Tweet
Buna seara stimati colegi. Va rog sa ma lamuriti si pe mine: din ce an au inceput sa se puna euro 2 din fabrica la motoarele de 250 diesel(sau turbo diesel) pe w 124. Ma intereseaza acest aspect pentru ca as vrea sa ajung prin germania sa imi iau 250 diesel sau turbodiesel si ma intereseaza sa il iau cu euro 2 din fabrica pentru a nu avea probleme la rar! Multumesc
-
Last edited by Semtexx; 10-24-2008, 20:15 PM. -
Pai din cate stiu eu nu prea au pus euro 2 pe 124. Cam din 96 au pus euro 2 pe 250 diesel, cand deja 124 era scos din productie. Orca cred ca stie mai multe detalii. -
Salut .
Nu stiu mare lucru despre normele de poluare in general , dar am vorbit cu cativa care au adus sau au incercat sa aduca Mercedes w124 din afara. Asta pentru ca si eu vroiam unul din Germania.
200 E - non euro, sub 09.1992
200 E - euro 1, cu 16 valve (09/1992-07/1993)
230 E - non euro , sub 09/1992
260 E - non euro , sub 09/1992
280 E - euro 1 ( 09/1992-07/1993)
E 200 - euro 2 , ala cu 16valve ( 07/1993-08/1995)
E 280 - euro 2 ( 07/1993-08/1995)
200 D - non euro , sub 07/1993
E 200 Diesel - euro 1, 07/1993-08/1995
250 D - non euro , la fel si turbo , sub 07/1993
E 250 Diesel - euro 1, la fel si turbo , 07/1993-08/1995
Restul motoarelor nu m-au interesat, asa ca nu am nici cea mai mica idee.
Eu am notat asta de la unii care ziceau ca aduc masini din germania si ca astea ar fi sigur normele de poluare ce le poti primi de la R.A.R..
Cica nu prea conteaza ce ai in acte , conteaza ce au ei acolo ... in catalog, tabele, dracu sa le ia, ca nu stiu cum pun aia normele.
Aia spuneau ca Diesel nu exista cu Euro 2 pana la generatia Commonrail.
Iar benzinarele ar fi Euro 2 dupa 1993 - 1994 , adica la modelul "E" w124 .Last edited by w124researcher; 10-30-2008, 16:18 PM.Pasionat w124 : Mercedes w124 blogComment
-
Multumesc mult.Comment
-
Salutare.
Eu sunt putin confuz deoarece toti spun ca nu exista W124 2500D cu Euro 2 dar sunt o gramada care vand masini inscrise in ro. si spun ca sunt cu Euro 2. De ce?Comment
-
Pai tu de ce crezi ?
Ca sa se vanda masina mai bine .
Ei pun norma de poluare "dupa ureche" , daca intelegi ce vreau sa spun.
Cum ar zice cineva de la tv : " ie da porc " sa cumperi masina non-euro sau Euro 1 .
Deci nu te astepta ca la R.A.R. un diesel mercedes , fara commonrail , sa primeasca Euro 2.
Bafta man.
Later Edit :
Am uitat sa iti spun ca, pe forum, este la vanzare un Mercedes 200 Diesel din 1995 pe care proprietarul il cataloga drept Euro 2 si apoi de la R.A.R. a primit Euro 1 ( asa cum stia toata lumea )
Deci multi pun si ei Euro 2 pentru ca au vazut la astia care aduc puzderie de masini din afara .Pasionat w124 : Mercedes w124 blogComment
-
Salutare la toti! Nu mai stiu ce sa cred! Ma intereseaza un 250TD si m-am tot uitat! Am gasit unu din 08/1995 si nu stiu daca are sau ba euro 2! Sunt disperat dupa lamuriri chiar daca am primit citeva din ce am citit mai sus dar nu mi-au convenit asa ca... va rog niste vesti bune! Multumesc!Comment
-
Parerea mea
Si eu vreau un 124 250 turbo diesel si dupa citeva cautari am luat urmatoarea hotarire - cumpar un 124 inmatriculat cu caroseria in stare buna si aer conditionat, cumpar motor 250 turbo diesel (il verific si repar sa fie fara probleme), ii pun cutie automata, interior de piele verde si remediez orice defectiune are. Merg la RAR cu masina in stare perfecta si omologhez noul motor.
Este singura varianta de a avea un 124 cum imi doresc.
Daca stau sa caut, foarte greu voi gasi ceea ce doresc. Aproape imposibil.
Pe cind asa, masina sta sub ochii mei pina iese ce mi-am dorit.
Daca iti place 124, nu cred ca trebuie sa te intereseze daca are euro 2 sau euro x. Si asa este gargara chestia asta cu euro, nu ajuta pe proprietar cu nimic, este un potential generator de probleme.Comment
-
Daca vrea sa-l aduca din afara nu mai este gargara !Originally posted by alc View Post
motor 2500 cmc din 08/1995 Euro 1 : Taxa:2,750.00 E
motor 2500 cmc din 08/1995 Euro 2 : Taxa:1,375.00 E
Deci este o diferenta .... destul de mare ( dubla in cazul de fata )
Oricum ceea ce am scris eu mai sus cred ca este cel mai aproape de adevar, tinand cont ca am intrebat la astia care aduc masini din afara .Pasionat w124 : Mercedes w124 blogComment
-
La RAR trebuie intrebat, nu la cei care aduc masini.
Pe brief-ul nemtesc poate sa scrie si Euro 3, daca in tabelele RAR este Euro 1, asa va ramane.Comment
-
Multumesc de pareri si sfaturi! M-am intilnit in seara asta cu un proprietar de 250 D cu nr.rosii! Miine se duce la RAR! I-am luat nr.de tel. si am sa va tin la curent!Comment
-
Originally posted by SHPAN View Post
Un user de pe forum cu un E 200 Diesel din 06.1995 , parca Adriantm , a scos Euro 1 la RAR .
Era la Vanzari Mercedes , dar nu stiu daca mai este ca s-a dat masina .
Daca afli ceva sa ne zici si nou . Eu unul sunt interesat , ca daca este euro 2 poate imi extind orizontul de cautare si prin alte tari .
Sa il intrebi si tu codul motorului si VIN-ul ca sa stim despre ce model discutam.Pasionat w124 : Mercedes w124 blogComment
-
Amintitzi-va ca e vorba de codurile de motor....Comment
-
O mica completare la ce am scris mai sus :
Norma Euro 1 la autoturisme e obligatorie din iulie 1992 pentru modelele noi, ce urmau sa fie lansate dupa aceasta data si obligatorie din iulie 1993 pentru modele aflate deja in productie in iulie '92.
Euro 2 este obligatorie din ianuarie 1996 pentru modelele noi, ce urmau sa fie lansate dupa aceasta data si din ianuarie 1997 pentru modele aflate in productie.
Euro 3 este obligatorie din ianuarie 2000 pentru modelele noi, ce urmau sa fie lansate dupa aceasta data si a intrat un an mai tarziu in vigoare pentru modele aflate deja in productie in ianuarie 2000.
Euro 4 este obligatoriu din ianuarie 2005 pentru modelele noi, ce urmau sa fie lansate dupa aceasta data si din ianuarie 2006 pentru modele aflate deja in productie la inceputul lui 2005.
Norma Euro 5 va intra in vigoare in septembrie anul viitor.
ZIUA : 13/14 Decembrie, pagina 5, Pagina realizata de Robert MIRCEA
Pasionat w124 : Mercedes w124 blogComment
Comment