Vreau sa cumpar un Mercedes W 210

[Luxian]

@spidermann, @Sergio_MB: Stiu ca nu sunt km reali, nici nu ma intereseaza prea mult asta. Ma intereseaza ca masina sa mearga bine, si din cate stiu, duc fara probleme 500.000km. Sper doar sa nu fiu ghinionist sa iau una care este pe duca si care sa ma tina macar vreo 20-30.000 de km inainte sa incep sa schimb piese pe ea.

Faza cu verificatul la reprezentanta iar e buna, doar ca trebuie sa fac rost de un numar de telefon la o cunostiinta de acolo. Sper ca zilele astea sa rezolv si legatura la reprezentanta.

Sper sincer sa nu dureze cautarea 6 luni, sunt totusi tanar si desi am masina momentan, ma cam grabesc (sora mea asteapta sa-i inmanez masina actuala).

@Sergio_MB: PS-ul e memorabil. Mersi de urari!

@mircea600sel: imediat o sa-ti trimit un mesaj privat. telefonul imi apare in semnatura, cel putin la mie imi apare,

[no problem]

Salut , hai sa iti spun ce inseamna diferenta dintre Avangarde si Elegance sau Clasic . Pachetul Avangarde are in plus fata de modelele celelalte Elegance si Clasic , pachetul crom , grila capota , pachetul sport constand in arcuri mai scurte si mai tari si amortizoare sport etc. , masina este mult mai rigida si mai joasa cu min 2 cm fata de Clasic si Elegance . Diferenta dintre modele la drum este imensa sunt total doua masini diferite , Avangardul se lipeste pur si simplu de asfalt masina sta in curbe superb are o stabilitate de invidiat , Elegance si Clasic sunt mai inalte si mult mai barci arcurile si amortizoarele fiind mai moi . Masina mea este un Avangarde dar i-am schimbat arcurile si amortizoarele de la un Elegance , inainte trebuia sa am mare grija ca era prea joasa si mare atentie la borduri nu puteam sa urc nici o bordura ca atingeam cu bara , confortul e altul masina fiind mai barca acum nu mai simte toate gropile sau orice muc de tigara care era pe jos , ce imi lipseste foarte mult , stabilitatea pe care o avea in curbe tinuta la drum si siguranta la viteze mari . Dar in tara asta de tot rahatul cu sosele , strazi , gropi , canale si cratere cu care ne mandrim am ales sa imi schimb arcurile si amortizoarele dar le-am pastrat si pe cele de Avangarde . Sfatul meu daca gasesti un Avangarde cumpara-l si daca nu te descurci si nu iti place garda la sol iti poti schimba ca si mine arcurile si amortizoarele .

[no problem]

http://www.autovit.ro/masini/mercedes/e_270/index.php??OOrdine=DataIntrare&sens=DESC&cateam=32&offset=15

Asta da , il poti scoate in 6.700 si daca e in mintile luyi e super masina

[no problem]

Vorbesc de cel care este la pretul de 7.400 euro , este si Avangarde nu are dubluclimatronic , are aer dar are foarte multe obtiuni si mie imi place mult cum arata masina .

[Luxian]

@no_problem: Avangarde e ceea ce caut, dar nu prea gasesc, cel putin nu la bani de care dispun eu. Am mai inteles ca la Avangarde mai sunt si tetierele ce pot fi coborate electric pe langa ce ai zis tu acolo.

Cel mai probabil o sa iau ce gasesc, atata timp cat e masina ok. Masina aia de mi-ai aratat-o tu merita intradevar 6700, numai ca ramane de vazut daca respectivul e dispus sa o dea la banii aia. O sa mai incerc si maine sa-l sun sa vad daca reusesc sa dau de el (l-am mai sunat mai devreme, si nu a raspuns).

Cu suspensiile ramane de vazut. Daca cumva o sa vreau suspensii de avangarde, o sa mi le schimb. Asta o sa decid cand o sa am masina. Din pacat nu dispun de atatia bani incat sa-l fac criteriu eleminatoriu

[Mertzanu]

http://www.autovit.ro/masini/mercede...m=32&offset=15

Asta da , il poti scoate in 6.700 si daca e in mintile luyi e super masina

Pozele alea sunt vechi de cativa ani... cine stie cum arata masina acum.

[Sergio_MB]

Vorbesc de cel care este la pretul de 7.400 euro , este si Avangarde nu are dubluclimatronic , are aer dar are foarte multe obtiuni si mie imi place mult cum arata masina .

Masina arata bine, are si dotari ( daca nu te deranjeaza AC e OK).
Tetierele spate pot fi coborate electronic la Avantgarde. Cel mai probabil o poti scoate in 7.000. Daca masina merge dupa cum arata, nu te zgarci la cateva sute, e probabil sa merite diferenta.
Bafta !

[Luxian]

Am sunat la tipul cu anuntul acesta:

http://www.autovit.ro/vsdetalii8.php?IDM=1635247

Masina e adusa in tara din 2007. El este al 2lea propietar in tara (primul fiind cel care a adus masina, dadea de inteles ca respectivul doar a adus si a inmatriculat masina, nu a folosit-o).

Masina este din cica arata aproape ca in poza (pozele sunt facute asta vara).

Nu este varianta Avangarde, este Elegance cu dotari extra.

Ultimul pret ar fi 7000 euro. Mi-a zis ca pe el l-a costat in jur de 13.000 de cand a adus-o si cu ce a schimbat pe ea. De aia nu poate sa lase mai mult la pret.

Am mai gasit intre timp si asta:

http://www2.autovit.ro/vsdetalii8.php?IDM=1638559

Masina are un singur propietar si e cumparata in tara (nu adusa din afara). E tot Elegance, cu ceva dotari in plus. Are dubluclimatronic (nu AC bi-zona cum e cealalata).

