Tweet
Va salut stimati colegi,
In urma cu 3-4 saptamani am schimbat placutele de frana pe fata. Operatiune efectuata intr-un service (in prezenta mea), service la care s-au mai facut diverse operatiuni, fara probleme pana in momentul de fata.
In urma acestei operatiuni masina a parcurs 2-300 de km fara nici o problema.
In urma cu o saptamana, am condus masina spre garaj unde sta parcata toata iarna (intra in "hibernare"), pe parcursul intregului drum (aproximativ 20 km) am observat o trepidatie foarte puternica a volanului care disparea cand viteza de rulaj scadea sub30-35 km/h la apasarea pedalei de frana.
Aceasta trepidatie fiind "insotita" si de un zgomot infundat de bataie pe partea dreapta.
Atat trepidatia cat si zgomotul infundat sunt prezente doar in timpul rularii. Rulaj care nu prea am avut curajul/nebunia necesara sa merg cu o viteza peste 50 km/h.
In urma acestei trepidatii au fost verificate echilibrarea tuturor rotilor si presiunea in pneuri.
Intrebarea mea ar fii urmatoarea: este posibil ca montajul placutelor de frana sa nu se fii facut corect?
Mercedes W211 2003, 150 cai.
Multumesc si apreciez orice gand sau sfat indiferent cat bun sau mai putin bun pare la prima vedere.
In urma cu 3-4 saptamani am schimbat placutele de frana pe fata. Operatiune efectuata intr-un service (in prezenta mea), service la care s-au mai facut diverse operatiuni, fara probleme pana in momentul de fata.
In urma acestei operatiuni masina a parcurs 2-300 de km fara nici o problema.
In urma cu o saptamana, am condus masina spre garaj unde sta parcata toata iarna (intra in "hibernare"), pe parcursul intregului drum (aproximativ 20 km) am observat o trepidatie foarte puternica a volanului care disparea cand viteza de rulaj scadea sub30-35 km/h la apasarea pedalei de frana.
Aceasta trepidatie fiind "insotita" si de un zgomot infundat de bataie pe partea dreapta.
Atat trepidatia cat si zgomotul infundat sunt prezente doar in timpul rularii. Rulaj care nu prea am avut curajul/nebunia necesara sa merg cu o viteza peste 50 km/h.
In urma acestei trepidatii au fost verificate echilibrarea tuturor rotilor si presiunea in pneuri.
Intrebarea mea ar fii urmatoarea: este posibil ca montajul placutelor de frana sa nu se fii facut corect?
Mercedes W211 2003, 150 cai.
Multumesc si apreciez orice gand sau sfat indiferent cat bun sau mai putin bun pare la prima vedere.