X Files Rezervor!

[Demiurgos]

Cred ca ar fi potrivit sa incep cu masina: w123 300 TD Turbo. Rezervor 70 litri. Scrie in talon!! Ieri, venind spre casa raman fara motorina in afara Timisoarei... ma uit la indicator iar acesta mai indica cel putin15-20 de litri. Dau telefon, apare un bidon de 5 litri. Dupa ce dau bine la automat masina porneste. Incerc sa caut un electrician care sa remedieze problema indicatorului caci evident indica mai mult decat trebuie. Dupa 40 de km de la eveniment fac plinul. Pompa merge iar la 55 de litri face tzac. Rezervorul e full.
Ipoteza: a.) rezervor de 70 l dar care totusi nu accepta decat 55 l;
b.) indicator combustibil care in loc de zero indica 20 l.
Concluzie: Se poate ca din necunoscute cauze (de catre mine!) masina sa se alimteze doar cand rezervorul e mai plin de 20 de litri.
Adica dupa ce am facut plinul am constatat ca indicatorul merge bine, dar in fapt masina m-a lasat in drum si nu a mai pornit pana nu am alimentat. Dubios... Va rog ajutati-ma!

[florineasca]

Curat X-files.... Pe Mulder l-ai intrebat????
Lasand gluma la o parte, intradevar e un fenomen tare misterios. Imi pare rau dar nu am nici o idee.
Singura explicatie ar fi intradevar, ca la bord sa-ti indice mai mult ca in rezervor. De problema asta m-am lovit si eu. Am asteptat sa se aprinda becul de la motorina pana am ramas in pana de motorina. Rusinos dar pana atunci se aprinsese si alimentam cand se aprindea becul. De atunci nu-l mai astept. Alimentez inainte de a se aprinde.

[bogdan boeru]

Salutare domnu"!
Sa stii ca ipoteza ta cu alimentarea peste 20 l nu cred ca e buna !Cel mai indicat dupa mine ar fi sa faci o curatire de rezervor la sita de alimentare , adica trrebuie sa dai rezervorul jos dar inainte de asta verifica bine circuitul de alimentare , in special daca ai si prefiltru de motorina sa te uiti la el si apoi la filtrul principal. Sa ai bafta multa !

[Carmine]

Sonda praf.

[300zxtt]

Din ce spui,rezervorul e de 70.Dar datorita pozitionarii sorbului mai sus fata de normal, nu mai trage motorina cand ajunge nivelul la 15-20L.Dupa ce alimentezi, o sa-ti mearga perfect.Sonda daca incepe sa indice normal dupa ce faci plinul, inseamna ca merge in parametri.

Deci, verifica sorbul si pozitionarea acestuia cat mai la fundul rezervorului.

[PaRaDoX]

Poate ca ce scrie in talon nu corespunde cu realitatea daca cel dinaintea ta i-a schimbat rezervorul....Si a pus unul mai mic lasand sonda la locul ei. Se poate si asa. La cate au intampinat la viatza lor, nu ar fi de mirare.

Nu ai zis daca inainte intra 70 de kile in rezervor si acum nu iti intra decat 55. Cand ai realizat ca rezervorul are o hiba?

[Demiurgos]

Poate ca ce scrie in talon nu corespunde cu realitatea daca cel dinaintea ta i-a schimbat rezervorul....Si a pus unul mai mic lasand sonda la locul ei. Se poate si asa. La cate au intampinat la viatza lor, nu ar fi de mirare.

Nu ai zis daca inainte intra 70 de kile in rezervor si acum nu iti intra decat 55. Cand ai realizat ca rezervorul are o hiba?

Pai masina o am de o luna! Nu am facut decat 400 km cu ea. Inca mai umblu cu Passatul. Deci e primul plin pe care il fac. Asteptam si eu becul fiindca la 240d tot asa fac. Ma rog cred ca astea au o problema la indicator fiindca la ala sare acul de la 0 la 10 si 20 dintr-odata. Am sa incerc sa dau rezervorul jos pentru curatare. Cu ocazia asta il voi si masura cu galeata. Am sa vad ce e si cu sorbul ala , sa il pozitionez astfel incat sa soarba tot, cum zicea si colegul.

