Tweet
Știe cineva dacã este o ordine de a mufelor de la injectoare? Este vorba de un E200 Kompressor din 1999, am desfãcut motorul pentru a schimba o supapa si m-am încurcat în mufele de la injectoare, nu mai stiu cum erau, mã disperã pornirea la dimineața, pornește cam dreu si da rateuri primele 5 minute. Apoi e ok....Am si Gpl.
-
-
Cu siguranta le-ai amestecat. Trebuie sã fie în ordine si asta e motivul pentru care nu merge bine pe benzina. Pe GPL merge bine pentru cã, probabil, le-ai pus in ordine.
Daca instalatia a fost montatã de un profesionist pe firele de la mufe o sa gasesti niste etichete mici din plastic (in genul celor cu mãrimile de pe umerase) cu numãrul cilindrului pe ele.
Altfel nu stiu cum le poti aranja. Sunt destule moduri de aranjare. -
Daca nu sunt semnate incearca sa iti dai seama dupa lungimea firelor care si unde ar putea duce.Daca nici asta nu ajuta nu iti ramane decat sa o iei orbeste pana epuizezinvariantele si ajungi la configuratia corecta sau si mai simplu decat asta te uiti ce model de ecu gaz ai cauti pe google schema si urmaresti firele din ecu la injectoare!Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.Comment
-
Nu poate merge dupa lungime.
Dupa ce pui instalatia GPL cablajul original are lungimi diferite pentru injectoare, dar acestea se conecteazã la ECU GPL iar la injectoarele de benzina se conecteazã cablurile din ECU GPL care au aceeasi lungime.
De obicei, cablajele de la ECU GPL au etichete pentru locatia cilindrului. Iei 1 de pe cilindru 1, îl conectezi la IN1 de la ECU GPL, iar pe injector montezi OUT1 de la ECU GPL. Daca le-ai amestecat si nu ai etichete, nu-ti rãmâne decat sa încerci toate variantele pana merge bine.Comment
-
În general merge bine, doar pornirea pe benzina e greoaia si da ceva rateuri pana trece pe gaz, apoi daca o trec pe benzina merge bine. Bãnuiesc totuși ceva pe rampa de benzina sau pompa.Comment
-
Firele au diferite culori, știe cineva o schemã în funcție de aceste culori?Comment
Comment