Probleme 126 560 SEL 300 D

[fun_mertzan]

Bucurie mare!... am rezolvat si cu inchiderea centralizata, erau citeva furtune scoase -anulate, lasate in aer de cel- cei ce au avut maisina inanite, acolo in fata linga tabloul cu sigurante si de unde vine de la pompa de vaccum in fata si schimbat motorasul compresor din porbagaj , cel de linga roata de rezerva, am pus altul sh si totul e ok acum ,inchide- deschide ca unsa , deci inca o problema rezolvata, ramane in continuare sa lucrez la kilometraj, toate cele bune!

[dan500se]

Bucurie mare!...deci inca o problema rezolvata,

Imi pare bine ca auzim vesti bune! O sa vezi ca se rezolva toate...Asa e la masinile care au trecut prin maini nepricepute...As putea sa-ti povestesc o saptamana...

[tumar]

Salutam.Si eu ma bucur ca ai rezolvat cu inchiderea.La tine pompa era problema.Circuitul de vacum de la inchidere este independent de circuitul de vacum de la motor.Furtunele de langa tabloul de sigurante nu cred ca au treaba cu circuitul de la usi.

[sovieticool]

Crucea de vaccum de al tabloul de sigurante e pentru recirculare ..clima daca e vacumatica.

[tumar]

Crucea de vaccum de al tabloul de sigurante e pentru recirculare ..clima daca e vacumatica.

Si pentru reglajul farurilor sus-jos(daca nu ma insel), iar la diesel tot de acolo vine si la contact pentru oprirea motorului(contact cu vacum).

Deci tot ce depinde de pompa vacum de pe motor trece pe acolo.Deci sa fii atent ca daca erau anulate si tu le-ai conectat din nou, sa nu "sufle" pe unele din ele si sa nu mai faca vacum.Oricum se aud cand "pierd" vacum.

[sovieticool]

Nu te inseli cu reglajul farurilor.. mai este si indicatorul economizatorului.La w126 noastre rar dai de un contact cu oprire pe vaccum ..toate stiu ca erau cu electrovalva.

Daca esti atent tzacane vacumul altfel daca pierzi vaccum...am remarcat asta dar dupa foarte multe incercari pana am prins ritmul.

[tumar]

Si eu am electrovalva pentru oprire(tot pe circuitul de vacum este pusa),dar am avut pe masina un asemenea contact(a fost taiat de un "destept" cu dalta,ciocanul si flexul).Pe benzinare nu cred ca era nevoie de un asemenea contact.

[sovieticool]

Daca se rupe cheia sau daca se blocheaza flexul e singura solutie. Am sa pun tutorial cu ce modificare trebuie facuta la contact, sa puteti scoate contactul in caz de cheie rupta. Contactul iese numai in pozitia 1. Deci daca se blocheaza sau se rupe cheia la revedere ..flexu..

[tumar]

Demontarea butucului de cheie, cand cheia s-a rupt este in filmuletul acesta:

http://www.youtube.com/watch?v=H2kAIA2-sZ8

A mai fost pus la "Probleme tehnice w201", Demontare contact pornire.Iar ca o paranteza, nu trebuie sa asteptam pana cand contactul se blocheaza.Tot timpul, el v-a da un semn, mai mic sau mai mare, mai mult sau mai putin ca are o defectiune.

Sa auzim numai de bine!

[mihai_sim23]

Continui thread-ul lui fun_mertzan pentru ca masina lui este acum la mine .Am rezolvat deblocarea centurii de pe partea soferului,cea din dreapta am desfacut-o,am tras de ea in fel si chip si tot nu si-a dat drumul,pur si simplu nu vrea.caut mai degraba sa cumpar alta si sa o schimb,urmaresc si anunturile din bursa pentru asta.cu vitezometrul nu a mai apucat sa o rezolve colegul,si asta as vrea sa rezolv si eu,iar din ce am citit,s-ar potrivi un ceas de w124.voi cauta un ceas din asta si poate cu ajutorul vostru reusesc sa il fac sa functioneze.

[dan500se]

...caut mai degraba sa cumpar alta si sa o schimb,urmaresc si anunturile din bursa...

Poate am eu una de vanzare! Spune-mi cum arata al tau? Eu am de 2 feluri (cred...)

[mihai_sim23]

La mine pe centuri scrie RS si sunt de genul asta ca in poza...daca ai de vanzare eu o cumpar ca vreau sa rezolv si problema asta.ms

[dan500se]

Trebuie sa ma uit din care am eu si te anunt!

[mihai_sim23]

Si ai mai cautat centura aia sa vezi de care e?..

[dan500se]

Si ai mai cautat centura aia sa vezi de care e?..

Da...am sa pun poza. S-a intanplat ceva cu photobucket.com si nu mai acces la pozele stocate acolo (am incarcat poza ca sa dau link de acolo).

Totusi...nu cred ca e ca modelul tau...O sa-l vezi...