Temperatura pentru M111

[lgabriel]

Salutare!
Stie cineva exacct car este temperatura optima de lucru pentru motorul M111.940? Sub capota e o eticheta pe care scrie 80, e corect?

Problema e ca de cand s-a incalzit, tempeatura oscileaza intre 80 si 90 de grade, in functie de contitiile de trafic. 83-85 de grade daca circul in afara orasului si 90 prin oras daca stau la semafoare. Ma gandesc ca daca intreg sistemul de racire ar functiona perfect, ar trebui sa am aceeasi temperatura indiferent de trafic, mai ales a afara abia-s 20 de grade, dar cand vor fi 35-40? Si asta in conditiile in care in toamna am schimbat termostatul(nou) si vascocuplajul(de pe alt motor 111 dra cu AC).

[cutaresku]

L-am mutat aici, la sectiunea W124, il deschisesei la Bursa...

[DMIHNEA]

Io zic ca e bine.............

[lgabriel]

L-am mutat aici, la sectiunea W124, il deschisesei la Bursa...

Multumesc, aici doream sa-l pun si eu, dar din neatetia mea, a ajuns pe bursa.


Nu zic ca e rau, dar ma gandesc sa nu-mi faca probleme cand va fi foarte cald afara. Vascocupajul, l-am verificat babeste inainte de a-l monta. Am turnat peste el apa calda si am observat diferenta de rezistenta pe care o opunea la invartire. Se invartea mult, mult mai greu, dar totusi inca se invartea, desi apa cred ca avea 70-80 grade. Nu stiu la ce temperatura ar trebui sa se cupleze complet (sa aiba aceeasi turatie ca si pompa de apa)
N-as vrea sa las motorul sa se incinga prea tare pentru ca am cutie automata si nu vreau sa prajesc uleiul din cutie.

[lgabriel]

Vascocupajul era obosit. Am pus unul nou, in orice contitii, (urcat pe Transfagarasan cu 4 persoane la 30-21 grade celsius), apa a stat intre un 83 si 88.
Cat despre eticheta de sub capota cu temperatuta, ... cred ca senmifica de e de rau daca e sub 80 grade. Ce-i peste 80, e bine, cat timp nu-ti fierbe motorul.

[marius_oct]

Vascocupajul era obosit. Am pus unul nou, in orice contitii, (urcat pe Transfagarasan cu 4 persoane la 30-21 grade celsius), apa a stat intre un 83 si 88.
Cat despre eticheta de sub capota cu temperatuta, ... cred ca senmifica de e de rau daca e sub 80 grade. Ce-i peste 80, e bine, cat timp nu-ti fierbe motorul.

NU ai de ce sa-ti faci probleme.Lui taicamiu i sta la fel de cand a cumparat (acum 2 ani) un w140 cu motor de acelasi tip dar de 2.800 si temperatura sta pana in 90\de grade si nu am nici un fel de problema