Mercedes 230 coupe

[altho]

Mi-am luat o noua jucarie :Mercedes W123 coupe, 230 C, carburator Stromberg.
Merge frumos, dar cam intrerupe; ( dupa ce am spalat motorul ),normal.
Bujiile sunt afumate, Bosch W8DC.
Sunt originale, sau sa caut altceva ?
Ce tip de bujii trebuie puse, original din fabrica ?
Am dat "search" si pe google, dar nu spune tipul - pur si simplu imi da ce sa cumpar - fara sa spuna modelul.

[Lucian_kel]

Salut, de curiozitate, cat a fost pretul final?
Scuze de off.

[altho]

Deocamdata suntem la tehnic.
Cand voi prezenta masina ,POATE voi spune pretul de achizitie.

Deci, ce bujii ar trebui ?

[altho]

Am cautat din nou, si am gasit ... pe principiul DIY.
Ptr Bosch, merge W x DC, unde x = 6,7,8,9.
ATENTIE, exista si WR DC - astea sunt cu rezistenta (R), si nu sunt recomandate.

Altele bune , recomandate : NGK : BP6ES, Beru : 14-8 DUO

Avand in vedere ca am gasit pe motor originalele Bosch W8DC, am sa caut alt set la fel.

[nstoe]

Deci, ce bujii ar trebui ?

Cartea tehnica pentru 200 , 230E , 230CE , zice asa :

- Bosch H 7 D .
- Beru 14 K - 7D .
- Champion BN - 9 Y .

- Echivalent gasit pe net NGK BP 6 EFS .

Beru si Champion cica sunt frantuzesti , Bosch nu stiu unde sunt fabricate , dar in Germania nu cred ca sunt produse .

[adidc]

Faina doamna.
As spune ca are ceva "experienta de viata", dar sun sigur ca nu ai luat-o ca sa te uiti la ea, asa ca spor la treaba.

[altho]

[QUOTE=nstoe;363167]Cartea tehnica pentru 200 , 230E , 230CE , zice asa :

Aici este o problema : cartea tehnica zice ptr 230E; cred ca E vine de la Einspritz - injectie ???.

Ptr carburator sunt W 8 DC.
Motivul ? Si la vw kafer - tot carburator- recomandate sunt W 8 AC, fara R.

[nstoe]

Da , Einspritz = injectie .

Daca vrei sa montezi bujii echivalente cu ce ai gasit pe motor , gasesti ceva aici :

http://superwob.blogspot.ro/2012/08/tabel-de-echivalenta-bujiilor_20.html

Vad ca poti opta si pentru Sinterom . Am gasit pe cineva care montase pe un W123 si era super multumit .
Tu faci cum crezi .

Alt tabel de echivalente , Bosch ~ NGK :

http://www.sl113.org/forums/index.php?topic=7229.0

[altho]

OK,mersi de linkuri.
Foarte utile ; cu ocazia asta se confirma din discutiile lor, ca NGK -le sunt superioare Bosch-lor

[altho]

Am dat jos trapa completa - cu tot cu tava pe care culiseaza - sa curat canalele de glisare.
Problema este ca atunci cand am desfacut trapa mica de rest, au cazut 2 sine nichelate care nu stiu unde veneau.
Deci, pe langa sinele mai mari prinse in suruburi, erau alte 2 care au cazut de undeva.

Stiti vreo schita cu trapa desfacuta, sa gasesc locul lor?

Multumesc.

[Levi]

Are colegul mer_se280 schiţă, a şi postat-o undeva pe forum, dar nu ştiu unde să caut, însă dacă vede mesajul, sigur o va posta şi aici !

[PaRaDoX]

Am dat jos trapa completa - cu tot cu tava pe care culiseaza - sa curat canalele de glisare.
Problema este ca atunci cand am desfacut trapa mica de rest, au cazut 2 sine nichelate care nu stiu unde veneau.
Deci, pe langa sinele mai mari prinse in suruburi, erau alte 2 care au cazut de undeva.

Stiti vreo schita cu trapa desfacuta, sa gasesc locul lor?

Multumesc.

Uite aici e tot ce am despre trapa. Sper ca te ajuta.

[altho]

Multumesc .
E buna si schita asta, dar tot nu am gasit unde vin cele 2 chestii nichelate.
Mai caut .

[sorin_soneriu]

Salut, cele doua sine se pozitioneaza peste materialul indoit al plafonului.(ai grija, una e pentru stanga si cealalta pentru dreapta).
Astfel se evita uzura materialului (de la trapa) cand culiseaza peste materialul plafonului.
Daca ai nevoie de mai mult ajutor, pune poze pentru indicatii mai clare.

[andrei_dent]

Se montează cum a zis Sorin, peste tapițerie, întâi aia subțire si mai lunga, iar peste ea aia mai groasa si mai scurta. Dar amândouă cu capătul rotunjit spre partea din fata. Ai grija sa nu se deformeze capătul cablului ca după aia se blocheaza