Cutia de viteze sau motorul?

[ionutz_ng]

Salutare. In ultima vreme cobranul meu w126 560 sel,s-a puturosit rau de tot,adica nu mai are pic de zvac.Unii mi-au spus ca ar fi din cauza motorului,ca bujiile ca fisele,injectoarele,eu insa cred ca este vina cutiei de viteze automata.Si astazi mi s-a intarit aceasta presupunere in momentul in care am vrut sa accelerez cu pedala la fund de la 20 la 100 la ora si s-a comportat astfel: motorul a inceput sa se tureze f tare,peste 5000 ture,dar in ciuda acestui fapt nu simteam mai nimik,masina crestea f slab in viteza.In momentul cand a ajuns sa schimbe prima data treapta de viteza,am simtit insa un "zvac",dar doar pt o secunda,,apoi odata "intrat" in treapta a doua de viteza,acelasi demaraj greoi.Acelasi motor turat,dar fara sa simt acceleratie buna.Cand a schimbat iar treapta de viteza, am simtit dinnou acel zvac,doar pt o secunda..si apoi iar puturosenie cu motorul turat urland.Am vb cu un prieten,inginer auto si mi-a zis ca mai mult ca sigur este ambreiajul.Astept parerile voastre.Aveti idee cam cat costa si unde se poate schimba la un mester bun?

[sile1]

A cam decedat cutia din ce spui tu acolo , mai exact a inceput sa "patineze"

[dan500se]

Ai verificat nivelul uleiului din cutie?

[ionutz_ng]

Ai verificat nivelul uleiului din cutie?

Nu.Am observat ca ai 2 w126-uri,cred ca esti persoana cea mai potrivita care ai putea sa ma edifici in legatura cu diferenta de putere intre aceste 2 motorizari.Cum se simte diferenta intre ele?Ai incercat cumva sa le faci 0-100 la fiecare in parte?E diferenta clara intre ele ca demaraj sau amandoua au putere comparabila una cu cealalta?

[dan500se]

Nu.Am observat ca ai 2 w126-uri,cred ca esti persoana cea mai potrivita care ai putea sa ma edifici in legatura cu diferenta de putere intre aceste 2 motorizari.Cum se simte diferenta intre ele?Ai incercat cumva sa le faci 0-100 la fiecare in parte?E diferenta clara intre ele ca demaraj sau amandoua au putere comparabila una cu cealalta?

Prima data: verifica nivelul lichidului din cutie ATF...Posibil sa nu ai ulei ( am patit la fel cu 280) si patineaza.

Cat despre diferenta de putere: 500SE avea 275 cp iar 280SE are 185 cp.
La plecarile nu chiar brutale de pe loc nu e chiar atat de mare diferenta, dar totusi sesizabil mai buna in favoarea 500-lui...( al meu are si ASR, deci nu face BURN OUT ).

In schimb la accelerari gen in depasire, cu kick down-acolo este chiar o diferenta extrema intre cele doua motorizari!

Cea ce se simte in schimb e puterea motorului de 5000 la efort sustinut, cum ar fi de exemplu urcarea serpentinelor pe Transfagarasan... Aveam un pic si le urcam la relanti!