Descarcare baterie peste noapte - E200 cdi (2000)

[Lucian69]

Salut ClubMercedes si bine v-am gasit!
Am si eu o problema cu acumulatorul masinii. Se descarca peste noapte.
Mentionez ca alternatorul este OK.
Nu depistez acel consumator. Care ar putea fi acela?
Specific ca nu se aud zgomote dupa ce opresc motorul.

O alta intrebare ar fi daca acest model de masina are al doilea acumulator?

Multumesc anticipat!

[catalynv]

Salut, ce pot sa-ti spun, e ca nu are un al 2-lea acumulator, de restul...verifica becul din portbagaj...poate ramane aprins, ala nu se vede..., cu toate ca e cam greu sa descarce o baterie, nu se stie nici odata...

[cutaresku]

Heater booster-ul poate papa bateria peste noapte. Un STAR si vino cu erorile.

[valentinion]

Ai alarma pe ea? Si aia mai papa ca nu doarme calculatorul niciodata de la senzorii de prezenta..

[lava]

Bateria dusa ? Poate este cam veche si a venit vremea s-o schimbi...Se descarca de la frig.

[daniel_tandara]

Asa am patit eu zilele trecute cu bateria de pe Skoda Fabia.
Cat a fost mai cald afara a functionat fara probleme, odata cu venirea frigului se descarca peste noapte. Si avea vechime, vreo 4 ani.
Cred ca bateria ta e obosita.

[sebi11]

Incepe prin a verifica bateria, masoara i incarcarea si daca sunt ok fa i o diagnoza!

[rusyk]

Salut tuturor.
Aceeasi problema o am si eu cu un MB E200 cdi an 2000.
Am facut diagnostica anul trecut, Heater Booster-ul fara erori, in afara de pompa de recirculatie care era moarta, am scimbat carbunii si merge totul bine, dupa 8 minute baga aer cald. Insa dupa 3-4 zile acumulatorul este descarcat si nu porneste masina, acumulatorul are un an jumate de 100 Am. Sa precizez ca are si webasto, care este defect, ii dusa placa de control, asa arata testerul.
Care stie, poate fi asta si problema care ar duce la descarcarea acumulatorului?

[nora-marian]

Salut tuturor.
Aceeasi problema o am si eu cu un MB E200 cdi an 2000.
Am facut diagnostica anul trecut, Heater Booster-ul fara erori, in afara de pompa de recirculatie care era moarta, am scimbat carbunii si merge totul bine, dupa 8 minute baga aer cald. Insa dupa 3-4 zile acumulatorul este descarcat si nu porneste masina, acumulatorul are un an jumate de 100 Am. Sa precizez ca are si webasto, care este defect, ii dusa placa de control, asa arata testerul.
Care stie, poate fi asta si problema care ar duce la descarcarea acumulatorului?

De cele mai multe ori, iarna multi au probleme cu bateria. Sa inteleg ca bateria ta are aproximativ 1,5 ani, deci este in garantie. Dute cu masina si verifica starea bateriei.

[rusyk]

Da este inca in garantie, insa si iarna trecuta imi facea la fel, vara nu se descarca, incepe a face asa cind temperatura afara cade sub +10 grade, nu cred sa fie de la baterie. Dar totusi e o ideie buna, o sa trec numaidecit sai fac o verificare, mersi.

[lava]

Eu am o Varta de 100 Am de 5 ani de zile. Nu am avut nici o problema cu ea.
Am cumparat-o din spania.

[Lucian69]

Salut si sarbatori fericite tuturor!
Am mers si am facut o diagnoza si am depistat urmatoarele probleme:
P-1664-RADIATOR-ELECTRIC
P-0100-DEBITMETRU AER
I-1470-CONTROL PRESIUNE ADMISIE
C-1504-INITIALIZARE UNGHI-ROATA-DIRECTIE

Cum pot rezolva aceste probleme?
Multumesc anticipat!

[cutaresku]

1. Nu-i nevoie de bolduire.
2. Data viitoare cauta un tester dedicat Star.
3. P1664 se refera la heater booster (open circuit), deci ai mari sanse sa fi identificat vinovatul pentru furt de curent. Subiectul este arhidiscutat; search. Pe scurt, solutia la indemana este anularea, piesa fiind foarte scumpa si doar OEM. Il poti anula fie fizic prin demufare, fie setat din Star sa intre nu la 7 grade ci la minus 20/30.
4. Buba P1470 ar trebui sa-ti bage masina in Limp. Search, discutat.

Cat priveste debitmetrul, ia unul nou de la reprezentanta, circa 100 euro, ar putea sa fie el insusi sursa pentru 1470.