[TomJones]

X

Ai murdarie in sonda. Da-o jos si curat-o cu grija sa nu-i rupi vreun fir din interior

[Demiurgos]

Am ceva timp liber asa ca voi da rezervorul jos si il voi curata. Ce trebuie sa am in vedere la demontare? Conducta de alimentare unde e? Are si retur la rezervor? Cum e prins la modelurile T? Si alte detalii va rog daca imi puteti da.
Inca ceva... Ce alt rezervor pot monta mai mare de 70 de litri? Am auzit ca ar merge si 95l de pe alte modele... E adevarat?

[TomJones]

Da-i jos numa sonda. Desfaci sonda cu o franceza sau ceva, in curu ei are o saiba filetata mare, grija acuma ca sa nu-i rupi vreun fir din interior, scoti namolu din ea, speli bine cu ceva diluant motorina, pui cep si bagi la loc. Normal ca daca ai juma de kil de pamant in ea nu coboara plutitorul la minin veci pururi. Boala cunoscuta la cobrele de acu trej de ani.
Daca ai timp mai mult, sigur ca o spalare de rezervor nu strica niciodata.

[Demiurgos]

Am curatat sonda aceea. Practic nu avea nimic inauntru. Unde e sorbul? Cum e pozitionat? Poate e infundat ala pana la un anumit nivel. Am scos cu furtunul o galeata de gunoi din rezervor. Degeaba. Cum se demonteaza rezervorul?

[Nelu Patrascu]

Am curatat sonda aceea. Practic nu avea nimic inauntru. Unde e sorbul? Cum e pozitionat? Poate e infundat ala pana la un anumit nivel. Am scos cu furtunul o galeata de gunoi din rezervor. Degeaba. Cum se demonteaza rezervorul?

Înţeleg că maşina ta e break. Probabil rezervorul e altfel decît la berline. Sorbul la berline e plasat pe fundul rezervorului şi ai acces la el pe lângă roata din spate dreapta. Preia motorina gravitaţional nu prin sucţiune. Mi-e foarte greu să cred că acel ştuţ cu guler filetat şi piuliţă a fost vreodată demontat şi prelungit de cineva ca să nu ia apa şi gunoaiele de pe fundul rezervorului. Înălţimea ştuţului nu e mai mare de 2 cm de la fundul rezervorului, în aşa fel încât volumul de lichid inutilizabil aflat în rezervor mai jos decât nivelul sorbului să nu fie mai mare de 3-4 litri. Uită-te şi la becul din bord, poate e ars. La mine se aprindea becul când mai aveam 15 litri în rezervor. Cam aşa sunt gândite la toate maşinile cantităţile de carburant de rezervă, să poţi parcurge 100 km în trafic urban.

[Demiurgos]

Rezervorul are 70 de litri. Am ramas fara motorina iar cand am facut plinul au incaput doar aprox 40. Plus ca dupa ce l-am golit cu furtunul am bagat o canistra. A mers 20 de km si nu s-a mai alimentat. Deci in bord nu sunt probleme. Daca tin rezervorul peste jumate nu apar probleme.

[Nelu Patrascu]

Rezervorul are 70 de litri. Am ramas fara motorina iar cand am facut plinul au incaput doar aprox 40. Plus ca dupa ce l-am golit cu furtunul am bagat o canistra. A mers 20 de km si nu s-a mai alimentat. Deci in bord nu sunt probleme. Daca tin rezervorul peste jumate nu apar probleme.

Nu putem trage altă concluzie decât că sorbul este modificat sau plasat pe partea superioară a rezervorului. Chiar dacă ia motorina pe sus, ceva nu este în regulă, pentru că e absurd să nu poţi folosi aproape un sfert din volumul rezervorului. Nu cred că scapi fără demontarea rezervorului, dar înainte de a te apuca, verifică toate colierele de pe conducta de tur.

[Demiurgos]

E posibil ca rezorvorul sa aibe buson de golire pe fund? M-am uitat atent si am vazut ca exista in centru fundului un dop. Se demonteaza pentru curatare? Rezervorul e putin lovit. Are spargator de valuri din plastic care sa se poata rupe si sa infunde sorbul?