Geometrie roti W211

[Red43]

Salutare tuturor colegilor dupa acest forum , sunt proaspat posesor de un E220 CDI si cred ca am o problema cu geometria. Am cumparat jante noi si masina trage putin dreapta , am dat vina pe cei care le au echilibrat , pe jante , pe cauciucuri ... in final am gasit un usor joc(din rulmenti) la rotile fata , am strans putin rulmentii si acum totul este ok mai putin faptul ca inca trage in dreapta. Am fost la un service si cel de acolo dupa un reglaj corespunzator ( asa spune el ) la rotile fata imi spune ca trebuie reglata geometria si pe spate doar ca el nu stie cum si sa caut un service mai mare !? Cred ca doar in Ro pot primi un asemenea raspuns.

Unde gasesc un service ok in Bucuresti ? la care in afara de geometrie sa mi pot face si schimbul de ulei in motor si cutie + filtrele aferente.

Masina este din 2004 , E220 CDI , automata , 150CP ... despre asta o sa descriu mai mult la rubrica de prezentare.

Multumesc anticipat.

[SEBASTIAN 77]

Au dreptate, la aceste masini trebuie reglata si geometria puntii spate. Dar daca trage o idee dreapta e ceva normal din cauza inclinarii drumului !
Bafta!

[sebi11]

Du te la cineva care are stand si stie sa l foloseasca, sa ti regleze si fata si spatele dar mai intai verifica presiunea in roti!

[nora-marian]

Ce cauti, se gaseste numai in service-uri mari cu renume. In general se gasesc separat (locatii diferite) Pentru geometrie, este stand special. Nu uita ca atunci cand faci geometria sa specifici ca vrei si spatele.

[mihailSS]

Dupa ce-i repari geometria, ca s-o testezi pe drum, ai grija sa ai aceleasi cauciucuri pe fata si pe spate, sa nu fie mai uzate pe stinga/dreapta sau alta marca (caz in care pot sa difere ca marime), presiunea aerului sa fie aceeasi in toate rotile, si sa mergi pe un drum drept sau pe mijlocul drumului, ca multe drumuri sint inclinate spre dreapta asa cum zicea cineva mai sus.
Incearca sa cauti un service care are sistem 4D, sint niste sisteme foarte moderne de verificare/reglare a geometriei.

[Red43]

Gata colegi , am rezolvat cu autosoft... cauciucuri noi , echilibrat , geometrie , totul e ok. Acum nu stiu cum aflu cati litri de ulei intra in motor si cati in cutie , de unde sa cumpar filtre mai bune , ce ulei sa folosesc. Pe cartea de service a masini imi arata ca s a folosit doar ulei shell in motor , cineva imi recomanda Castrol la bidoane de 1l.

VIN : WDB2110061A510878

[nora-marian]

In ce priveste marca uleiului, parerile sunt impartite. Daca ai cartea masinii, gasesti acolo specificatiile uleiului necesar. O intrebare in reprezentanta despre ulei nu costa.

[acn13_costel]

Ai facut reglajul de unghi si la partea din spate sau nu mai fata? Se face si pe spate directia si daca are cineva idee de unde se regleaza unghiurile.... Multumesc

[nora-marian]

Directia se afla numai pe fata. Spatele se regleaza cu totul altfel. Fiecare fuzeta de pe spate, are niste tendoane (bari cu niste bucsi in capete), care sunt prinse de caroserie si fuzeta printr-un surub. Acel surub este usor excentric. Se slabeste piulita si se roteste surubul cu o cheie pana ajunge la valoarea optima, dupa care se strange piulita. Daca te gandesti sa faci singur acele reglaje, numai din ochi, nu te sfatuesc. Reglajele se fac numai cand ai schimbat un tendon de pe spate sau ai umblat la directie (cap de bara sau bieleta de directie) pe fata. Reglajele respective se face numai cu aparatura speciala.