Cautare w 126 argintiu

[Leo]

Ei dragi colegi... ma bucur ca v-a placut masina mea. Mai multe poze puteti gasi la albumul meu. Cat despre sursa de provenienta... de fapt sunt mai multe dupa cum urmeaza: faruri si masca - Taiwan; semnale fata- Germania; semnale clare lucas pe aripi - Anglia; lampi stop clare - USA (a durat 3 sapt. livrarea).Toate au fost comandate de mine pe Ebay.

Referitor la sfatul lui Pullmann: nu stiu ce faruri ai pe Seat dar astea au ledurile in interiorul farului si nu poti ajunge la ele cu mana decat daca scoti geamul farului. Sunt lipite pe o placa cu circuite integrate si se aprind alb clar toate cele 5. Geamurile de far sunt din plexiglass, etansate perfect cu silicon iar instalatia este in interiorul farului ca si la cele clasice. Mufa se potriveste perfect si are chiar si reglajul pe vacuum.Intr-adevar de cand au mai scazut gradele in termometru observ ca se aburesc putin pe interior, dar numai pe marginile dinspre masca. Dupa ce sting luminile dispare in scurt timp acest condens pentru ca dedesubt au un orificiu de aerisire.
Pentru Cobra parca am cautat o data asa de curiozitate dar nu am gasit si nu am mai insistat. Bulgaru, daca nu te descurci ma mai interesez eu si te anunt daca gasesc ceva.
Toate cele bune.

[orca]

...Referitor la sfatul lui Pullmann: nu stiu ce faruri ai pe Seat dar astea au ledurile in interiorul farului si nu poti ajunge la ele cu mana decat daca scoti geamul farului. Sunt lipite pe o placa cu circuite integrate si se aprind alb clar toate cele 5. Geamurile de far sunt din plexiglass, etansate perfect cu silicon iar instalatia este in interiorul farului ca si la cele clasice. Mufa se potriveste perfect si are chiar si reglajul pe vacuum.Intr-adevar de cand au mai scazut gradele in termometru observ ca se aburesc putin pe interior, dar numai pe marginile dinspre masca. Dupa ce sting luminile dispare in scurt timp acest condens pentru ca dedesubt au un orificiu de aerisire.
Pentru Cobra parca am cautat o data asa de curiozitate dar nu am gasit si nu am mai insistat. Bulgaru, daca nu te descurci ma mai interesez eu si te anunt daca gasesc ceva.
Toate cele bune.

Tot ce se poate, cele de pe Seatul meu sant intocmai descrierii facute de mine, nu stiu exact ce marca sant, si unde sant fabricate, austriacul de la care am cumparat mashina a montat farurile, probabil sant mai multi producatori, mai multe calitatzi. La mine cele 3 Led-uri/far, san albastre, si au in jurul lor o garnitura din cauciuc care le tzine in acele gaurii ale farului, fara filet, sigurantze, sau lipituri.
De aratat, arat foarte bine si cele de pe Seat.
Ma bucur ca tu ai nimerit faruri de o calitate superioara, eu nu am avut acest noroc.

[Carmine]

500 SEC-ul de care intreaba Carmine, de langa circ, nu mai e acolo. M-am cunoscut cu tipul chiar inainte sa o ia, spunea ca o duce sa o curete, sa ii puna jante ca lumea, sa o puna la punct. Locuieste in zona, deci ma astept sa reapara dupa ce e gata.

Chiar as fi curios, stiu ca masina nu mai e acolo, ma mir ca ar face-o , era intr-un abandon total, iar baietii incepusera sa ia dupa ea. In schimb de la masina colegului Leo imi place masca. Mai sus de cupeul de care am vorbit inca zace acel w 116 cu motor de 6,9, cred ca e singura bestie adevarata de pe la noi modelul asta, ar fi ceva sa puna unul de pe aici mana pe ea.....

[bulgaru]

Ei dragi colegi... ma bucur ca v-a placut masina mea. Mai multe poze puteti gasi la albumul meu. Cat despre sursa de provenienta... de fapt sunt mai multe dupa cum urmeaza: faruri si masca - Taiwan; semnale fata- Germania; semnale clare lucas pe aripi - Anglia; lampi stop clare - USA (a durat 3 sapt. livrarea).Toate au fost comandate de mine pe Ebay.

E,acum spune-ne si preturile,nu fi rau...
M-am mai uitat si eu pe Ebay dupa faruri de Cobra,dar n-am gasit decat niste vechituri sh.Daca vezi ceva anunta-ne si pe noi.

[200ce_marius]

Chiar as fi curios, stiu ca masina nu mai e acolo, ma mir ca ar face-o , era intr-un abandon total, iar baietii incepusera sa ia dupa ea. In schimb de la masina colegului Leo imi place masca. Mai sus de cupeul de care am vorbit inca zace acel w 116 cu motor de 6,9, cred ca e singura bestie adevarata de pe la noi modelul asta, ar fi ceva sa puna unul de pe aici mana pe ea.....

500SEC - sunt la fel de curios, omul parea ok, de comitet, dar nu-mi dadea impresia ca ii pregatit sa tina o astfel de masina cum trebuie. E foarte posibil sa ma insel, desi se intampla rar

116 - si eu tot trag cu ochiul dupa el de fiecare data, sa vad daca dispare... macar atat.

Suntem offtopic, apropo.

[Leo]

E,acum spune-ne si preturile,nu fi rau...
M-am mai uitat si eu pe Ebay dupa faruri de Cobra,dar n-am gasit decat niste vechituri sh.Daca vezi ceva anunta-ne si pe noi.

Faruri + masca = 1400 ron; semnale = 400 ron; semnale mici pe aripi = 140 ron; lampi stop = 580 ron; kit lumini HID bord + 2 becuri sofit cu 6 leduri albe(pt. plafoniere)=150 ron (vedeti diferenta in poze); cercuri cadrane bord nichel = 110 ron; pini nichel incuietori usi = 70 ron; kit electronic pt. pozitie galbena in semnale(vezi modele MB pt. USA) = 60 ron.

In viitorul apropiat vreau sa ma ocup de suspensii ca la carte.Bafta la toti.