HELP ! W211 nu mai porneste dupa accident !

[dragosh32]

Salut tuturor. Tin sa mentionez ca sunt nou pe acest forum si inca nu familiarizat cu acest format. Daca gresesc undeva in postarea unor intrebari pentru unele sfaturi in legatura cu masina personala, un Mercedes E class w211 2007 facelift, 220 cdi, va rog sa ma corectati. Multumesc.

In urma cu 2 zile am avut un nefericit accident in urma caruia am ceva avarii , precum airbag-uri cortina dreapta + airbag scaun pasager, usa dreapta spate + roata dreapta spate indoita la un unghi de 70 de grade aproximativ.

Auto a pornit fara nici o problema dupa impact, s-a deplasat pe roti. Masina are tractiune, franeaza, este ok la denivelari/gropi, roata nu freaca.

Dupa un anumit numar de kilometri parcursi, maxim 5, in conditiile date, cu o viteza de 20km/h, motorul s-a oprit brusc din mers si nu a mai vrut sa porneasca nici dupa urmatoarele manevre efectuate : scos borne la baterie, incercata pornirea si cu cheia de rezerva a masinii, si in Drive, si in Neutral, nimic.

Toate becurile se aprind in bord, totul functioneaza, audio, electric, clima, lumini , insa da la automat " in gol " si nu mai porneste.

Am cautat asa zisul " imobilizator ", dar fara rezultate. Daca stie cineva unde este localizat la acest model, sau daca exista la acest model, Va rog, niste sfaturi pentru rezolvarea problemei m-ar ajuta foarte mult.
Multumesc si toate cele bune fara incidente de genul !

[cristi_fulger]

Ma gandesc sa nu fi lovit sau agatat ceva la impact pe dedesubt si rupt conducta de alimentare ca rezervorul e sub bancheta spate. Sau chiar spart rezervorul...

[cutaresku]

Contacteaza-l pe mastermario71 si roaga-l sa-ti faca un diagnostic, sigur gaseste buba.

[dragosh32]

@cristi_fulger - am luat si varianta asta in calcul, insa, nu curge nimic, nu miroase, nimic nu este obturat/rupt/crapat/fisurat (vreo conducta -cablu, etc). Presupun ca e ceva din calculator care, ori a intrerupt alimentarea cu combustibil, ori are o marja de circulat din motive de siguranta care s-o fi epuizat.

@cutaresku - urmeaza sa fac un diagnostic maine si sper sa gasesc buba. Va voi tine la curent cu rezultatele, poate mai exista cineva in situatia asta.

Multumesc pentru raspunsuri.

[priest]

Vezi sigurantele din portbagaj, langa baterie,

[dragosh32]

Problema s-a rezolvat. A fost ceva mai dificil de diagnosticat. Din cauza loviturii pe partea dreapta, sonda rezervorului din partea dreapta s-a blocat sau inchis (rezervorul fiind format din 2 compartimente dr/stg). Astfel, pe tur, spre motor nu a mai circulat combustibil pentru ca s-a terminat din rezervorul respectiv care a ramas uscat, iar ce a mai ramas in rezervor (ca intreg) s-a transferat pe retur, in cel din stanga.

[cutaresku]

Apreciez postarea rezolvarii.