P200671 și P200A07 Clapeta de mișcare încărcare(banc de cilindri 1) se blochează înch

[dinudragos]

Salut! Dețin un Mercedes clasa E w212 an de fabricație 2014(Facelift). Astăzi am pus un tester STAR pe masina și am primit următoarele 2 erori.

P200671: Clapeta de mișcare încărcare(banc de cilindri 1) se blochează închis. Elementul de reglaj este blocat.

P200A07: Clapeta de mișcare încărcare(rând cilindri 1) are disfuncționalitate. Este prezenta o defecțiune mecanica.

Ați mai întâlnit aceasta eroare? Sa fie toată clapeta de acceleratie stricata sau doar un senzor

[gabimilo1]

Salut, zice ca e blocaj mecanic la clapeta aceea, daca stii care e si ai acces facil la ea, desfa-o caci probabil e doar intepenita; daca e mizerie probabil se poate curata.Nu vad sa fie amintit vreun defect de senzor.

Unde m-am uitat eu, codul acesta de eroare se refera la "actuator de control al aerului galeriei de admisie blocat mecanic" - problema e ca nu stiu daca acest actuator e totuna cu clapeta de acceleratie la care faci tu referire, nu stiu mecanica.

Sper sa fi inteles bine ce ai intrebat.

[dinudragos]

Acestea sunt erorile date pe tester.

Prima eroare am inteles ca ar consta in inlocuirea unui senzor de presiune diferentiala, iar ultimele 2 sunt legate de clapeta de acceleratie.

Intrebarea mea este, daca ultimele 2 erori pot aparea din cauza primei erori de la senzorul de presiune diferentiala? Intreb asta pt ca masina mi-a intrat in limpmode si ma gandesc ca poate clapeta de acceleratie este in regula si odata cu schimbarea senzorului de presiune diferentiala vor disparea si celelalte doua erori de pe clapeta.

[dinudragos]

Pieselea cestea mi le da pe teser. Prima fiind cu clapeta de acceleratie, iar a doua cu senzorul de presiune diferentiala. image_143580.jpgWhatsApp Image 2020-10-14 at 17.51.03.jpeg

[nenat00]

Salut, am avut si eu problema cu clapeta de acceleratie, ramanea blocata, doar ca nu imi aduc aminte de codurile astea de eroare, mai sus mentionate.

[dinudragos]

Salut, am avut si eu problema cu clapeta de acceleratie, ramanea blocata, doar ca nu imi aduc aminte de codurile astea de eroare, mai sus mentionate.

Salut! Îmi poți spune, te rog frumos, dacă ai schimbat clapeta de acceleratie cu totul? Sau doar ai curățat o?

[nenat00]

Salut, a fost nevoie s-o schimb cu totul, partea electronica necesara rotirii clapetei in corp nu functiona corespunzator, din pacate. Ce mai vreau sa adaug este ca accessul pe om 651 ( presupun ca asta este motorul tau, de asemenea ) catre clapeta nu este asa facil. Mecanicul care m-a ajutat a trebuit sa inlature niste elemente pe partea de admisie, chiar si panoul ignifug, pentru a ajunge cu mana la clapeta.
Sper ca informatiile sunt de ajutor. Stima !

[b97dmt]

Neaparat puse garnituri noi , de obicei le gasesti pe stoc la reprezentanta .

[dinudragos]

nenat00 , iti multumesc frumos pentru informatii!

b97dmt , intai sa incerc sa schimb DOAR garniturile de la clapeta de acceleratie actuala? Mentionez ca masina nu are simptome, cand o accelerez raspunde si urca in viteza. Daca ai avut o problema asemanatoare si ai rezolvat-o, m-ar ajuta foarte mult daca mi-ai recomanda pe cineva in masura sa repare aceasta problema(am posibilitatea de a ma deplasa in Bucuresti) sau daca mi-ai putea da mai multe informatii. Multumesc!

[nenat00]

Am gasit si codurile pentru garnituri, inclusiv pret total pentru piese. ( piesele sunt luate din WIS ) . Gasiti poza atasata.
Semne ca clapeta este pe duca :
- tremurat accentuat la oprirea motorului
- check engine aprins in bord ( nu imi aduc aminte daca si limp mode )
- nu am patit, dar pe forumuri se discuta si de posibilitatea opririi motorului in mers

Stima !

[dinudragos]

nenat00 , mulțumesc încă o data pentru efortul depus! Imi poți spune, te rog frumos, unde ai efectuat schimbul clapetei?
Am sunat la reprezenta Autoklass și am cerut sa mi se facă o oferta pentru piese, dar ciudat este faptul ca aceștia nu au pomenit nimic de garnituri, au pus pe oferta doar clapeta de acceleratie și un oring pt aceasta.

[nenat00]

Salut, cu placere, schimbarea a fost facuta intr-un service independent, daca esti interesat iti pot trimite adresa intr-un mesaj. Manopera a fost destul de scumpa, aprox 500-600 RON, dat fiind ca a durat ceva pana s-a ajuns la clapeta.
Cand mi-au facut oferta de piese, cei de la Autoklass mi-au trecut si garniturile care se schimba in momentul in care demontezi partea de admisie. Stima !

[b97dmt]

Cum a spus si colegul , ca sa ajungi la clapeta se desfac multe piese si este nevoie ca la remontare sa fie puse garnituri noi peste tot

[dinudragos]

Problema a fost rezolvată. Clapeta de acceleratie nu a avut nicio problema, eroarea de pe clapeta de acceleratie venea cel mai probabil din cauza primei erori(senzor contrapresiune gaze care a fost înlocuit cu unul nou fiind defect) sau din cauza calaminei adunate de la mersul prin oraș.

Pentru siguranța mea am curățat clapeta de acceleratie + admisie. Erau destul de murdare având in vedere ca masina in cea mai mare parte a timpului este “chinuita” prin oraș. Recomand aceasta operatiune o data la ceva timp tuturor care au o masina diesel.

Ca o concluzie singura problema a fost senzorul de contrapresiune gaze (B60 senzor).

Aveți grija ce mecanici va alegeți!!! O spun din proprie experiența(primul la care am fost mi a spus ca nu mai e nimic de făcut decât sa schimb clapeta de acceleratie, iar masina mea de fapt nu avea nicio problema)

[nenat00]

Ne bucuram ca ai rezovat problema si ca nu a fost problema cu clapeta de acceleratie, dupa cum si credeam. Stima !