Becul ABS

[sovieticool]

Salutare dragi colegi ! De cand am schimbat vaccumul de curand mai tot timpul cand franez imi intra abs-ul in functiune. Pe jos intradevar e umed si cauciucurile sunt vesnic murdare de noroi. Deci pun frana si imi intra abs-ul mereu, numai ca la un timp mi se aprinde becul la abs si nu mai am abs. Daca opresc motorul se stinge ..pornesc si merg cam 2-5 minute si nu numai daca pun frana se aprinde becul. Daca doriti alte descrieri si aveti ceva solutii care sa le incerc ca sa stiu sigur ca e defect astept sugestii.

P.S. Se poate sa fie noua pompa de vaccum care e perfecta ? Multumiri lui Nelu

[paunionutz]

Cred ca e un senzor bolnav, sau siguranta de la ABS sa nu mai faca contact cum trebuie, dar cred ca de la un senzor e problema.

[pintea paul]

Senzorii ii poti masura cu multimetru,senzorul care nu indica continuitate este defect si trebuie schimbat.Cred ca sunt trei senzori,doi pe fata si unul pe spate.Succes.

[sovieticool]

paunionutz unde gasesc siguranta cu pricina ?
pintea paul ca sa il masor trebuie sa il scot din roata ? explica te rog o metoda de masurare !

[pintea paul]

Inpropiu zis "din roata"doar nu-i un cui.Glumeam.Deschizi capota si te uiti si pe partea stanga si pe partea dreapta ca o sa vezi cate-o mufa si de-o parte si de cealalta parte,ii asa mai maricica si de culoare neagra.Pornesti motorul,si mergi cu masina pana se aprinde becul de la ABS,te opresti in loc ,fara sa opresti motorul,deschizi capota si masori cu aparatul de masura senzorii.Sper sa nu fie diferenta asa mare ca si la modelul w124,ca altfel am tastat degeaba.Siguranta se afla bagata in capul unui releu de culoare argintie si se afla langa calculatoare.

[paunionutz]

Siguranta ar trebui sa fie in panoul de sigurante, trebuie sa scrie pe capac, sau sa fie o schita ceva cu sigurante, sau daca nu....stiu ca la w124, in spatele bateriei, mai este un releu cu 1-2 sigurante. Din cele 2 sigurante, una este pentru calculator, iar cealalta este pentru ABS. Nu stiu daca si la w126, este la fel, dar poti verifica. Bafta.

[popeye_pmm]

Nu este vorba de nici o siguranta, verifica contactul de stop pe frana al pedalei. Acesta are rolul sa iti aprinda lampile si sa ii comunice calculatorului de abs ca ai apasat pedala de frana. Atentie!!! faptul ca lampile de de stop merg nu inseamna neaparat ca acest contact e bun.

[sovieticool]

Azi mi sa aprins iar din senin fara sa pun frana becu nenorocit. In mers pac la o groapa sa aprins. Am verificat senzorii fata si aveau continuitate. La unu avea 1.3 K si celalalt avea 1.4 K deci sunt buni senzorii. Mai am pe ala din spate sa il masor dar trebuie sa dau bacheta jos ca acolo este mufa. In fine am facut o poza unde am masurat e inconjurat cu ROSU. Am mai apasat toate releele pe acolo am curatat toate sigurantele.

Miine daca am timp am sa verific senzorul spate si contactul la pedala.

Daca tot sunt aici atatsez si o imagine poate imi spuneti care anume o fi siguranta care zicea paunionutz si din mers explicati si ce sunt restu .. sa nu mor prost!Le-am numerotat ca sa ma pot lamuri calumea sa nu se creeze confuzie.

Si inca ceva la cea mai mica frana, inainte de a se aprinde becu care cateodata nu se aprinde (pe distante scurte), simt abs-ul cu toate ca pe jos e doar putin de tot umed ca dupa 2 zile dupa ce a plouat.

[butonu]

Releul nr.3 este releul ABS-ului, ala ce are o siguranta in capac,dar si eu cred ca-i ori din senzoru pedalei, ori din ceva contact imperfect, vezi ca pe pompa de abs daca desfaci capacu ala negru de pe ea mai ai 2 relee cred, verifica contactele si acolo.
Toate cele bune

[florinvlad]

Salut nu mai bateti campii cu senzori la pedale. In imaginile care le-ai tr ai incercuit un releu cu nr 3 adica ala cu acpacul rosu si sig in el dupa simptome siguranta este buna,fi atent:
-porneste masina scoate releul si vezi daca sa aprins ABS daca da opreste motorul ia releul,o lupa un pistol de lipit scoatei carcasa de protectie ia lupa si uitate la ciscuitele integrate dupa spate,s-au dezlipit si nu mai face contact tot timpul lipestele si o sa mearga sau sc. releu dar sar putea sa ai aceiasi pr daca il iei la mana a II-A
Si ai rezovat problema.

[sovieticool]

florinvlad si butonu (nu conteaza ordinea ) va multumesc ca va intereseaza problema mea si am sa incerc si cea zis florinvlad si sa verific si contactul la pedala.

[sovieticool]

florinvlad am dat releul jos l-am desfacut si am refacut toate lipiturile. Am curatat pe dinauntru si pe picioare ca era un pic oxidat si nimic acu se aprinde mai repede becul nenorocit. Acum sunt in cautare de acel releu macar de proba..sa vad cu unu bun daca e chiar el de vina. Oricum la interior era uscat si bobina buna necarbonizata sau ceva. Precizez ca atunci cand il scoteam se apindea becul si daca il puneam la loc se stingea dar asta pe loc nu in mers. Eu banuiesc ca e senzorul din spate ca inainte parca cand dadeam cu spatele in o groapa mai babana imediat parca se aprindea. As vrea sa masor senzorul din spate dar nu stiu unde se mufeaza.

[crystyy 300e]

Salut,am avut exact aceasi problema la w124, schimba firele de la senzori si merge 100%. Succes

[sovieticool]

Se gasesc de cumparat separat ? acum in ultimul timp nu am mai revenit dar acu nu se mai aprinde becul asa repede ca inainte. nu stiu ce sa zic o fi caldura afara sau dracu stie .. in rest vreau sa zic ca am abs non-stop .. la ce-a mai mica frana pe uscat nu umed.. imi arunca pedala iar cand se aprinde becu normal nu mai am abs dar am frana fara probleme.