar poti sa desfaci furtunul ce iese din rezervor inainte de pompa. Cu ocazia asta poti sa desfaci si filtrul din rezervor sa il cureti, eventual sa il schimbi.