Tweet
Salutare. Am W212 (2010). In ultimul an am avut o problema, pe care am crezut ca am rezolvat-o de câteva ori. Brusc nu se mai tura mai mult de 3000 și mi se aprindea martorul motor. Testerul a spus ca e senzorul diferențial (120 lei). L am schimbat dar după 4-5000 km s a repetat problema. De trei ori într-un an. Aceleași simptome, testerul a dat aceeași problema. Săptămâna asta ar fi a patra oară. Care ar fi cauza de tot cade senzorul acesta?
-
-
Cablaj, conector sau ambele, daca ai resetat valorile când l-ai montat nou. Găsești aici pe forum toate informațiile.http://www.clubmercedes.ro/announcement.php?f=34
www.mbretrofit.ro
Mercedes - Perhaps the only car on earth that doesn't aspire to be anything but itself.
Comment