Cadere turatie

[capicapitan]

Salutari tuturor.Revin cu o mica problema, motorul are o mica cadere dupa ce se incalzeste si stau cu el pe N, cand e pe D,R, sau P nu face absolut nimic, doar pe N, si cand accelarez turatia cade sacadat de la 1500 in jos, para ar cadea in trepte .Am schimbat filtru de motorina ca am crezut ca e murfdar dar tot asa face.Sa fie oare un injector sau mai multe? Sa ii bag un aditiv de curatare sa vad cum o sa mearga?Masina w210, 3000cm td, 1997, cutie automata. Multumesc si numai bine.

[paul1983]

Incearca si cu filtru de aer si vezi tot asa face.

[capicapitan]

Este schimbat si filtru, le-am schimbat pe toate.Nu e ceva foarte grav nu e foarte mare caderea doar putin dar e sacaitoare.Numai bine.

[paul1983]

Ai exact ca la mine iti face de cateva ori si revine la normal,e din regulator si la tine.

[marele_alb]

Salutari tuturor.Revin cu o mica problema, motorul are o mica cadere dupa ce se incalzeste si stau cu el pe N, cand e pe D,R, sau P nu face absolut nimic, doar pe N, si cand accelarez turatia cade sacadat de la 1500 in jos, para ar cadea in trepte .Am schimbat filtru de motorina ca am crezut ca e murfdar dar tot asa face.Sa fie oare un injector sau mai multe? Sa ii bag un aditiv de curatare sa vad cum o sa mearga?Masina w210, 3000cm td, 1997, cutie automata. Multumesc si numai bine.

Daca ai AC sau Clima pornita, face la fel? scade la fel de greu?

Intreb asta pentru ca si la W202,C200,benzina,1995, al meu, face la fel,
-daca este oprit AC scade mai greu in ture,daca este pornit scade imediat
-la tester cu Star mi-a dat eroare la regulatorul de relantii

Toate cele bune,

[capicapitan]

Si cu ac si fara face la fel nu se cunoaste diferenta cand e ac-ul pornit.Si asta ce inseamna ? Ca poate sa o mai duca bine asa ? sau ma trezesc ca cine stie ce i se mai intampla, regulatorul asta {sincer nu stiu ce e si cum lucreaza, daca ma puteti ajuta cu niste informatii} e scump ,sau nu se merita sa il schimb pana nu scoate ochii.Deci nu are rost sa mai pun cine stie ce aditiv in motorina sa fac mai mult rau decat bine.

[marele_alb]

Si cu ac si fara face la fel nu se cunoaste diferenta cand e ac-ul pornit.Si asta ce inseamna ? Ca poate sa o mai duca bine asa ? sau ma trezesc ca cine stie ce i se mai intampla, regulatorul asta {sincer nu stiu ce e si cum lucreaza, daca ma puteti ajuta cu niste informatii} e scump ,sau nu se merita sa il schimb pana nu scoate ochii.Deci nu are rost sa mai pun cine stie ce aditiv in motorina sa fac mai mult rau decat bine.

Regulatorul de relanti creste consumul daca nu este in parametri,nu cu mult intr-adevar
Cineva de pe acest forum(si stie ce vorbeste) a spus ca aditivii de curatat injectoare bagatzi in benzina/motorina sunt egali cu 0, bani aruncatzi,
Singura solutzie valabila si cu rezultate,este datul injectorelor jos si curatzate pe banc sau cu cu ulei special.

Daca nu te deranjeaza acest fenomen eu zic ca poti umbla mult si bine,

Toate cele bune,

[capicapitan]

Multumesc frumos pentru raspunsuri, o sa va tin la curent cu modul in care evolueaza sau regreseaza problema.Numai bine tuturor.

[capicapitan]

Salutare.O chestie ciudata care am observat-o azi.Daca nu am nici un consumator pornit {faruri, ac, incalzire, dezaburire luneta} se simte caderea aia si e destul de deasa.Daca pornesc ceva, macar pozitiile nu se mai intampla nimic, merge absolut normal.Oare ce are?
Numai bine.