Nu trage in treptele 5 si 6

[VENOX]

Poate ca nu am cea mai avizata parere dar din simptome mi se pare ca pierde presiunea generata de turbina pe undeva, mai ales ca ai avut si eroare la senzorul de presiune. Am avut si eu recent simptome asemanatoare si am identificat ca era un cot de la intercooler crapat. Sunt curios daca in timp ce mergi cu masina, eventual intr-o parcare inchisa sau pe o straduta mai linistita unde se propaga sunetul mai bine, daca auzi un suflu puternic cand masina e in sarcina. La mine asa l-am auzit si identificat. Bafta!

[adi_zzz]

Azi am luat jos turbo,l-am dus la verificat si e in stare perfecta,eu ma gandesc ca s-ar putea sa fie infundat catalizatorul,mi-ar face problemele astea daca ar fi catalizatorul?

[cocohro]

Ma gandesc ce test ti-au facut la masina!!!!!!

[Gabriel82]

Te-ai dus la cei din Tauti pentru diagnoza?

[adi_zzz]

Te-ai dus la cei din Tauti pentru diagnoza?

Da am fost si io aratat ca nu face suficienta presiune turbo.azi l-am demontat si l-am dus la verificat la turbo sim in Satu Mare unde mi-o zis ca turbo e in stare perfecta,nu stiu unde sa mai merg

[cutaresku]

Daca turbina face presiune si ai low boost atunci o pierzi pe undeva. Mergi si fa un test de presiune (la MB e o scula dedicata). Eu mi-am improvizat una: http://www.clubmercedes.ro/diy-test-...ight=damigeana
Si da, catalizatorul infundat poate fi vinovat, insa destul de rar...

[adi_zzz]

La mine s-ar putea sa fie si catalizatorul pt ca in iarna cand aveam celalalt motor si turbina pe masina,pierdeam ulei mult pe la turbo si scotea mult fum,de asta ma gandesc si la catalizator.Faza cu turbina cu presiunea nu se poate sa fie electronica aia de pe turbo?nu aia ii masoara presiunea de cata are nevoie turbo?turbo ca si parte mecanica e perfect

[wsz]

Ai pierdere de presiune pe undeva.
Lasa catalizatorul in pace.

[SirDeadline]

Inseamna ca s-o jmecherit Manu', si s-o pus pe jecmanit oameni...Daca e asa, atunci e de evitat... Problema ta poate venii din 3 parti:
- de la EGR
-de la weastegate valve
-vaccum.

Acuma ti-am zis sa ma suni ca sa iti spun cum sa verifici weastegate valve...ai nevoie de 2 min si cineva sa iti porneasca motorul cand te uiti unde iti zic eu. Bine ca nu te-ai pus sa schimbi turbina....ce face necunostiinta din om... BAfta!

[adi_zzz]

Domnule SirDeadline,poate ne intalnim ca si eu sunt din zona oasului si poate ma ajuti sa rezolv problema,daca nu rezolv miercuri problema ca am o programare la un mecanic in satu mare unde merg de obicei.Manu cred ca e mecanic bun,dar eu nu am avut noroc de cate ori am mers la el,desi am multi prieteni ce le-o facut masina bine

[Gabriel82]

Stiu ca cei din Tauti repara numai Mercedes (sunt cei de pe partea dreapta cum vii din BM nu?), nu mai retin cu exactitate daca au STAR sau nu, oricum mi-au lasat senzatia ca sunt cam superficiali (am fost sa imi schimbe timoneria) si mi-au spus ca nu se potriveste cu toate ca cea cu care urma sa fie schimbata este la fel ca si cea care se afla pe masina...asta dupa o verificare sumara dupa ce au ridicat-o pe elevator si i-au dat jos scutul...Pana la urma am schimbat-o in Bucuresti

[SirDeadline]

Eu stau la Cluj deocamdata...cel mai probabil doar in august ma duc in Negresti... Nu e asa de mare branza ce am zis ca verifici. Trebuie doar sa vezi cand pornesti masina daca se ridica o tija comandata de vaccum. Trebuie sa elimini dintre posibilele probleme daca vrei sa aflii defapt ce e stricat la tine.

In legatura cu Manu de la Tauti, eu am auzit ca lucreaza scump, dar face treaba buna... cred ca acuma s-a schimbat situatia...
personal nu am fost la el ca nu a fost cazul. Problemele care le-am avut, le-am rezolvat cu ajutorul colegilor de pe forum.

Apropo de unde mai exact din zona Oasului esti ? Poate iti pot recomanda cu mecanic bun in zona Negresti, care ar putea sa te ajute cu problema ta... Bafta!

[adi_zzz]

Azi am fost din nou la un mecanic,mi-a facut tot felul de teste,mi-a desfacut catalizatorul si tot nu merge,la care el a zis ca s-ar putea sa se fi stricat duzele de la injectoare atunci cand mi-a luat-o pe ulei,inainte sa ii schimb motorul.Tot el spune ca nu se poate verifica decat sa incerc cu alte injectoare.Acuma eu intreb s-ar putea ca de la injectoare sa am problemele astea?masina nu scoate fum,iar motorul suna normal.

[VENOX]

Inainte de a incerca cu alte injectoare, injectoarele existente se pot testa, fie pe un banc computerizat pentru asa ceva, fie prin metoda clasica cu paharele pe retur (nu stiu 100% daca e posibila la Mercedes, eu am facut-o pe un HDI). Si totusi, pana la urma esti sigur ca nu ai nici o pierdere de presiune pe instalatia de la turbo? Pe la vreun furtun, vreun colier care nu e strans bine sau intercooler?

[cutaresku]

Corect postul de mai sus.
Nu te-apuca sa schimbi injectoarele (daca tot vrei, mergi la un service cu banc sa le testeze sau improvizeaza metoda cu returul - vezi youtube), inarmeaza-te cu rabdare si ia-o babeste. Bine-ar fi sa dai totusi de un mecanic bunicel care-a mai vazut MB...
Valorile de corectie ale injectoarelor le vezi pe STAR.
Un test de compresie ai facut (camp dedicat in STAR, la diesel)?
Zici ca testarea a fost facuta cu STAR si n-a dat erori? Ai vazut cu ochii tai rezultatele pe laptop?