Salvati o cobra

[geo1325]

salutare...sunt nou intrat in club si am o nelamurire
am un mercedes cobra W123...din intamplare....
socru miu are 2 si a vazut ca imi place modelul, asa ca mi a luat una...cadou..
numai ca a dat destul de putin pe ea, vreo 1200 acu 2 ani. De atunci am inceput sa bag in ea..piese, tablarie, vopsire, schimbare culoare, RAR..etc. Am luat chiar una veche pt piese si am desfacut o toata...by myself. Chestia e ca am ajuns acu la vreo 3000 euro, iar daca ar fi sa o vand nu stiu daca as mai lua banii care iam dat initial pe ea. Mie unul imi place masina, mai ales ca am pus suflet in ea, numai ca sunt presat (nu spun de cine, poate daca era o masina de dama nu eram) sa o vand chiar si cu 1000 euro, sa mai pun diferenta si sa iau ceva mai nou. Voi care sunteti posesori de mai mult timp, ce spuneti, merita sa fac aceasta noua ''investitie''?
In masura in care iti place masina, merita pastrata? Mentionez ca socru are un beci de piese de cobra, deci eventuale surprize la masina nu ar fi mare lucru, mai ales ca ma prind sa o desfac toata si sa o pun la loc cu mana mea?
multumesc mult pentru eventual raspuns si sper ca acesta sa lamureasca pe cineva.

[doktor4carz]

Tziai raspuns singur la intrebare...

[200ce_marius]

Cateodata e bine sa vezi faptele in scris in fata ta; dupa care te prinzi.

[shadow]

Ori iei ceva nou nout, ori ramai cu cobra. "Mai nou" este o investitie foarte proasta. Iei, sa zicem, un 124 cu 3000 de euro, nu ai piese pentru el, nu stii ce probleme are, si incepi sa bagi si in acela bani la greu.

Ca fapt divers, mie imi pare in continuare rau ca am renuntat la prima masina, o Lada 1200 si am mers tot asa din masina in masina, toate vechi, pierzand o gramada de bani.
Ori faci un pas maret si iei o masina ca lumea, ori ramai cu cobra si cu bani de excursii

[B.A.]

Daca masina merge n-are rost sa o vinzi pe 1000 de euro. Desi suma poate parea mare nu e. Si nu trece mult timp si te trezesti si fara masina si cu banii cheltuiti pe cine stie ce.
Acuma depinde ce motorizare ai, cat e impozitul si asigurarea. Daca nu e de 3000 atunci merita sa-l tii ca nu te costa mult.
Decat sa-ti iei una second hand mai bine pastrezi cobra, e una din cele mai rezistente masini "mai vechi".
Singura treaba cu masina asta e ca trebuie intretinuta. Uita-te unde mi-am prezentat masinile sa vezi cum ajunge o cobra neintretinuta. Uita-te mai departe la aia galbena sa vezi ce inseamna o cobra fosta taxi care a fost intretinuta, si a tras "numai" jumate de milion de km

Daca vrei sa-ti iei ceva nou depinde la ce te astepti. Am colegi care si-au cumparat masini in jur de 10 000 euro si nu pot zice ca se ridica la inaltimea asteptarilor. Poate doar avantajul psihologic ca e masina noua.

Decizia ar trebui sa-ti apartina, iti dai seama ca nici unul dintre noi cei de pe forum nu stim toate detaliile si constrangerile la care esti supus.
Daca masina e ok (n-are rugina, merge motoru si tot asa) au as pastra-o.

[Carmine]

O mie de euro poate insemna un weekend de betie, in functie de sorb.

[ionutz_ng]

Kobhra rullz.E cea mai tare masina,eu nu as schimba-o pt nimik in lume.Tine bine de cobra ca e masina!Nu se compara cu nimik!Eu toata viata voi merge cu cobran.
Am fost si eu in situatia ta acum vreo juma de an si am cerut sfatul colegilor de pe acest minunat forum,care m-au idrumat pe calea dreapta cobrista.Cand ma gandesc ca era sa dau vreo 14000 euro pe un reno megane ma ia cu tremurici.In ziua de azi ar fi valorat probabil vreo 9000 cel mult..

[giorgio]

Tine de ea,caci daca o ingrijesti,nu moare.E genul de masina care nu te tradeaza daca o respecti.Asa masini nu se vor mai face niciodata,nicaieri!Ia in comparatie orice masina de azi,cu mult plastic,si compara lucrurile marunte;oglinda interioara,oglinzile exterioare,balamalele usilor,broasca de la usa,orice vrei tu si vei vedea diferenta dintre o COBRA si restul masinilor.

[ionutz_ng]

Ia in comparatie orice masina de azi,cu mult plastic,si compara lucrurile marunte;oglinda interioara,oglinzile exterioare,balamalele usilor,broasca de la usa,orice vrei tu si vei vedea diferenta dintre o COBRA si restul masinilor.

Exact!Mi-ai luat vb din gura.Compara cum se simte/aude cand inchizi o usa de cobra comparativ cu o usa de masina mai noua,de ex bmw seria 5.Intr-un caz vei auzi/simti o usa "tabloasa" zdranganoasa,care iti da senzatia ca nu se inchide antifoneaza deloc bine si in celalalt caz o usa masiva f bine inchegata si antifonata care parca dupa ce o inchizi ti-ar pune niste dopuri in urechi,nu mai auzi nimik ce e in afara.Asta e diferenta dintre KOo\=|=/oObra si masinile noi.Si noi chiar nu suntem subiectivi deloc,poti sa te increzi 100% in ce iti spunem aici!

[pneu]

Pastreaz-o tata, e masina, daca o dai iti garantez ca o sa ti para rau, suta la suta!

[Dani Coro]

Daca te uiti acum la 1000 de euro mai tarziu poate o sa regreti. Eu as trage de la gura ca sa imi pastrez cobra

[ciprivw]

arata-ne niste poze cu masinuta

[pneu]

Chiar, da sa vedem si noi despre ce tot vorbim acia!

[misi]

Tine de ea,caci daca o ingrijesti,nu moare.E genul de masina care nu te tradeaza daca o respecti.Asa masini nu se vor mai face niciodata,nicaieri!Ia in comparatie orice masina de azi,cu mult plastic,si compara lucrurile marunte;oglinda interioara,oglinzile exterioare,balamalele usilor,broasca de la usa,orice vrei tu si vei vedea diferenta dintre o COBRA si restul masinilor.

Mare dreptate ai, te atasezi de ele, oricite probleme ti-ar creea tot nu te poti desparti de ele. Super masini facute sa reziste. Adevarate.

[dog]

Scuze-off topic Daca mai citesc mult aici s-ar putea sa-mi iau si eu o cobra.