Ultimul pret e tot 7000 euro.

Deja sar din buget destul de mult. Eu momentan nu am decat 5000 euro cash, restul urmand sa-i imprumut de la un prieten. Asa ca 7000 euro inseamna o datorie de vreo 2000 euro ce trebuie returnata intr-un timp destul de scurt (nu vreau sa mi se bata obrazul). Momentan inca mai astept sa vad cum se prezinta in realitatea varianta 1.

[no problem]

Daca a doua masina cea gri , este cumparata din tara , are carte service , km reali (se pot verifica mult mai usor daca reviziile le-a facut la Casa Auto)si cred foarte tare ca sint km ei pentru ca in tara daca nu faci taxi nu faci mai multi km , atat a avut si masina mea cand am cumparat-o 207.000km si tot propietar roman a fost tot de la Casa Auto a cumparat-o , cred ca ti-ai gasit masina daca e in starea in care spune propietarul merita asta e masina ta , la pret cand o sa ai banii in mana merge si 6.800 euro . M-am uitat atent la masina in poze arata super , asa da .

[grigorean]

[QUOTE=Luxian;98903]@spidermann, @Sergio_MB: Ma intereseaza ca masina sa mearga bine, si din cate stiu, duc fara probleme 500.000km.
Am mers cu un w210 care avea 1 mil 300 de mii de km.avea 700 de mii de km facuti in germania ca taxi si restul la noi tot ca taxi.Masina mergea impecabil , arata mult mai bine decat multe modele care au doar 300 mii km.Cel cu care am mers eu era full , elegance , absolut toate comenzile electrice mergeau , avea si reglaj in scaunele din fata pe perne de aer(zona lombara , sezut, etc).Motorul nu a avut nici o reparatie capitala.

[paul1983]

Salut , hai sa iti spun ce inseamna diferenta dintre Avangarde si Elegance sau Clasic . Pachetul Avangarde are in plus fata de modelele celelalte Elegance si Clasic , pachetul crom , grila capota , pachetul sport constand in arcuri mai scurte si mai tari si amortizoare sport etc. , masina este mult mai rigida si mai joasa cu min 2 cm fata de Clasic si Elegance . Diferenta dintre modele la drum este imensa sunt total doua masini diferite , Avangardul se lipeste pur si simplu de asfalt masina sta in curbe superb are o stabilitate de invidiat , Elegance si Clasic sunt mai inalte si mult mai barci arcurile si amortizoarele fiind mai moi . Masina mea este un Avangarde dar i-am schimbat arcurile si amortizoarele de la un Elegance , inainte trebuia sa am mare grija ca era prea joasa si mare atentie la borduri nu puteam sa urc nici o bordura ca atingeam cu bara , confortul e altul masina fiind mai barca acum nu mai simte toate gropile sau orice muc de tigara care era pe jos , ce imi lipseste foarte mult , stabilitatea pe care o avea in curbe tinuta la drum si siguranta la viteze mari . Dar in tara asta de tot rahatul cu sosele , strazi , gropi , canale si cratere cu care ne mandrim am ales sa imi schimb arcurile si amortizoarele dar le-am pastrat si pe cele de Avangarde . Sfatul meu daca gasesti un Avangarde cumpara-l si daca nu te descurci si nu iti place garda la sol iti poti schimba ca si mine arcurile si amortizoarele .

Singura diferenta intre Avangarde si Elegance e suspensia care o are sport prietene,in rest si Elegance-ul are crom,Clasic-ul nu are crom intr-adevar si e mai simpla si la interior.

[paul1983]

[QUOTE=grigorean;98989]

@spidermann, @Sergio_MB: Ma intereseaza ca masina sa mearga bine, si din cate stiu, duc fara probleme 500.000km.
Am mers cu un w210 care avea 1 mil 300 de mii de km.avea 700 de mii de km facuti in germania ca taxi si restul la noi tot ca taxi.Masina mergea impecabil , arata mult mai bine decat multe modele care au doar 300 mii km.Cel cu care am mers eu era full , elegance , absolut toate comenzile electrice mergeau , avea si reglaj in scaunele din fata pe perne de aer(zona lombara , sezut, etc).Motorul nu a avut nici o reparatie capitala.

Daca o fost taxi nu e Elegance iti zic sigur,pe taxi s-a facut doar Clasic.

[mircea600sel]

Singura diferenta intre Avangarde si Elegance e suspensia care o are sport prietene,in rest si Elegance-ul are crom,Clasic-ul nu are crom intr-adevar si e mai simpla si la interior.

Diferente cred eu ca mai sunt....jantele sunt altele la avantgarde,geamurile sunt in tenta albastra{aici va spun sigur-doar avantgard are geam. cu tenta albastra},grila fata este un pic diferita{asa mi se pare},la avantgarde xenonul vine din fabrica,tetierele ''pica'' de la buton,barile si pragurile cica sunt mai sport si diferenta cea mai mare este Pretul.....

[cutaresku]

E, uite ca si la Classic e xenon stock, tetierele se rabateaza electric, are si climatronic si alarma cu senzor de interior. Cine nu ma crede, vede la masina mea (Classic!). Asa ca hai sa incetam cu presupusu' uitandu-ne la poze.
Spor la achizitionat o masina buna - initiatorului topicului.

[mircea600sel]

Asa ca hai sa incetam cu presupusu' uitandu-ne la poze.
Spor la achizitionat o masina buna - initiatorului topicului.

Nu am vorbit din poze...chiar am un avantgarde!Nu neg ca le ai din fabrica dar nu-mi spune ca ai si geamuri cu tenta albastra...
In orice caz sper sa-si ia o masina pe placul lui{cu km putini si dotari multe}