w110-coada de randunica

[altho]

In urma unui anunt pe net, am ajuns la Iasi cu gandul sa cumpar un w110.
Pretul era O.K. ,ptr. una inmatriculata,de restaurat .Pretul =500 euro.
Masina era completa,fara punte spate,care era in portbagaj.,in rest ,mult de munca-cel putin eu nu ma bag.Actele sunt O.K.,cu certificat fiscal din 2009, de plata 2 ani ptr. actualizare.Are seria sasiu pansonata de RAR,trecuta in C.I.
Ptr. cei interesati,nr de telefon este : 0762.325.748.
Omul mai are si alte piese de vanzare,la alte preturi:
cheder fata nou = 150 euro,lampi spate model S ,ptr w110 =200 euro/buc.etc.
Pun si poze ,ptr. edificare. ALTE intrebari ,direct la telefon.

[Rufus]

In urma unui anunt pe net, am ajuns la Iasi cu gandul sa cumpar un w110.
Pretul era O.K. ,ptr. una inmatriculata,de restaurat .Pretul =500 euro.
Masina era completa,fara punte spate,care era in portbagaj.,in rest ,mult de munca-cel putin eu nu ma bag.Actele sunt O.K.,cu certificat fiscal din 2009, de plata 2 ani ptr. actualizare.Are seria sasiu pansonata de RAR,trecuta in C.I.
Ptr. cei interesati,nr de telefon este : 0762.325.748.
Omul mai are si alte piese de vanzare,la alte preturi:
cheder fata nou = 150 euro,lampi spate model S ,ptr w110 =200 euro/buc.etc.
Pun si poze ,ptr. edificare. ALTE intrebari ,direct la telefon.

Am vorbit si eu cu vanzatorul.
Mi-a dat seria masinii si tipul motorului si am ajuns la concluzia ca masina a fost 190 benzina, iar motorul actual e un diesel de bot de cal de 2000 cmc.
Asta e rau, chiar mai rau decat volumul mare de munca sau suma mare de bani de care este nevoie pentru a o pune din nou pe sosea...

[dr_krl]

Se vede si in fotografie ca e de W115 motorul.

[pneu]

Masina s a dat din cate stiu, era s o iau eu, insa am vorbit cu vanzatorul, nu mai e! De retinut ca are spatele putin cazut, l a mai indreptat colegu insa era cazut rau cand masina era la Bucuresti, in rest, cum e si pretul e si masina!

[richi]

daca are motor de w115 deja valoreaza mult mai putin si se vede ca e de munca la ea...

[pneu]

Poate se indura actualul proprietar sa ne tina la curent, cine stie! Cu motor de bot sau de cobra, e de apreciat ca nu sunt lasate pur si simplu sa moara, asa cum se intampla cu multe altele, si da, intr adevar valoarea lor scade cu fiecare improvizatie adaugata.