Suspensie hidraulică la W 124 limuzină - stricată

[mariusmatei]

Salut prieteni. Sunt posesorul unui W 124 300 td, limuzină, la care suspensia pe spate este hidraulică, sau mai bine spus era, pentru că acum nu mai este, avînd în vedere faptul că ceva s-a întîmplat şi a curs tot lichidul din telescoape, din ambele din spate, şi acum face ca dracu. Problemele au început cu pompa servo care s-a stricat, iar pentru că nu am găsit una la fel ( maşina este cu ASD) am pus una simplă, anulînd-ui deci circuitul ptr. ASD. Nu ştiu dacă problemele cu suspensia hidraulică provin tot de la pompa servo. Conductele care merg la telescoape pleacă de la vasul cu lichid ptr servo şi ptr. ASD, dar nu ştiu dacă tot pompa servo este responsabilă şi ptr telescoape.
Intenţionez să schimb telescoapele hidraulice cu unele clasice, nu cred că ar fi probleme, dar dacă toate problemele sunt de la pompa servo atunci aşi căuta totuşi pompă cu ASD.
Aştept orice sfat, dacă cineva poate să mă lămurească şi pe mine cum este cu suspensia, dacă este sau nu legătură între circuitul ptr telescoape şi ASD
Precizez faptul că pompa servo am schimbat-o de cîteva luni iar problemele cu telescoapele au apărut de două săptămîni.
Vă salut şi vă doresc " An nou fericit "

[luciandelaiasi]

Da colegul tot pompa de servo e vinovata in partea din fata are o pompa care este pentru suspensia hidraulica nu pentru ASD, iar daca tu nu o mai ai si nici furtunele nu le-ai opturat tot uleiu a curs si acum amortizoarele sunt inezistente poate chiar trancanesc , eu iti recomant sa o repari sa nu renunti la ea.

[mariusmatei]

Salut colegu luciandelaiaşi, aşa cum am spus mi s-a stricat pompa servo care avea două circuite, unul ptr direcţie şi unul, după cum îmi spune cineva de aici din Arad, ptr ASD, altă pompă nu mai este. Azi am încercat să mă uit pe sub maşină să văd conductele pe unde merg, dar nu am reuşit să-mi dau seama dacă din aceleaşi conducte merge ASD-ul şi telescoapele. Dacă pompa servo este vinovată şi ptr telescoape o să o schimb, ptr că am nevoie şi de ASD, mai ales acum iarna. Dacă mai poţi să mă ajuţi cu ceva informaţii aşi fi foarte recunoscător.

[luciandelaiasi]

Cauta la dezmembrari o pompa de servo cu doua circuite (cauta la colegul GORILUTZ are preturi bune si e serios)monteazo pune ulei special(poate ne ajuta un coleg cu un cod ceva daca pe rezervor nu scrie) in rezervorul uleiului pentru suspensie , aeriseste ai aerisitor pe cantarul-distribuitor de pe spate si daca masina revine la pozitia initiala drum bun.

Nu sunt 100% sigur dar nu cred ca ai pe masina pompa ASD.
Si daca vei studia mai bine si ai un meserias bun se poate muta pompa pentru suspensie de pe pompa de servo veche care ai dat-o jos pe cea care o ai acuma dar asta e recomandat numai daca nu gasesti alta dubla buna.


Rog un coleg mai avizat sa lamureasca acest coleg cu functionarea ASD ca eu nu stiu de o asemenea pompa!


Succes si spor la treaba!

[mariusmatei]

Salut luciandelaiaşi, maşina este cu ASD, dar m-am gîndit, am mai văzut şi unele postări aici pe forum, să înlocuiesc suspensia hidraulică cu telescoape normale, cred că au aceiaşi dimensiune. În acest caz nu mai am ASD, iar cum în Arad nu prea este zăpadă nu mă dezavantajază prea mult, în schimb costurile sunt mult mai mici cu suspensia clasică.
Pompă servo cu ASD găsesc foarte greu şi am şi un furtun de presiune, pe circuitul de ASD care s-a spart şi nu am mai găsit. Încă mai aştept şi alte păreri sau un coleg care cunoaşte bine cum este cu această suspensie şi să văd cum să fac.

[Demiurgos]

Pe tema asta e al treilea topic deschis numai la 124, dar este unul complet la 123, suspensiile sunt identice ca principiu de functionare.

