Caut profesor in etriere

[stevar catalin]

Am o bătaie scurtă (pocănitura) în etrier la franare moderată...apare la o secundă sau mai puţin după franare, bătaia e doar una singura chiar dacă franez consecutiv...apoi nu mai face decat dacă parcurg o distanţa sau dau cu spatele.
Am explicat intr-un thread zilele trecute : http://www.clubmercedes.ro/imposibil...04-t39112.html
Cine are timp să citească şi să mă ajute cu sfaturi..răman îndatorat..
Am demontat etrierul am uns bolţurile culisante dar...unul dintre bolţuri de la fiecare etrier are in capătul care intră in corpul etrierului o garnitură. Deci doar unul dintre bolţuri are garnitura. Unde se pune bolţul culisant cu garnitura, sus sau jos ? ? ?
Se gasesc doar bolţuri culisanate de cumparat ?
Poate fi uzura la acele bolturi incat sa pocăne ?
Există vreun mod de-a proba , că acolo-i defectul fără să demontez etrierul ?
Va multumesc mult de tot...
W211 -2004

[Jacob]

Salut, chiar azi m-am jucat cu un etrier, cei drept este de W202, dar in mare parte este la fel ca al tau.
Daca are joc la unul dintre cele doua bolturi este mult mai sigur ca deacolo vine problema ta, dar asta se verifica usor, trebuie demontat etrierul, si verificat cu mana acele bolturi.
Misti de ele in stanga si dreapta, sus si jos, daca are un mic joc sau mai mare, recomand inlocuirea lor, sau rectificarea lor.
Interesant este faptul ca la tine ai doar la un bolt garnitura, eu am la ambele bolturi garnituri de protectie.

[stevar catalin]

Ai putea sa-mi spui unde trebuie sa stea boltul cu garnitura, sus sau jos ?
Gasesc doar bolturi de cumparat ?
Iti multumesc mult

[Jacob]

Sper sa te ajute schema din imagina atasata.
Acuma am vazut ca tu ai doua pistonase, sincer nu stiu unde vine aparatorul ala de praf, sus sau jos.
Dar can l-ai dat jos nu ai tinut cont de el?
Pisele se gasesc de cumparat, fiecare numar din poza, corespunde un cod de piesa. Daca te intereseaza exact o piesa, zimi numarul, si iti comunic codul lui.

[stevar catalin]

Jacob te salut...
Probabil n-ai inteles bine...nu, n-am doua pistonase..e doar unul singur si nu ma intereseaza pistonasul care actioneaza placutele. Eu ma refeream la bolţurile culisante, acelea care intra in corpul etrier intr-o parte, acolo au si burdufii de praf aceia mici iar in cealalta parte se prind sus si jos cu cele doua suruburi de M8x1,25. In imaginea ta, cred ca sunt nr:40.
La mine unul dintre acele bolturi , doar unul are in capatul care intra total in corpul etrier o garnitura mica...sa zicem diametrul 8-9mm.
Ma intereseaza boltul cu garnitura vine in partea de sus sau jos la etrier.
Si daca sti cumva bolturile culisante se vand separat, adica fara corpul etrier.Crezi ca pocanitul acela care l-am descris poate proveni de la unul dintre aceste bolturi, care cu siguranta are uzura ? Asa se manifesta ?
Te intreb, ca n-am mai patit asta niciodata.
Iti multumesc foarte frumos...lasa-mi un raspuns cand poti..

[stevar catalin]

Revin

Pun o poza cu alele bolţuri culisante.

[Jacob]

Salut, scuze pentru greseala mea, credeam ca ai modelul de etrier cu doua pistonase.
Cum ai pus tu poza, exact asa am si eu bolturile la al meu.
Unde ai incercuit cu rosu pe unul dintre ele, acolo vine o garnitura?, de care tot pomenai? eu nu stiu sa fie acolo vre-o garnitura.
Daca aceste bolturi se uzeaza, si au putin joc, ar trebui sa ai batai in roata, cand te duci pe drum cu pietris, dar iti poate bate etrierulsi la franare.
Daca tot o sa schimbi aceste bolturi, nu stiu daca gasesti separat sper sa fie, si tot o sa-ti bata, nu ramane altceva decat pistonasul din etrier.
Acesta trebuie scos si vazut cum se prezinta, eu am scos zilele astea un pistonas din asta si avea rugina pe el, si acea rugina nu lasa sa lucreze in parametri normali, agata.
Dar inca ceva, cand pistonasul nu lucreaza bine, trebuie sa se incalzeasca roata respectiva, si trebuie sa treaga masina intr-o parte cand franezi pe asfalt.
Eu cred ca la tine sunt bolturile de vina.

[stevar catalin]

Te salut
Da acolo-i o garnitura, in seara asta o sa fac o poza la granitura..si-o pun aici.
Din descrierea ta nu am nici o simtoma care sa se prezinte asa..(sa traga dreapta, sa incalzeasca, batai in roata). Placutele de frana si garniturile de la pistonasul din ertrier ,le-am schimbat in 20 aprilie 2013, de atunci pana azi 12martie 2014,am parcurs doar 3.531km, nu cred ca s-au deteriorat deja, dar voi verifica cand o sa scot iar bolturile sa le masor. N-am schimbat discurile,aveau aproape 26mm. Daca te rog ai putea sa-mi spui: gaura din corpul etrier in care intra bolturile, e bucşată ? Cam ce joc ar trebui sa aiba cand sunt curate fara vaselina? sau nu trebuie sa aiba deloc, doar cat sa circule fata spate. Eu nu am pus multa vaselina deoarece am vazut c-o scoate afara pe la burdufi.
Jocul asta din bolturi il pot verifica si daca dau roata jos si misc de etrier ? aici trebuie sa aiba vreun joc ?
Eu am montat boltul cu garnitura jos iar cel fara sus..
Iti multumesc foarte frumos pentru informatii...cand ai timp lasa-mi un mesaj..sau da-mi un bip te sun eu 0759.021.671