Merita sa curat EGR?

[grigorean]

Da este valabila plafonarea la 3000 de ture , insa e important de stiut ce erori gaseste testerul , deoarece motorul poate intra in regim de avarie din mai multe cauze.

[Mercedes-cdi]

Cind va votariti o rezolvam chestia cu limitatul la 3000 ture.

Aveti ceva idei despre vre-o legatura intre EGR, supapa de vacum a EGR-ului si o variatie de 100-200 rpm la relanti? Cand variaza relantiul se aude un zgomot ciudat ca un parait de toba de trabant la acea supapa. Masina prezinta foarte rar aceasta anomalie dar parca nu imi da pace. Supapa arata ca cea din poza atasata.

[vlad]

Da este valabila plafonarea la 3000 de ture , insa e important de stiut ce erori gaseste testerul , deoarece motorul poate intra in regim de avarie din mai multe cauze.

Am curatat si eu E G R ,intercooler,galeria,teava acea de inox tot ce se putea cu rabdare,dar neavand experienta cand am dat galeria jos am sucit-o in toate directiile ca sa pot sa o scot(avea joja de ulei) si am rupt partea aceea unde se prinde clapeta(aeropaletul) de tija care le tine pe toate, am facut rost de ce am rupt am pus la loc dupa ce am curatat, si am zis ca sa ii dau cu putin ulei si la arcul acela de pe motorasul care deschide aeropaletii si cand am montat totul la loc clapetele nu mai functionau si se auzea ciudat in zona turbinei,am dat din nou totul jos(de data asta si joja) dar nimik erau toate in pozitia care trebuia si am constatat ca motorasul ala nu mai revenea la pozitia normala dupa ce trageai de el,l-am curatat si am tras de el pana si-a revenit(mai se bloca odata la 100) am montat totul la loc si tot nu se vad clapetele ca sa-r misca atunci cand turez motorul dar a disparut sunetul de la turbina .Masina trage foarte bine acum,consumul se vede ca e mai scazut ,sunt multumit dar mi-a ramas aprins fault motor(check engine ) ala cu galben si nu dispare deloc .Ce ar fi de facut?MS.W211 2,2 cdi 2004

[Mercedes-cdi]

Veniti la mine si va arat daca se misca paletii sau nu. Fara sa demontez nimic.

Am imprumutata o minicamera video care se baga pe sub galerie si se poate vedea bratul la motoras si paletii cum culiseaza. Deasemenea se vede si pe tester. Veti putea trage o concluzie daca trebuie sau nu, schimbata piesa.

Am curatat si eu E G R ,intercooler,galeria,teava acea de inox tot ce se putea cu rabdare,dar neavand experienta cand am dat galeria jos am sucit-o in toate directiile ca sa pot sa o scot(avea joja de ulei) si am rupt partea aceea unde se prinde clapeta(aeropaletul) de tija care le tine pe toate, am facut rost de ce am rupt am pus la loc dupa ce am curatat, si am zis ca sa ii dau cu putin ulei si la arcul acela de pe motorasul care deschide aeropaletii si cand am montat totul la loc clapetele nu mai functionau si se auzea ciudat in zona turbinei,am dat din nou totul jos(de data asta si joja) dar nimik erau toate in pozitia care trebuia si am constatat ca motorasul ala nu mai revenea la pozitia normala dupa ce trageai de el,l-am curatat si am tras de el pana si-a revenit(mai se bloca odata la 100) am montat totul la loc si tot nu se vad clapetele ca sa-r misca atunci cand turez motorul dar a disparut sunetul de la turbina .Masina trage foarte bine acum,consumul se vede ca e mai scazut ,sunt multumit dar mi-a ramas aprins fault motor(check engine ) ala cu galben si nu dispare deloc .Ce ar fi de facut?MS.W211 2,2 cdi 2004

[vlad]

Veniti la mine si va arat daca se misca paletii sau nu. Fara sa demontez nimic.

Am imprumutata o minicamera video care se baga pe sub galerie si se poate vedea bratul la motoras si paletii cum culiseaza. Deasemenea se vede si pe tester. Veti putea trage o concluzie daca trebuie sau nu, schimbata piesa.

Se vede fara camera ca nu se misca , interesant ar fi daca ai posibilitatea cu tester-ul sa actionezi motorasul.Multumesc

[Mercedes-cdi]

Da bine inteles ca se poate actiona si din tester.

Se vede fara camera ca nu se misca , interesant ar fi daca ai posibilitatea cu tester-ul sa actionezi motorasul.Multumesc

[gianny]

Salut are cineva idee unde este pozitionat egr la un c classe 270cdi sau o foto.Multumesc ,ciao

[Mercedes-cdi]

Euro3 sau 4?
Daca este Euro4 este de belea. Este cu racitor. Iar modulul are si electronica in el. Nu poti sa faci nici o smecherie.

Salut are cineva idee unde este pozitionat egr la un c classe 270cdi sau o foto.Multumesc ,ciao

[IULIAN BUTURA]

Paste fericit tuturor posesorilor de Mercedes si daca ar putea cineva sa ma ajute cu pozitia (foto)EGR.Am un E 220 CDI din 2003.Multumesc mult.

[Mercedes-cdi]

Este W211?
Lasati o serie de sasiu WDB_____________________............

Paste fericit tuturor posesorilor de Mercedes si daca ar putea cineva sa ma ajute cu pozitia (foto)EGR.Am un E 220 CDI din 2003.Multumesc mult.

[gianny]

Euro3 sau 4?
Daca este Euro4 este de belea. Este cu racitor. Iar modulul are si electronica in el. Nu poti sa faci nici o smecherie.

euro 3 din 2001

[IULIAN BUTURA]

As putea vadea un egr demontat la 220 cdi(211).Multumesc.

[Mercedes-cdi]

Sigur ca da. Lasati WDB................................

As putea vadea un egr demontat la 220 cdi(211).Multumesc.

[gianny]

Salut,

apropo de curatat egr s.a.m.d. am avut probleme cu mizeria depusa pe acesta in sensul ca masina nu depasea 3000 de turatii etc dupa care aceasta functioneaza normal insa intrebarea mea este cu ce se poate curata galeria de admisie fara a o demonta mentionez ca aceasta are depuneri de minimum 3-4 mm grosime funingine .

[Dummie]

E careva din Pitesti sa ma poata ajuta si pe mine cu EGR? Aceeasi problema am si eu trage greu, si scoate fum MULT cand ii dau talpa. Va multumesc!