mercedes E280cdi(2007) VS. Audi S3 265cp(2008)

[catacam66]

posesor mercedes E280cdi 2007, 7Gtronic, 125000 km, full option(navi.mare, dvd, garda reglabile, airmatic, trapa, thermotronic, incalz.+ventil. sc.+bancheta,trapa,etc) intreb daca se merita un schimb cu Audi S3 2008 quattro, (2.0-265cp),65000km, cutie manuala, trapa,navi, piele,etc.
astept parerile voastre.(pro-contra)
ma gandesc la impozit si intretinere care scad substantial.
si iau o sportiva quattro, dar care e mai mica, si e in 2 usi.

[mircea600sel]

Merita! Daca nu iti mai permiti intretinerea unei asemenea bijuterii mai bine o vinzi.Daca masina ta era si 4Matic era perfecta.Sa ne spui si noua cat de multumit esti de masina cu "cerculete" .

[Dj Sky]

Eu nu as mai trece de la o automata la o manuala si nici de la o masina in 4 usi la una in doua usi. Sa le am pe amandoua in acelasi timp, da. Asta e parerea mea, dar asta tine de foarte multe, unde folosesti masina, cate persoane ai de dus, spatiul de care ai nevoie in portbagaj. s.a.m.d...
Acum trecand la subiect, intr-adevar va fi o scadere considerabila de impozit, probabil si la intretinere, dar daca faci peste 15-20.000 de km pe an, nu ti-as recomanda modelul deoarece un amic are un a3 2.0 tfsi de 200 cp, tot quattro si ii consuma cam mult... Mediu are intotdeauna in jur de 10 pe comp. de bord si in oras ii cam ia 13-15%, conduce mai repezit, chiar sportiv...

[CJ-12-LWP]

Daca circuli mult bani ce dai acum pe impozit o sa il dai la peco. Nici Audi nu e chiar ieftin la piese. Cred ca pe tine te tenteaza puterea ce are Audi in plus.

[catacam66]

pai, copilul e mare si cu masina merg eu si sotia cam 95% din timp.
si merg cam 8000km/an cu 3-4 iesiri inafara.
problema e ca de condus conduc sportive si-mi plac masinile puternice.

Si Mercedes trage bine, dar audi e peste cu multisor si e si Quattro.
in schimb a mea e full doata fata de audi.
plus ca audi e mai mica.

Greu tareeee!!!!!

[Mercedes12345]

Sincer iti spun ca pentru o iesire 'afara' nu as da E class pe S3 pentru nimic in lume.
S3 e pentru fun pentru distante scurte, serpentine, trasee de maxim 100 km.
Condusul sportiv te oboseste, te intrebuinteaza mult mai mult decat un condus lejer.

Sigur este alegerea ta...dar eu nu as vrea sa merg 1000-2000km intr-un S3.
Si sunt sigur ca nici sotia ta, si dupa un timp nici tu..!

[adic95]

Daca nu iti permiti diferenta de bani la impozite, schimb-o.
...cat despre costurile de intretinere mai mici la Audi, e posibil sa ai mari surprize.

Eu unul nu as da o limuzina lux pe ceva standard. Si mai sa trec de la automata la manuala... no way

[b97dmt]

Sa dai confortul dintr-un Mercedes pe un Audi din clasa Golf ?Da, probabil ,ca este mult mai sport Audi ,dar consumul va fi de camion.
Ca spatiu nici nu mai vorbesc,dar tu stii cel mai bine ce ti se potriveste.Costurile de intretinere nu difera prea mult.
Automata pt manuala va fi un regres.

[cristi_fulger]

Sunt doua segmente total diferite. Nu pot sa inteleg ce fel de comparatie poti sa faci intre ele? Nu au nicio legatura. Aici conteaza numai ce tip de masina vrei tu. Simplu!

[catacam66]

Multumesc frumos de pareri si sfaturi.
M-am hotarat : NU MERITA DELOC AUDI S3 !!! nu se compara mercedesul cu audi !!!!!
Si daca vreau sa fuga mai tare ii fac un chip tunning si o duc in 224cp(caci si E320 are 3000cmc dar are 224cp, deci motorul duce) si de la 7.6 sec. sigur trece la vreo 6.6 sec. care e sufficient de nervoasa. nu ca acum nu ar fi !!!

Asa este era NET INFERIOARA la aproape toate capitolele.

O zi buna sa aveti.

[b97dmt]

Ma bucur ca ai ales in final sa pastrezi Mercedesul , cat priveste tuningul vezi sa nu o dai peste cap , sunt o gramada de neprofesionisti care au impresia ca stiu cum se face o resoftare.Cauta un tuner serios ,cu experienta pe modelul tau, sa nu te trezesti ca-ti distrugi masina.
Chiar crezi ca un individ cu un laptop se pricepe mai bine decat proiectantii Mercedes?!Adica aia or fi atat de fraieri incat sa nu stie sa scoata mai multa putere din motor?

[Mercedes12345]

Nici un producator nu cred ca isi propune sa ajunga la fundul clasamentului ADAC de fiabilitate.
Asa si Mercedes, ca oricare alta marca, joaca pe latura safe. Orice piesa este supraestimata. Nimeni nu poate spune ca daca faci o piesa din X material, aia va suporta exact cat este solicitate. De aceea se supraestimeaza.
Functionarea masinii este un fatigue test pentru piesele din ea.
E doar o problema de timp. "Cand" si nu "daca". Iar cei de la Mercedes incearca sa faca acest "cand" cat mai departe de 0km posibil.

Teoretic, daca ii faci un chip, atunci ai sanse mai mari sa pice prematur turbo, sa ai ceva probleme la cutie, din cauza cuplului si a puterii, etc. Uzura masinii este mai mare->fiabilitatea scade.

Eu as lasa masina asa cum este. E suficient de puternica pentru orice.
Stai linistit si nu-ti baga pe nota de plata costuri suplimentare.