Elegance vs Avantgarde

[arsenal17]

Care pachet e mai potrivit pt drumurile din Ro?Elegance are suspensiile mai moi,Avantgard le are mai rigide...

[mircea600sel]

care pachet e mai potrivit pt drumurile din Ro?Elegance are suspensiile mai moi,Avantgard le are mai rigide...

Eu am Avantgarde si pot sa-ti spun ca sunt foarte ok,nu sunt asa de rigide cum vorbeste lumea.Cat despre pachetul Elegance,iti vor spune colegii mei care conduc asa ceva.In tara asta toate vor ajunge sa bata si sa troncane la un moment dat,indiferent de nivelul de echipare.
Bafta.

[mihai_urotiorc]

Sal...eu am Avantgarde si e foarte bun!..eu zic ca in Romania la 15 gropi/100m e totusi mai bun un Elegance,la care se simte putina diferenta la comfort,stiu ca am condus unul de 2 zile,chiar am vrut sa-i vad diferentele,dar la drum intins eu zic ca Avantgarde e mai bun ca e rigid si te tine treaz ..oricum inainte de a lua totusi o masina trebuie sa te informezi foarte bine in legatura cu paketele(optiuni)...toate bune!

[Luxian]

În funcţie de ce anume vrei, alegi:

• Avantgarde: suspensie rigidă, stă foarte bine în curbe şi pe drum bun, însă prin oraş înjuri gropile / liniile de tramvai şi bordurile (pe care nu le prea poţi urca, maşina fiind mai joasă)
• Elegance: confort şi un mic minus la sportivitate

Colegul @no_problem a avut w210 Avantgarde, şi acum şi-a pus telescoape şi arcuri de Elegance, cred el e cel mai în măsură să îţi dea sfaturi.

Eu am un w210 Avantgarde, mă bate gândul să încerc suspensiile de Elegance când o să schimb arcurile şi telescoapele. Asta după ce m-am plimbat puţin cu un Elegance. Consider că diferenţa de confort e destul de mare în favoarea Elegance-ului.

Încearcă să te plimbi cu fiecare, şi ai să-ţi faci singur o idee.

[no problem]

Masina mea cand am cumparat-o a fost Avantgarde, datorita soselelor, drumurilor si bordurilor am decis sa schimb amortizoarele si arcurile cu unele de Elegance, Classic-ul are aceleasi arcuri si amortizoare.
Diferenta e mare dintre cele doua modele, pentru oras cel mai confortabil este modelul Elegance sau Classic, pentru autostrada sau drumurile nationale cel mai indicat este Avantgard-ul, masina sta pe asfalt si sincer iti spun se lipeste chiar imi este dor cand merg la drum de acele arcuri si amortizoare pe care inca le mai am .
Pentru aceasta tara unde a trecut al-trei-lea "razboi" si vor mai trece o sumedenie de "razboaie" cu bombardamente care mai de care sa distruga superbele noastre sosele si drumuri iti recomand cu mana pe inima modelele Elegance sau Classic. Daca vrei sa o schimbi si sa o faci Avantgarde iti vand eu arcurile si amortizoarele si ai cand vrei Avantgarde sau Elegance.

[sandu]

Eu am 2 bucati w210,unu este Elegance si una Avantgarde si poti sa iti spun ca e f mare diferenta dintre ele.In oras prefer Elegance pt k este mai confortabil( suspensii mai moii, volanul este un pic mai usor) si e un pic mai inalt,poti urca o bordura.In curbe e adevarat ca avantgardul e mai bun,mai sportiv.

[Vergilcl]

Am avut W210 Elegance si acum am 211 Avangarde.Diferenta mare apare din cauza marimii rotilor.La W210 aveam roti 205/65/15 iar la W211 am 245/40/18 si deci va dati seama ca nu pot sa acuz suspensia mai rigida la Avangarde.Banuiesc ca daca as fi avut rotile 225/55/16 suspensia ar fi fost mult mai rezonabila dar si stabilitatea in curbe nu era aceeasi.

[sandu]

Eu am pus jantele de pe Avantgarde pe Elegance si poti sa iti spun ca sa schimbat doar stabilitatea in curbe ( sa imbunatatit )

[no problem]

Am avut W210 Elegance si acum am 211 Avangarde.Diferenta mare apare din cauza marimii rotilor.La W210 aveam roti 205/65/15 iar la W211 am 245/40/18 si deci va dati seama ca nu pot sa acuz suspensia mai rigida la Avangarde.Banuiesc ca daca as fi avut rotile 225/55/16 suspensia ar fi fost mult mai rezonabila dar si stabilitatea in curbe nu era aceeasi.

Iti spun sincer ca am incercat mai tot inainte de a lua decizia sa schimb amortizoarele si arcurile, am avut jante de 16, actual 17.
Avantgard-ul este Avantgard, intradevar cu cat jantele sunt mai mari cu atat masina este mai rigida, dar arcurile si amortizoarele sunt tot acelasi.
Cand am montat aceste jante de 17 ... hmmm, masina statea pe drum demential, dar cand intram in oras incepeam sa ii iau lu Videanu, de la maimuta pana la extraterestrii toate neamurile si cunostintele in p..a si ce era la gura mea nu ii spala nici Dambovita.
Din cauza ca nu puteam sa urc masina pe trotuar (pentru ca dupa cateva incercari reusisem sa sparg bara), cei de la Supercom (ridicari masini) mi-au ridicat masina de vreo trei ori ca nu aveam unde sa parchez, iti imaginezi ca atunci am spus GATA si mi-am cumparat arcuri si amortizoare de Elegance.
De atunci imi pot parca si eu masina nu mai strang din fund cand trec peste sleauri, gure de canal, linii de tramvai sau tren etc.
Asa ca il sfatuiesc pe colegul nostru sa se indrepte catre Elegance sau Classic, dar daca ii place o masina joasa si rigida Avantgarde.

Raspunsul la intrebarea: Ce pachet ar fi mai bun pentru ROMANIA?
Ii recomand Elegance sau Classic.

[spidermann]

Eu am Classic si din cate stiu este cel mai inalt (sau la fel de inalt ca si Elegance) din punnct de vedere al suspensiei. Si sincer imi doresc sa fie parca putin mai inalta.

Deci ca sfat iti zic cu toata inima sa alegi Elegance cu niste roti mai mari 16 sau 17.

Sa ai o Decizie usoara !

[SEBASTIAN 77]

Salutare, eu am Clasic, este foarte comfortabil in oras dar in afara parca se cam lasa in curbe, pe autostrada e ok, se lipeste bine de sosea.

[gabonedelavl]

Eu am w211 Elegance, mi se pare destul de ok din toate punctele de privinta.

[amaMercedes]

Pentru drumurile din Romania cu siguranta Elegance.
Pentru sportivitate exista BMW Seria 5 iar pentru confort Mercedes E class Elegance.

[no problem]

Pentru drumurile din Romania cu siguranta Elegance.
Pentru sportivitate exista BMW Seria 5 iar pentru confort Mercedes E class Elegance.

Colegul intreaba: care dintre cele doua variante de echipare Elegance sau Avantgarde este mai potrivit pentru drumurile din Romania? La care i-ai raspuns: Elegance.
Nicidecum nu a intrebat ce masina este recomandata pentru sportivitate.
OFF TOPIC : Si Mercedes E class are pachet sport AMG si crede-ma ca face fata cu succes oricarui model BMW seria 5.

[sofermercedes]

Eu cred ca pentru drumurile din Rom. trebuie tanc si gata.