Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
__________________________________________________ ________________________________
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less
Ce parere aveti de 270cdi?
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 2 (0 members and 2 guests)
-
Explica te rog ce intelegi tu prin "randament 180,144,etc".Probabil ca sunt niste termeni folositi strict de ingineri si marea majoritate de pe aici nu cunosc aceste detalii.Randamentul de la fizica se defineste ca procentul de lucru mecanic rezultat din arderea a unei unitati de combustibil,si este intotdeauna subunitar,pt ca restul de pana la 100% este reprezentat de pierderi sub forma de caldura..Din cate stiu eu motoarele diesel au randamentul mult mai bun (in jur de 60-70%) comparativ cu cele pe benzina (~40-50%).
-
Daca e sa raspund titlului E 270 este Marfa.
Dar bine inteles ca E320 este mai superior.
La E200 ai randament motor la 180/
La E270 ai randament 144
La E320 ai randament 120
Deci E 200 ca sa tina pasul cu E320 trebuie sa transpire 50% cel putin.
Cuvintul Aro este chiar interzis pe linga Mercedes.
Originally posted by furia View PostDomnu Mircea ,sotia mea are un e270 fabricatie 2002,f.bine intretinut pot spune ca e perfect dar in comparatie cu E-ul meu 320 v6 ..da este un ARO si stiu ce vorbesc.Nu trebuie sa te superi afland si o alta parere.Ca sa te convingi poti sa pui ambele masini una langa alta si o sa vezi ca a ta face un zgomot asa de mare ca o sa crezi ca cealalta are motoru oprit.
Leave a comment:
-
Domnu Mircea ,sotia mea are un e270 fabricatie 2002,f.bine intretinut pot spune ca e perfect dar in comparatie cu E-ul meu 320 v6 ..da este un ARO si stiu ce vorbesc.Nu trebuie sa te superi afland si o alta parere.Ca sa te convingi poti sa pui ambele masini una langa alta si o sa vezi ca a ta face un zgomot asa de mare ca o sa crezi ca cealalta are motoru oprit.Originally posted by mircea600sel View PostDe unde sti tu fratioare ca 270 se aude ca un aro?Vorbesti aiurea...nu te mai pune sa dai sfaturi pentru ca vorbesti numai aiurea.
Leave a comment:
-
Originally posted by al3x82 View PostVezi ca faci confuzie ca E60 525 d e tot in 5 cilindri
Bmw a facut intotdeauna dieselurile de 2,5 litri in 6 (sase) pistoane!Nu imi vine sa cred cum pot fi unii oameni care sa scrie pe forum ce le trece prin cap fara a se sinchisi la un minim de documentare.
Leave a comment:
-
Asta am zis si eu, ca nu e mare diferenta, oricum conteaza mult cum a fost intretinuta masina, ca am mers cu 2.2 cdi (acum ma refer numai la w211) si era mai zgomotoasa decat a mea, dar am vazut 3.2 cdi w210 mai silentioasa decat E-ul meu.Depinde mult, cum a fost intretinuta.La mine facea carcasa de la filtru cam urat si vad ca e o boala la w211 sa faca, ca au venit o gramada dupa carcase, intre timp problema s-a rez.
Leave a comment:
-
Foarte tare ironia ta
))
Acum la modul serios, m-am simtit usor ofensat de cateva comentarii asupra tractorului din posesie. De 5 ani am aceasta motorizare, mai intai am avut-o pe un w203 170CP, singurul lucru care mi-a placut la masina aceea a fost motorul, tragea fenomenal si sincer vorbind era destul de silentios motorul comparandu-l cu masina din prezent w211 , unde s-a schimbat tipul de injectie V. CDI3 ( pe C-klasse era CDI2), am inteles ca s-au introdus mai multe duze de pulverizare, dar chestiunea asta a atras din pacate mai mult zgomot asupra injectiei...si recunosc acest lucru, ( cu siguranta stiti ca 270cdi-urile de pe w210 sunt mai reusite la injectie + silentiozitate decat un w211) - nu este unul dintre cele mai silentioase CDI-uri de la MB, dar nu te poti face de rusine cu el.
Ca zgomot este cu putin mai zgomotos ca un 2.2, dar nu cu mult, la interior insesizabil.
