SRS aprins(1), ParktroniK defect(2)

[fulmax]

Salut fani mercedes!
Am un 211 din 2003 la care ma confrunt cu urmatoarele probleme.
1.Am demontat pernele de pe fata pt a le duce la croitor sa fac huse de piele si cand le-am montat la loc imi apare pe bord SRS-visit workshop(am air bag in scaunele fata).Cred ca trebuia intre demontat si montat sa scot borna si era ok.Ce trebuie facut?
2.Am lovit un caine si din impact unul din senzorii de parcare a intrat in bandou.Am demontat bara, am asezat senzorul(clema plastic rupta)dar imi da aceiasi eroare pe partea stanga:avertisment sonor si stau aprinse toate ledurile.Oare o fi ramas cu simtoma veche si trebuie resetat sau e dus senzorul?Se poate reseta Parktronicul( stergere erori pe calculator)??????

Astept recomandarile voastre.Va multumesc!!!!!!!!

[florineasca]

Pt prima problema e musai o resetare a calculatorului la un tester cu softul potrivit. Nu sunt sigur dar si a doua eroare e posibil sa dispara in urma aceleasi operatii. Deci neaparat se impune un tester.

[calin1960]

Buna Fulmax,
In legatura cu SRS am avut un defect similar.Am un MB E 200 k model 2005.Am mers la RESTACO reprezentanta MB din Suceava unde imi fac reviziile si dupa ce au pus-o pe tester mi-au spus ca este defect un senzor aflat sub airbagul de pe volan.Nu il aveau pe stoc dar in 3 zile l-au adus si schimbat.A costat in jur de 350 lei.
Eu nu am avut nici un eveniment cu masina ci semnalizarea mi-a aparut dintr-o data.
Sper ca te-am putut ajuta macar putin.
Toate bune .

[vlad]

Buna Fulmax,
In legatura cu SRS am avut un defect similar.Am un MB E 200 k model 2005.Am mers la RESTACO reprezentanta MB din Suceava unde imi fac reviziile si dupa ce au pus-o pe tester mi-au spus ca este defect un senzor aflat sub airbagul de pe volan.Nu il aveau pe stoc dar in 3 zile l-au adus si schimbat.A costat in jur de 350 lei.
Eu nu am avut nici un eveniment cu masina ci semnalizarea mi-a aparut dintr-o data.
Sper ca te-am putut ajuta macar putin.
Toate bune .

Aceiasi problema am avut-o si eu cu SRS aprins , dar nu este senzor este o mufa care trebuie schimbata , se numeste mufa de coloana, am cumparat-o de la Mercedes (Splai),dar intre timp tata sa bagat el ,a zis ca repara si iau aparut mai multe erori , eu fiind plecat ,el a luat masina si s-a dus la mercedes ,bine inteles a mai cumparat si el odata aceasta mufa ,si au facut-o cei de acolo.
Acum am ramas cu mufa aceea care a costat 60 ron + 16ron*10cuple,ca fara astea nu le monteaza,care le cumparati spuneti le dau mai ieftin.
Oricum merita sa faci o diagnoza si sa iti stearga erorile pt ca nu vad legatura intre aceasta mufa si ce zici u de scaune , cred ca are legatura cu plasa acea de senzori din scaune.Eu tot w211 am.

[flavius89]

Iti garantez ca in sezutul scaunului de la sofer ai nush ce senzor de la srs (airbag) , am vazut o data o schema pe net...arata ca un fel panza de paianjan....sincer habar nu am ce verifica/masoara....sper doar sa nu fii "atins" aceaa panza din din interiorul scaunului, ca altfel numai ai airbag sofer activat....si mergi la risc...(chestia astia mi-au confirmat-o si cei de la restaco succeava).
Cat depsre senzorul de park., trebuie sa dai comanda de altul nou, numai ai ce face cu cel busit.

[fulmax]

1.Problema cu SRS aprins s-a rezolvat prin stergerea erorilor pe tester(100 ron).Orice demontare a mufelor din sistem(dezactivare si activare sistem) se lasa cu led aprins pe bord (SRS)si se rezolva numai prin tester.Chiar daca se scoate borna, tot nu e bine pt ca masina am inteles ca e dotata cu o baterie de condensatori care intretine sistemul sau memoria masinii.
2.Problema cu senzorul o s-o rezolv prin inlocuirea lui.Ma deruteaza faptul ca uneori funtioneaza bine, iar in unele momente piuie si sta aprinsa toata partea stanga.
Multumesc pt sfaturi si recomandari si cred ca prin aceasta colaborare de care sunt foarte multumit o sa lasam mai putini bani in buzunarele nespecialistilor din majoritatea seviceurilor.
Multumesc!!!!

[olivianmunteanu]

eu am avut un incident cu masina si mi s-au declansat ambele airbag-uri ..am luat altele si dupa montare mi-a ramas martorul de la SRS aprins..ce credeti? as scapa cu o resetare la un tester ?? mentionez ca am un w210 din '95 clasic .. :|