Nu are treaba ASD si pompa de servo cu suspensia spate. Ai o pompa rotunda pe blocul motor din care pleaca doua furtune mai groase. Este pozitionata in fata, in stanga pompei de servodirectie, intre radiator si motor, lipita de acesta. Este imposibil sa nu fie acolo fiindca altminteri ai ramane fara ulei in motor, si tot motorul ar fi plin de ulei. Ai un borcan cu ulei in stanga fata. Mai ai ulei? Daca nu mai e ulei acolo NU MAI CIRCULA CU MASINA!!!, in scurt timp se va umple cu ulei din motor... Dupa ce raspunzi la intrebare iti explic si restul. Succes!
Sper sa nu gresesc, insa la w124 ce am vazut eu suspensia era identica cu cea de 123...

[mariusmatei]

Salut Demiurgos, acum maşina o am la service, scapă presiune pe lîngă un injector şi nu pot să mă uit, dar lichid hidraulic este acolo în borcanul din stînga faţă, din el pleacă două conducte metalice, prin dop, una mai groasă şi una mai subţire, dar tot de acolo se alimentează şi pompa servo, pentru că are două circuite, unul pentru ASD, iar celălalt pentru servodirecţie. Nu cred că mai este o altă pompă, dar mîine cînd iau maşina de la service o să mai verific. Cred că o să merg pe varianta cu telescoape normale. aştept şi alte sfaturi. Mulţumesc mult şi mai aştept alte păreri şi sfaturi.

[luciandelaiasi]

Hai sa ne intelegem ASD are pompa?
Tu nu ai pompa pentru suspensia hidraulica CEA CARE ESTE PE ACELAS AX CU POMPA DE DERVO E POMPA PENTRU SUSPENSIE !
Merge schimbata suspensia dar iti trebuie arcuri +amortizoare ?

[Demiurgos]

Salut Demiurgos, acum maşina o am la service, scapă presiune pe lîngă un injector şi nu pot să mă uit, dar lichid hidraulic este acolo în borcanul din stînga faţă, din el pleacă două conducte metalice, prin dop, una mai groasă şi una mai subţire, dar tot de acolo se alimentează şi pompa servo, pentru că are două circuite, unul pentru ASD, iar celălalt pentru servodirecţie. Nu cred că mai este o altă pompă, dar mîine cînd iau maşina de la service o să mai verific. Cred că o să merg pe varianta cu telescoape normale. aştept şi alte sfaturi. Mulţumesc mult şi mai aştept alte păreri şi sfaturi.

E bine daca in borcan este ulei. Ce culoare are? Nivelul sta bine pe joja? O conducta vina dinspre spatele masinii pe sub scaunul din stanga a soferului, si duce fix in capul borcanului, pe capac, unde ai si un filtru. Mai ai o conducta groasa ce pleaca de sub fundul borcanului si tu ne vei spune unde duce!

[mariusmatei]

Mulţumesc tuturor ptr sfaturi, dar o să pun suspensie normală , nu cred că am nevoie de suspensie hidraulică, este prea mare investiţia.

[Demiurgos]

Mulţumesc tuturor ptr sfaturi, dar o să pun suspensie normală , nu cred că am nevoie de suspensie hidraulică, este prea mare investiţia.

Erai pe calea cea buna, iar diagnosticul nu te costa decat cateva priviri, posturi si eventual cateva poze. Eu nu inteleg de unde stii cat e de mare investitia din moment ce nu stii ce e stricat si in consecinta ce trebuie reparat? O suspensie normala costa destui bani, in timp ce la a ta poate nu e mare lucru de reparat. Oricum e decizia ta!

[w115-124]

Salut Baieti! Daca schimbi suspensia pompa trebuie scos din uz pt.ca se va bloca mergind fara ulei si-ti va face alte si "bucurii". Daca este pe chiuloasa cum a precizat si Demiurgos in locul ei se pune (se face ) o flansa, o placa.

[Demiurgos]

E antrenata de distributie, si poate face multe surprize daca se gripeaza si blocheaza!

[luciandelaiasi]

HEEEEEEEELP un cap luminat sa ne lamureasca si pe ,,noi"


UNDE ESTE POMPA PTR SUSPENSIA HIDRAULICA ?


La mine e pe acelas ax cu pompa de servo

[Demiurgos]

HEEEEEEEELP un cap luminat sa ne lamureasca si pe ,,noi"


UNDE ESTE POMPA PTR SUSPENSIA HIDRAULICA ?


La mine e pe acelas ax cu pompa de servo

Urmareste furtunul din fundul borcanului, poti sa faci si o poza cu fata motorului..