Transplant motor 560SEL!!

[Levi]

Iti dau poze miine daca am timp cu motor de pe w201 pe w126.

Lasă, Jane, că am eu poze Al meu e tot de pe un W201, nu ?

[sovieticool]

Da dar al tau nu e de 2000cc..e 2500cc :P

[Levi]

Da dar al tau nu e de 2000cc..e 2500cc :P

Mda, am mai citit odată primul post, şi ... da, omu' a cerut 200D ... Aşa că, bagă tu !

[raduch]

In ca an ai facut omologarea? Si dacă nu a fost motor pus din fabrica pe caroserie trebuie omologare individuala cu test de dinamicitate sau dacă diferă capacitatea cilindrica prea mult de pe la sfârșitul lui 2010 s-au schimbat legile si tarifele. Oricum decât sa iți bați joc de un W126 560 sel , dacă mai este și în stare buna mașina, e păcat mai bine găsești pe cineva sa o aprecieze si sa si-o permită sau sa se descurce ... impozitul e aberant dar mașina nu are nici o vina sa iti bati joc de ea.

Tocmai ca nu imi bat joc de ea,ca daca as vrea sa fac asta,nu m-as chinui sa gasesc o solutie de a o scapa de remat.Masina arata si merge ff bine,nu are probleme de nici un fel.Eu nu as plati nici daca mi-as permite,pentru simplul fapt ca asta e hotie si nimeni nu va plati pt asa o masina impozitul asta,ci vor ajunge la fier vechi.Am platit 2 ani cate 3000ron pentru 750iL si mi-a fost de ajuns,mai ales dupa ce am platit ultima oara si femeia de la casierie mi-a spus sa nu ma plang(am intrebat-o daca nu scad impozitele,pentru ca mi se pare fff mare,mai ales ca e vorba de o masina care are 20 de ani),pt ca si asa e prea mic impozitul si ar trebui sa il mai mareasca.mi-ar conveni si un 2,8 benzina,dar diesel in nici un caz.Oricum daca nu reusesc sa rezolv cu o omologare,am sa vad ce pot rezolva cu un avocat.Zilele astea voi afla daca are rost sa ma judec cu statul sau nu,dar de platit nu platesc impozitul ala.Eu as prefera sa o las asa cum e,pentru ca nu vreau sa fac modificari unei masini care merge impecabil cu motorul pe care il are.

[vlad111]

Treaba cu avocatul pica , mașina este un lux nu o necesitate si daca ar merge cu tine iti dai seama ca ar fi nasol pentru stat ,se plâng de impozit si oameni cu mașini de peste 30.000 de euro . Impozitul este enorm pentru tara asta plina de praf si gropi si pentru venitul mediu al romanilor, nimeni nu nega, nici măcar parlamentarii . Încercă sa gesesti pe cineva cu handicap , dacă nu ai relații la rar nu ii omologhezi pe ea nici 420 care e tot v8 fara omologare individuala si test de dinamicitate in 2011 DACA vrei sa fie 100% legal.

[Semtexx]

Mai ar fi motorul de pe W210 cel de 2000cc, 16v si kompressor. Ala de 192 de cai. Motorul ideal, dupa parerea mea.

[raduch]

Chiar nu vad de ce ar trebui test de dinamicitate,din moment ce pui un motor care are performante mult sub cele ale motorului original.eu oricum am zis ca eventual pun un motor care exista pe Sel,cum ar fi cel de 2800 benzina,care stiu ca era din fabrica.legat de lux,nu sunt de acord ca o asemenea masina e un lux,avand in vedere pretul actual(care e mai mic decat impozitul pe un an)si vechimea ei si nu mi se pare normal sa platesc acelasi impozit pe care il plateste columbeanu la masina de 200-300000€.

[jock_102]

Salut , sunt Gabi din Timisoara si de mult sunt turbat sa imi iau un W 126 , si am gasit unul pe benzina de 3000 cmc , dar probleama ii ca eu fac multi km zilnic , si las lua si as pune un motor de 200 , 250 diesel de w 124 , eu sunt curios daca merge , daca stie cineva ceva , datimi va rog si mie un raspuns . ms

[dan500se]

Salut , sunt Gabi din Timisoara si de mult sunt turbat sa imi iau un W 126 , si am gasit unul pe benzina de 3000 cmc , dar probleama ii ca eu fac multi km zilnic , si las lua si as pune un motor de 200 , 250 diesel de w 124 , eu sunt curios daca merge , daca stie cineva ceva , datimi va rog si mie un raspuns . ms

Salut. Daca citesti mai sus (eventual alte topicuri pe aceasta sectiune ai sa vezi ca sunt cativa cu mor de W124).

[lucianion]

Salut , sunt Gabi din Timisoara si de mult sunt turbat sa imi iau un W 126 , si am gasit unul pe benzina de 3000 cmc , dar probleama ii ca eu fac multi km zilnic , si las lua si as pune un motor de 200 , 250 diesel de w 124 , eu sunt curios daca merge , daca stie cineva ceva , datimi va rog si mie un raspuns . ms

Nu e mai simplu sa-i pui GPL? Scazi costurile legate de consum la 60%, se rezolva intr-o zi, n-ai bataile de cap legate de diselizare, si pastrezi si originalitatea/functionalitatea masinii.

[lucianion]

In atentia colegului raduch si a tuturor celorlalti care-si bat capul cu impozitul:
Faci un contract de vanzare-cumparare fictiv (i-o vinzi lu' Cichi Cean de pe strada Flasnetei) si- o scoti de la financiar. Si circuli cu talonul care-l ai ( care totusi as prefera sa nu fie pe numele meu) pana .... la adanci batraneti.
Sau cel putin asta e valabil la o masina care nu mai are cine-stie-ce valoare (cum e cazul tau), la care nu te mai intereseaza o eventuala vanzare cu certificat fiscal (ci la mica intelegere)