Urgent! Problema E220 w211

[sfedu]

Salutare, acum cateva minute mi-au aparut din mers mesajele din imaginile postate, masina a ramas cu o franare foarte slaba, iar dupa ce am oprit (fiind cutie automata) nu ma mai lasa sa mut din P.
Am nevoie de ajutor ca sa imi fac o idee despre care ar fi problema si as vrea sa stiu daca pot face in vreun fel sa plec cu masina pe roti in service sau nu am cum si e nevoie sa o tractez.
Multumesc mult.

[cristi_fulger]

Ca sa o treci pe liber, intre cotiera si schimbator ai cutiuta aia unde pui chestii marunte( la unele modele este suportul pentru pahare). Deschizi usita, scoti cutia si ai sa observi o gaura mica in petretele dinspre schimbator. Bagi acolo o surubelnita inspre schimbator si deblochezi schimbatorul ca sa-l treci pe N, fara contact pus.

[gornici]

Pui contactul,apesi frana si muti in N.

[sfedu]

Pui contactul,apesi frana si muti in N.

Nu se poate muta maneta din P.

[cristi_fulger]

Ce bine ar fi ca unii colegi sa si citeasca mai bine intrebarea. Ce am spus eu gasesti si in cartea tehnica a masinii, daca o ai.

[sfedu]

Ce bine ar fi ca unii colegi sa si citeasca mai bine intrebarea. Ce am spus eu gasesti si in cartea tehnica a masinii, daca o ai.

Da multumesc, cum spuneai am gasit si in manualul de utilizare.
Referitor la mesajele afisate aveti idee care ar putea fi problema, eu sper sa nu fie sbc-ul.

[sfedu]

De ceva timp cand coboram din masina simteam de la roata stanga spate miros de cauciuc sau ferodouri, ar putea avea legatura cu problema aparuta?

[Ciiubuc ionut]

Da multumesc, cum spuneai am gasit si in manualul de utilizare.
Referitor la mesajele afisate aveti idee care ar putea fi problema, eu sper sa nu fie sbc-ul.

Exact asta mi s a intamplat mie si din pacate a fost SBC dar am dat drumul la masina si am vandut-o dar din cate imi amintesc nou costa vreo 2000 de euro dar il poti schimba la dezmembrari asta daca in cazul tau este SBC-ul.Bafta multa

[cristi_fulger]

Stiu ca se poate reseta. Un prieten de-al meu l-a rezolvat la Buzau. Vorbeste si cu colegul ”Mercedes-cdi” din Constanta.

[sfedu]

Stiu ca se poate reseta. Un prieten de-al meu l-a rezolvat la Buzau. Vorbeste si cu colegul ”Mercedes-cdi” din Constanta.

Merg azi in service sa vad exact care e problema. Nu sunt hotarat cum sa merg, dupa ce deblochez maneta sa o tractez(trebuie sa pornesc motorul ca sa am servo) sau daca tot pornesc motorul sa merg cu ea pe roti foarte incet in treapta 2? Daca pornesc si o conduc pana in service ar putea fi ceva rau, s-ar putea agrava defectiunea?
Daca o tractez tot trebuie pornita, lasata pe N si cand e nevoie actionata frana, din puctul meu de vedere ori o conduc ori o remorchez.

[cristi_fulger]

Cred ca poti merge cu ea direct numai nu cu viteza. Macar servo-frana si tot ai ceva. Daca ai reviziile facute la timp, km reali si lichid frana schimbat la doi ani, ti-l schimba gratuit la reprezentanta. Eu asa am facut cand mi-a cazut. Suna si vorbeste la reprezentanta.

[gornici]

Fulgerica ce ne-am face fara tine si manualul tau!?Dar ce ne-am face cu problema data si cutie manuala?

[gornici]

Pentru omu' cu problema,pui bujiile astepti app 4 secunde,apesi frana o pui in N dai cheie,o bagi D si Dai Drumul la star poate te rezolva din butoane,daca nu alt SBC cu acelasi cod.

[sfedu]

Am deblocat cu surubelnita în acel orificiu, altfel nu a mers.

[sfedu]

Defectiunea este de la sbc. Caut un sbc de la dezmembrări, intrebarea mea este daca e obligatoriu sa pun un sbc cu acelasi cod ca cel de pe masina. Ce se întâmplă daca pun un sbc cu alt cod?