If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less
w116 stie cineva de vanzare ?
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
Merci fain, sa dea domnu si sa ne intalnim din nou in parcare la Iulius-mall macar cu-n G-klasse daca nu pe 450SEL-ul pe care sa pun sigla
Sa fie asa!
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Merci foarte mult de poze, mi-ai inveselit seara si m-ai facut sa visez la masina ideala...amainte mi-am reamintit ca si modelul respeciv de jenti il am, pe 14 ce necesita gume de 195/75, deci imi mai trebuiesc tot mai putine piese sa fac 450SEL-ul =))))))
Nu o sa cumpar masina noua in veci atata timp cat ne mai mintiti cu poluarea motoarelor termice...pai atunci faceti masini electrice ieftine, si nu mai veniti cu povesti pt pesti ca nu merita sau nu tin sau blah blah ca de aia ies scumpe!!!
Merci foarte mult de poze, mi-ai inveselit seara si m-ai facut sa visez la masina ideala...amainte mi-am reamintit ca si modelul respeciv de jenti il am, pe 14 ce necesita gume de 195/75, deci imi mai trebuiesc tot mai putine piese sa fac 450SEL-ul =))))))
Sa de-a Domnul sa ti se implineasca visul si ca la urmatoarea intalnire sa fi prezent cu SEL-ul visat.
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Te-ar mai interesa pt restaurare, sau pt piese? Ar fi a lui @StefanV8, dar masina respectiva cam necesita ceva munca....
Eu acuma pe sistemul tiganului ce a gasit o potcoava si apoi viseaza cum calareste calul, primind de la cineva sigla asta, caut masina care sa o poarte, dar ma intereseaza W116-le fix numai cu acel motor si anume 450SEL
Jesus,da'grea tema ti-ai mai dat !!!! Un 450 selai sanse sa gasesti decent si pina in 2000 E in Germania . Te rog,imi poti face un mulaj dupa ornamentul ala ?
Impotriva vinatorii,impotriva asasinilor de animale !
In urma cu mai bine de jumatate de an , cineva mi-a trimis fotografia unui 116 pe care incetase sa-l mai restaureze si vroia sa-l vanda . Din pacate am pierdut orice data de contact , au ramas doar fotografiile in calculator . Aveti habar de masina asta ?
Un 450 SEL de vanzare pe mercador. Vanzatorul mai are si un 280 S la vanzare.
Specifica ca este vehicul istoric. Ma gandesc ca doar daca este omologat Retromobil e si istoric si beneficiaza de scutirile de taxe. Este el oare omologat !?
Referitor la anuntul de mai sus... Primul exemplar e clar ca este inmatriculat la noi, dar la al doilea am dubii. Poate gresesc, dar pozele nu par facute in Romania, iar in anunt nu se specifica prea clar daca este deja inmatriculat sau de aici incolo poate deveni auto istoric. Sa am o asa masina n-as pune doua poze, ca doar nu e o banala Cobra.
Poate gresesc, dar pozele nu par facute in Romania
Nu gresesti...daca te uiti atent, poti vedea celalalte masini pe langa W116 ca au numerele de inmatriculare de culoare galbena!
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Sa de-a Domnul sa ti se implineasca visul si ca la urmatoarea intalnire sa fi prezent cu SEL-ul visat.
Merci mult colegu, n-am mai facut multe in sensul acesta, si anume d a achizitiona masina respectiva, pt k ma pregatesc pt a merge macar temporar undeva unde as avea bani sa merg destul de mult, si km p unde vreau cu masina respectiva si anume SUA....asa k deocamdata intalnirea se va amana din pacate....asta este, daca sistemul din tzara asta nu ne mai poate suporta il km parasim, ce sa facem, asta este...
Nu o sa cumpar masina noua in veci atata timp cat ne mai mintiti cu poluarea motoarelor termice...pai atunci faceti masini electrice ieftine, si nu mai veniti cu povesti pt pesti ca nu merita sau nu tin sau blah blah ca de aia ies scumpe!!!
Ai dreptate colegu...ce sa facem, incet incet toti o luam catre W sa zic asa, ca toti vrem un trai mai bun...insa cu siguranta nu ne lasam de boala asta !
Stima
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Ai dreptate colegu...ce sa facem, incet incet toti o luam catre W sa zic asa, ca toti vrem un trai mai bun...insa cu siguranta nu ne lasam de boala asta !
Stima
Corect, si ca sa fac asa o mica gluma app de cum ai formulat prima propozitie: numa in W ne mai permitem W-uri....clar si eu acolo indiferent de ce o sa lucrez o sa am pe langa ceva americanism ori un Bmw ori stelutza benz...
Nu o sa cumpar masina noua in veci atata timp cat ne mai mintiti cu poluarea motoarelor termice...pai atunci faceti masini electrice ieftine, si nu mai veniti cu povesti pt pesti ca nu merita sau nu tin sau blah blah ca de aia ies scumpe!!!
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
In urma cu mai bine de jumatate de an , cineva mi-a trimis fotografia unui 116 pe care incetase sa-l mai restaureze si vroia sa-l vanda . Din pacate am pierdut orice data de contact , au ramas doar fotografiile in calculator . Aveti habar de masina asta ?
Masina din poza ta a ajuns la mine, Am gasit-o intr-o pensiune din Busteni cu ocazia unei iesiri cu prietenii. Proprietarul pensiunii intr-adevar o cumparase cu gandul de a o reconditiona dar cred se pare ca s-a speriat de amploarea lucrarii si a renuntat. De 1 an si jumatate am inceput reconditionare insa treaba merge destul de greu...timp,bani. Sper pana la sfarsitul anului sper sa fie gata . Poate am sa revin cu ceva poze.
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
Comment