Doresc sa achizitionez un Mercedes S

[mertzedes]

SALUT!
Sunt nou pe forum.
Vreau sa cumpar un mercedes s classe diesel (320 sau 420).
Nu prea am idee despre aceasta masina prea mult dar am luat decizia de a o lua pt ca imi place foarte mult cum arata.M-am plimbat cu un s500 full acum 1 saptamana si am ramas...........cu gura cascata.Un comfort foarte bun, suspensii excelente etc.Am auzit ca are o suspensie speciala AIRMATIC.Daca imi puteti spune cate ceva, Va rog. Merita masina?Are defecte?Ce motor ar fi bun?420 sau 320?Consum?Acceleratie?Depasiri?

[Danny_bb]

In primul rand.. sa clarificam un pic.. sa stie oamenii ce sfaturi sa-ti dea..
Vrei modelul anterior presupun ? w220.. nu ?

[mertzedes]

w220?Nu cunosc.
Este vorba despre noul model.
Ce inseamna w220 ?

[Danny_bb]

Deci.. w220 e codul de caroserie de la modelul vechi (ala negru)
w221 e asta nou

[doktor4carz]

Orca... ??? Donde estas ?

[ionutc]

daca e vorba de W221 eu te sfatuiesc un 420 daca e vorba de W220 un 400

[Marius*]

S- classe e tot ce poti cere la o masina. Te sfatuiesc sa optezi pt motorizarea 400 CDI, daca vrei sa achizitionezi un model W220.
In privinta lui W221 nu pot sa spun nimic ... nu am avut privilegiul sa conduc o asemenea masina.
Succes !

[300zxtt]

S- classe e tot ce poti cere la o masina. Te sfatuiesc sa optezi pt motorizarea 400 CDI, daca vrei sa achizitionezi un model W220.
In privinta lui W221 nu pot sa spun nimic ... nu am avut privilegiul sa conduc o asemenea masina.
Succes !

de ce se opteaza pt motorizarea de top de fiecare data?nu tot ce e puternic e si mai bun.

eu as opta pt motorizarea 320 benzina sau 320cdi.

motarele V8 diesel sunt mai slab fiabile decat cel in 6 cilindri si mai ales intretinerea motorului V8 cdi e ff costisitoare.

[orca]

de ce se opteaza pt motorizarea de top de fiecare data?nu tot ce e puternic e si mai bun.

eu as opta pt motorizarea 320 benzina sau 320cdi.

motarele V8 diesel sunt mai slab fiabile decat cel in 6 cilindri si mai ales intretinerea motorului V8 cdi e ff costisitoare.

Subscriu si eu. Nu sant de acord sub nici o forma cu S-klasse Diesel, doar daca este destinata activitatii de TAXImetrie.

Dar daca totusi e musai Diesel, pentru W220 se pare ca S 400 CDI are motorul mai reusit, drept dovada ca acest motor Tip OM628 V8-Biturbo, l-au montat pe W220_S400CDI din 1999 pina in 2005, si l-au mai avut montat si pe E-Klasse_W211 si M-Klasse_W163.

[mertzedes]

Prefer modelul w221.
Eu vreau diesel pt ca fac drumuri f. lungi
Am bmw seria 5, si ma`m cam saturat de motoru ala de 2000. E foarte bun dar la drumuri lungi te oboseste, si trebuie si ceva putere.

[orca]

Prefer modelul w221.
Eu vreau diesel pt ca fac drumuri f. lungi
Am bmw seria 5, si ma`m cam saturat de motoru ala de 2000. E foarte bun dar la drumuri lungi te oboseste, si trebuie si ceva putere.

W221_S 350, 3498 cmc, putere 200kW/272ps, 7.3 s 0-100 km/h, consum benzina in Litri la 100 km :
Urban 14.5-14.7
Extra-urban 7.7-7.9
Mixt 10.1-10.3

W221_S 320CDI, 2987 cmc, putere 173kW/235ps, 7.5 sec. 0-100 km/h, consum diesel in Litri la 100 km :
Urban 11.6-11.8
Extra-urban 6.4-6.6
Mixt 8.3-8.5

Pai tocmai ca daca faci drumuri lungi e mai rentabil benzinarul, diferenta de consum la drum lung este de doar 1,3 Litri la 100km, dar ai sprint bun cu benzinarul pentru depasiri, iar intretinerea este mult mai ieftina si mai putin pretentioasa la benzinar.
Eu tot nu pot intelege cum are cineva bani de W221 si se uita la 1.3 Litri in plus la consum ?, unde pui ca la W221_420CDI consumul Extra-urban este 7.2-7.4 Litri/100km.

PS. Te mai pot sfatuii sa nu cumperi niciodata un model de masina din primul an de fabricatie, majoritatea sufera de "Bolile noilor nascuti".

[doktor4carz]

...si de picat, pica aproape la fel, ca motorina e mai scumpa ca benzina pin unele locuri...

[300zxtt]

Subscriu si eu. Nu sant de acord sub nici o forma cu S-klasse Diesel, doar daca este destinata activitatii de TAXImetrie.

Dar daca totusi e musai Diesel, pentru W220 se pare ca S 400 CDI are motorul mai reusit, drept dovada ca acest motor Tip OM628 V8-Biturbo, l-au montat pe W220_S400CDI din 1999 pina in 2005, si l-au mai avut montat si pe E-Klasse_W211 si M-Klasse_W163.

eu fiind de origini asiatice cam toti mecanici arabi sau turci din aceasta zona sunt prietenii mei.cel mai priceput pompagiu(repara numai pompe de injectie) are masina pe benzina si nu vrea sa auda de cele diesel

nashul meu,arab,unul din cei mai buni mecanici din zona aceasta mia- spus recent o vorba...si anume ca daca nu existau masinile astea noi pe motorina ar fi murit de foame...

el acum detine w220 s320 benzina...oare de ce?prost nu e ...si el repara ce firma mercedes cu toata aparatura lor nu gasesc defectul

V8 cdi e un monstru de motor dar nu se recomanda cumpararea masinii dupa iesirea din garantie. e foarte complicat si nu are fiabilitatea celui in 6 cilindri.


e o parere ce am luat-o de la el...si eu cred ca se merita luat in seama acest sfat odata ce el e ''ingropat'' in fiecare zi in aceste motoare

[S Klasse]

@orca: Te contrazic, benzinarul (S 350) nu are un sprint mai bun decat S320 CDI, ci invers. Conteaza foarte mult cuplul, care la S 350 e de 350 Nm la 2400-2500 rpm, pe cand la S 320 CDI e de 540 Nm la 1600-2400 rpm.
La demaraj e clar ca are un castig benzinarul dar la depasiri clar un diesel depaseste mai repede.
@mertzedes: Ia un S 420 CDI daca vrei putere si iti permiti, bineinteles.
S 320 CDI se apropie la performante cu Seria 5, deci nu va fi mare diferenta.

[orca]

Omul zice ca-i trebe masina pentru drumuri lungi, unde are nevoie de sprint in depasiri la viteze mari, exact ce-i place benzinarului, si unde diesel-ul pe la 4000 rpm pica in nas, e ca si cand te scoate cineva din priza. Dieselul are putere mai mare la viteze mici, dar omul nu are nevoie sa are ogorul.