Care a fost cel mai faimos model din clasa S ( full size ) in istoria Mercedes Benz ?

[ionutc]

W126, W140 si W220 parerea mea.

[cristy65]

Dupa mine, cel mai reusit este w140, pentru mine reprezinta cel mai bun compromis intre partea mecanica si partea electronica.La vremea lui, a fost:
-S600 v12 - primul v12 pus pe un sedan, cel mai puternic Mercedes la vremea lui, cel mai mare motor de 6 l pe S600
-ca dimensiuni, cel mai mare S
-prima masina care a avut ESP
Sa ma corecteze cineva daca gresesc.

[Levi]

Eu îţi dau dreptate în ceea ce priveşte afirmaţia ta "cel mai bun compromis intre partea mecanica si partea electronica", într-adevăr era ultima maşină fabricată de MB. Ca şi tehnologie, şi eu aş înclina spre acest model, dar are o carenţă mare: designul. A pierdut acea linie, acea fluiditate atât de bine descrisă în cuvinte de alţi colegi cu veleităţi poetice. La mine "cronometrul" s-a oprit la 126. Ce a fost înaintea lui (şi s-a terminat cu el), e artă, şi - din păcate - deja istorie. Mi-ar fi plăcut să trăiesc în vremurile acelea (anii '50-'80) şi să posed fiecare model scos pe piaţă, first hand. Dar asta e, visele (încă) sunt gratis.

[paul1983]

Mie cel mai mult imi place w220,atat interiorul cat si exetriorul sunt fascinante,sa nu mai vorbim de w221 care sparge galeria,nu contest faptul ca cele anterioare specificate de colegi nu ar fi mai tari,dar astea 2 imi plac mie.

[Orvo]

Mercedes Benz S-Klasse W126

[Guest]

w126 clar:d

[glaser]

Mercedes Benz W116&W126.The best or nothing.

[Carmine]

116, 126 za best. Preferata mea e w 140.

[3mil]

Tehnologic, a fost prima maşină cu ABS şi tot prima cu airbag.

Din ce imi amintesc, cu ABS incepuse sa fie echipate optional si ultimile modele de W116.

[mer_se280]

W126 S-Klasse! Cel mai folosit model in filme...ce sa mai zic...

[hotwheels_g]

W 140 E visul meu de o viata ,acum am un w202 dar daca ma ajuta Domnu ....of of

[Ahuramazda]

Eu am avut un accident vara asta,soferu era beat,eu in dreapta,si am intrat in parapet dinala metalic care nu avea coltu indoit,rotunjit.Aveam aproape 100 kmh si cat a apucat sa franeze cred ca impactu a fost la vreo 80 kmh.Eu daca nu aveam centura,pupam parbrizu ) , dar la viteza aia am simtit doar o senzatie ca si cum cineva tear impinge.Masina avea abs dar nu a functionat ca avea urma de franare continua,si nici soferu nu a simtit in talpa trepidatia de la abs.Caroseria masini nu prea sa avariat grav dar au fost pagube cam maricele,pt ca a intrat parapetu pe la grila,a agatzat putin si bara si a rupt toate tampeniile ce la are masina pe partea soferului,compresoru de la aer,aia de la abs,niste fire..etc. si sa oprit in tabla care desparte interioru masini de motor(cea de sub parbriz),daca trecea si de aia...soferu murea sigur.Dar am avut noroc si am scapat fara nici o zgarietura.
P.s: Masina a fost un w126 300 se

[Tudor_88]

Din privinta mea w 126 e cel mai faimos model de S-classe vreodata produs deoarece anii dovedesc fiabilitatea recunoscuta a acestui model. Dovada vie sunt oamenii a caror zambet pe buze ince le reamintesc amintiri placute petrecute cu aceasta masina. Prilejul de a admira un asemenea model nu se compara cu nimic in lume, daramite sa il mai si conduci, asa ca noi cei care deja il avem trebuie sa il ''pretuim'' ca nu se mai fabrica

[kriket]

Toate testele prin care a trecut w140 ... Pacat ... nu cred ca intelege nimeni limba. Poate gaseste cineva o varianta in engleza.

Part 1 http://www.youtube.com/watch?v=PQkFS...eature=related
Part 2 http://www.youtube.com/watch?v=rVQnuI0iu5k&NR=1

[DumiMoldoveanu]

Parerea mea este ca toate care au venit pana la w140 au fost opere de arta in ce priveste aspectul si tehnologia adoptata. W140 a dominat tehnologic, dar nu si aspectual.


Votez pentru w126 ( in special CUPE! )


( inca sunt mic... dar sper candva sa devin posesorul unui w126 cupe cu motor pe cinste )