Leave a comment:
-
Iată că nu numai BMW are probleme cu maşinile, ci şi gigantul MERCEDES care cheamă înapoi în service toate autoturismele model E270.
Problemele apar dupa 100.000 de km la motor, când se simte o pierdere bruscă de putere si un tacanit sub capota ca la tractor. Specialiştii Mercedes au comunicat că de vină este motorul care are tendinţa de a se confunda cu un tractor.
Mercedes nu este la prima astfel de acţiune, în 2003 chemând înapoi în service mai multe automobile model E270 deoarece muncitorii de pe linia de asamblare îşi uitau în ele diferite obiecte in ele si deveneau zgomotoase.Plangerile au survenit de la oameni simpli de pe strada, catsi de pe un forum dedicat acestei marci, care se plangeau la Politie ca numai suporta sa stea langa un E270 cdi, fiindca e prea zgomotos.Politia face cercetari si cauta propietari de E270 cdi ca sa le confiste TRACTORUL.
Pentru cine vrea sa scape de tractor, ofer maxim 1500 de euro.Last edited by al3x82; 03-11-2010, 22:44 PM.
Leave a comment:
-
Originally posted by sofermercedes View PostTractor frate.
Observ in ultimul timp ca unii afiseaza un aer foarte superior si condescendent fata de ceilalti colegi, de parca acestia ar conduce numai S 65 -uri AMG si ar stramba din nas la un amarat de 270 CDI. Cum am mai zis si in alt post, botul de cal poate fi o solutie.
Leave a comment:
-
De unde sti tu fratioare ca 270 se aude ca un aro?Vorbesti aiurea...nu te mai pune sa dai sfaturi pentru ca vorbesti numai aiurea.Originally posted by furia View Postadevarat ca se simte motoru dar un 270 se aude si de la 300 metri la fel ca un aro din timpurile vechi pe cand un v6 este silentios ca si un benzinar la asta ma refer.
Leave a comment:
-
Pe cuv tau sau ai vreun cazan de motor si faci afirmati aiurea.Eu am 270 din 2003 (240.000 de km, reali) si sincer nu e foarte zgomotos, binenteles ca nu se compara cu un 320 cdi dar nici nu se aude sau vibreaza cum afirmi tu decat poate daca e vreun motor terminat si atunci te cred de ce afirmi lucrurile alea.Cumparati-va benzinare daca nu vreti vibrati dar si daca bagati piciorul in ele sa va luati si benzinarii ca o sa aveti nevoie.Originally posted by furia View Postadevarat ca se simte motoru dar un 270 se aude si de la 300 metri la fel ca un aro din timpurile vechi pe cand un v6 este silentios ca si un benzinar la asta ma refer.Last edited by al3x82; 03-11-2010, 22:05 PM.
Leave a comment:
-
Vezi ca faci confuzie ca E60 525 d e tot in 5 cilindriOriginally posted by ionutz_ng View PostSi din pacate nu se poate spune acelasi lucru si despre 270 cdi care este mult mai apropiat de 220cdi decat de celel in 6 cilindri.
Mercedes a preferat sa faca,la 2700cmc un motor destul de neechilibrat,in 5 cilindri,in timp de bmw si audi-vw,au pus 6 cilindri inca de la 2,5 litri diesel.Intr-un bmw 525 de ex nu simti absolut nici o vibratie,este exact ca intr-un benzinar(sau la fel ca in 280 cdi-ul in 6cyl)
Leave a comment:
-
adevarat ca se simte motoru dar un 270 se aude si de la 300 metri la fel ca un aro din timpurile vechi pe cand un v6 este silentios ca si un benzinar la asta ma refer.
Leave a comment:
-
Tre' sa fii foarte nesimtitor sa nu simti vibratii la relanti de diesel. Pana si in W221 320 CDI se simte motorul in interior, la relanti.
Nu stiu cum o fi la V8 si nu stiu cum o fi cu motorina din vest.
Leave a comment:
-
Salut,eu zic sa nici nu te uiti la e270, este un motor depasit si cred ca este cel mai zgomotos si vibrant motor produs de mercedes.Te indrum spre un motor benzina sau daca iti permiti un v6 diesel
Leave a comment:

Leave a comment: