Ştiu că au câţiva (de ex. Sovieticool) realizat un astfel de tansplant. Întrebarea mea este în legătură cu furtunele de vacuum din motor. Ca precizare, este un motor OM602911 din '86 , Diesel de 2500 cmc. Ies din el 3 conducte de vacuum, neagră, albă şi violet. Cea albă şi cea violet mi le-au legat la unele existente pe maşină, dar a mai rămas cea neagră, de care a zis omu' că nu trebuie legată. Aşa să fie ?
Menţionez că poza este făcută cu motorul încă pe maşina donatoare, deci ceea ce se vede acolo, este W201 din fabrică.
Menţionez că poza este făcută cu motorul încă pe maşina donatoare, deci ceea ce se vede acolo, este W201 din fabrică.
Comment