Problema baterie w220

[thekoket]

Am intalnit o problema la S320cdi, w220.
Bateria noua, se descarca in 2 zile de repaus. Sunt zile in care masina e lasata pe spate, am testat in star si pernele sunt ok, nu exista pierderi pe instalatie, doar intre blocul de valve si compresor.
Aseara am lasat masina la nivel si am deconectat bateria, sa vad daca din cauza acestei pierderi este si problema cu bateria.
Dimineata, masina era pe spate mai ridicata decat nivelul normal lasat de cu seara.

Bateria auxiliara comanda si compresorul? Mentionez ca pe STAR nu sunt erori legate de alternator/baterie/airmatic.

[mik23n2]

Salut ! eu detin s400 cdi 2001, din graba , trebuia sa scot bateria, am scos o.... si surpriza ,va rog sa nu radeti ! cu bateria data jos din portbagaj ,alarma masiniii urla in draci ) [[asa am realizat ca exista si o baterie/acumulator nr 2 al masinii]] am pus imediat Bateria inapoi , am dezarmat si so potolit.
Banuiesc ca bateria nr 2 da diverse comenzi, la mine cel putin cand scot bateria principala, in 15 min se lasa suspensia fff tare... se aude cum refuleaza o supapa aerul pt a scoate bateria trebuie sa fie intai dezarmata masina , inchise toate geamurile, trapa, si usile
Oricum modelul w220 are o multime de secrete, si trickuri...care in timp pe descoperim

[dody]

Am intalnit o problema la S320cdi, w220.
Bateria noua, se descarca in 2 zile de repaus. Sunt zile in care masina e lasata pe spate, am testat in star si pernele sunt ok, nu exista pierderi pe instalatie, doar intre blocul de valve si compresor.
Aseara am lasat masina la nivel si am deconectat bateria, sa vad daca din cauza acestei pierderi este si problema cu bateria.
Dimineata, masina era pe spate mai ridicata decat nivelul normal lasat de cu seara.

Bateria auxiliara comanda si compresorul? Mentionez ca pe STAR nu sunt erori legate de alternator/baterie/airmatic.

Salut,am si eu aceasi problema cu bateria,se pare ca exista un consumator mare intrucat se descarca in aproximativ 1-2 zile.Ai reusit sa detectezi defectul?
pe alt forum mi-a sugerat cineva ca ar putea fii alarma.

[valentinion]

Buna ziua. Masina detine alarma montata de voi? Am patit-o si eu cu o alarma din aceasta. Am dat jos senzorul de proximitate si s-a rezolvat.

[mik23n2]

Pt a detecta consumatorii la S CLASS 199-2004 , ca asa au verificat si la mine la service , opriti motorul , dezarmati alarma, scoateti borna MINUS a bateriei si pune ti APARAT DE MASURA , in 3 min scade de la 1,2 V ,la 1 V pana la 0,6 V intre 0,8 V ( cam asta e corect Volti astia)

Incercati cu masina dezarmata/ armata , asa au fost la mine masuratorile ( la mine consuma din cauza unui GPS care l am dezactivat)

[mihai1968]

Pt a detecta consumatorii la S CLASS 199-2004 , ca asa au verificat si la mine la service , opriti motorul , dezarmati alarma, scoateti borna MINUS a bateriei si pune ti APARAT DE MASURA , in 3 min scade de la 1,2 V ,la 1 V pana la 0,6 V intre 0,8 V ( cam asta e corect Volti astia)

Incercati cu masina dezarmata/ armata , asa au fost la mine masuratorile ( la mine consuma din cauza unui GPS care l am dezactivat)

Salut!

Cred ca 1,2...1,0...0,6 reprezinta amperajul.

Cu o problema asemanatoare ma confrunt si eu la al meu e-class, si anume am un consum mai mare decat cel estimat a fi normal, in stand-by. O remarca foarte interesanta de la electronistii pe la care am fost, este urmatoarea: calculatorul masinii "trimite la culcare" toti consumatorii in timp de 6 minute la e-class, dupa care intra in stand-by.
Suspectul in cazul meu este deocamdata BCM(calculatorul de baterie), dar inca studiez problema.

In mod normal cred ca ar trebui sa scot pe rand fiecare siguranta si sa masor curentul consumat pe fiecare retea in parte...

[racataian]

BCM - body control module, "Calculatorul" de baterie...il ai daca ai sistem start stop si se afla montat pe borna de minus a bateriei.

[mihai1968]

BCM - body control module, "Calculatorul" de baterie...il ai daca ai sistem start stop si se afla montat pe borna de minus a bateriei.

Battery control module, sau calculatorul de baterie este cel care gestioneaza consumatorii masinii, iar in cazul in care detecteaza bateria slabita elimina in doua trepte consumatorii de importanta redusa gen: plafoniera, ventilatia de la treapta 3 de putere in sus, muzica, etc.

p.s. toate w211 au BCM si nu sunt dotate cu sistemul start-stop.

Mie mi s-a zis ca acest BCM "fura" curent si de aceea mi se descarca bateria. Cauza ar fi contacte oxidate pe placa electronica a acestuia, desi vizual nu parea a fi oxidata respectiva placa.

[racataian]

BCM vine de la body controll module care e un ecu complex ce are mai multe functii printre care poate si oprii din consumatori, dar nu poate monitoriza bateria O baterie slabita nu inseamna doar tensiune scazuta. Sunt multi parametrii acolo ca rezistenta dinamica, state of charge, state of health, state of function. Toti acesti parametri sunt monitorizati de IBS inteligent battery senzor care daca il ai se afla pe baterie si el spune bcm ului ce si cand sa taie. In principal senzorul e necesar la start stop unde e important sa se opreasca motorul la stop daca bateria e pe descarcate, dar Daimler il foloseste si ca senzor general de avertizare. Senzor e facut in timisoara de continental automotive si chiar am lucrat la acest senzor pt Daimler

[gomoiu]

salut!am o mare rugaminte la cine poate sa ma ajute si sa-mi dea un sfat!am un w220 cu motor 320,i-am schimbat acumulatorul ptr ca cel vechi era terminat si surpriza dupa ce am terminat treaba cu montajul masina nu mai porneste ,se aprinde bordul ,functioneaza inchiderea dar masina nu porneste!oare am nevoie de un computer ptr resoftare,oare sun erori aparute!!!!nu stiu!

[Zeus]

Respectă regulile de postare!

[sebi11]

Pentru depistarea consumatorului trebuie inseriat un aparat de masura(20A) intre borna +si plusul bateriei! Scoateti pe rand sigurantele cu pauze de minim 1minut intre ele si urmariti amperii afisati pe aparat trebuie sa fie de 0.4. 0.5A! Nu uitati de sigurantele de sub bancheta spate!(nu trebuie sa aveti becuri sau alti consumatori porniti.eventual inchideti incuietorile la usi cu o surubelnita si actionati inchiderea masinii) Inchiderea centralizata poate consuma 2A din cauza capotei portbagajului.pentru verificare rapida faceti cele spuse mai sus si scoateti a 3 siguranta de sub bancheta spate(de la st la dreapta e de 20A)Legat de a doua baterie la un s400 2005 am cautat o si nu am gasit o.in schimb alarma are baterie separata(in cazul meu era in goarna din st fata sub carenaj)