Ajutor Service pt E200 kompressor

[alinneata]

Salut. Numele meu e Alin si sunt nou pe acest forum.
Mi-am cumparat de curand un E200 Kompressor din 2001. Am fost cu el la teste si mi s-a spus ca trebuie schimbati pivotii fata (sus si jos) si garnitura de la baie (nu curge ulei, dar era umeda). In plus, trebuie schimbat ulei, filtru, si antigel (pt ca cel actual nu corespunde cu standardul MB). Si acum intrebarile:
1. Credeti ca la Casa Auto (Bd. Expozitiei) se face service cum trebuie, sau plec fara turbina si alte chestii de acolo?
2. Daca service-ul e OK, cum pot sa stiu daca uleiul pe care il pun ei este cel corect? (mie imi trebuie Mobil 1 0W-40, asa cum e standard)
3. Se poate cumpara de undeva antigelul original MB? Am intrebat la zeci de comercianti piese auto si nimic...
Daca ati avut probleme cu acest service, as aprecia orice sfat (am auzit multe lucruri rele care se intampla in service-uri pe la noi). Sunt de acord sa merg si la alt service particular bun, dar nu am gasit pana acum nici unul.
Multumesc, va salut!

[Razvan]

Salut si bine ai venit!
Nu stiu cum e ACUM la 'Casa Auto' dar mai este si varianta cu 'Auto Class' pe Mihai Bravu.
Daca nu esti obligat sa mergi la Casa Auto poti schimba pivoti, ulei si antigel oriunde, nu este nici o filozofie.
Ptr treburi d-astea, la noi, MB-urile merg la Stefan 684 36 38. Are piese MB si asigura si montaj.
Poate mai primesti si alte sfaturi... daca nu, mai stiu si alti oameni seriosi
Sa ne spui impresii de pe unde ai fost.
Bafta si sa ne vedem la intalniri.
Razvan.
P.S. S-o stapanesti sanatos!

[alinneata]

Pana la urma...la particular

Salut si merci pentru raspuns.
Intre timp am mai vorbit cu cineva care a fost la Casa Auto (fusese in prealabil la Autoklass) si a trebuit sa-l "cinsteasca" pe seful de la service "ca sa nu fie probleme". Deci....am mai intrebat in stanga si-n dreapta si am gasit pana la urma un service particular (tot ei comanda si piesele). Macar acolo stau cu ochiu' pe ei sa nu se intample ceva.
O sa dau mai multe detalii despre cum a decurs treaba saptamana viitoare.
Salutari.

[alinneata]

Dupa cum va spuneam, revin cu detalii: am fost pana la urma la un service particular si au comandat piesele:4 pivoti (Lemförder), 5l ulei (Mobil1 0W-40), filtru ulei si filtru aer). 4 ore si 1.600 LEI mai tarziu imi conduceam multumit masina catre casa. Cum antigel original MB nu se gaseste decat la service MB, sunt nevoit sa ma duc acolo pentru schimbare. A, si mai am un bec ars in bord (kilometraj). Poate stie cineva cum se ajunge la becurile alea. Merci, va salut.

[popeye_pmm]

mare grija cu becurile.trebuie demontat volanul, deci si air-bag-ul. inainte de asta scoate borna de la baterie

[alinneata]

Salut popeye_pmm.
Merci pt raspuns. Daca e asa de complicat cum zici, mai bine las becul asa cum e. Nici nu ma gandeam ca pentru operatiunea asta trebuie dat jos volanul. La ursulet era foarte simplu . Te salut.

[cosminsaviuc]

nu stiu daca nu e prea tirziu raspunsul meu, dar, oricum.........nici vorba de dat jos volanul pentru schimbarea becurilor din bord. pur si simplu se smulge afara cu atentie. va spun un secret: la mercedes toate sint pe cleme. nu gasesti nici un surub. electricianul de la mercedes mi-a demontat consola centrala in 30 secunde. a pus-o inapoi in tot atita timp.

antigel nu exista special pentru mercedes. cine iti ia banii pt asa ceva este un hotz nenorocit. tb antigel care sa nu corodeze. de obicei cele de firma buna respecta normele.

[bbenz]

cauta pe forumurile germane. Acolo gasesti cum si cu ce se demonteaza bordul cu ceasurile. Pentru ca, in momentul extragerii, ca sa nu dai volanul jos, se roteste bordul cu tot cu volan in sensul acelor de ceas, pana cand il poti trage afara. Nu uita sa scoti mufele electrice intai.

[alinneata]

Multumesc pentru raspunsuri, aflasem de pe un forum cum se scoate panoul cu ceasurile afara, dar imi trebuie o unealta speciala (afara se gaseste la mag. de piese auto). Sau pot sa-mi confectionez singur una. Antigelul l-am schimbat, am cumparat tipul fara silicati, cum scrie in carte. Am facut 2 drenari cu apa distilata inainte de a pune noul antigel. Acum masina ajunge mult mai repede la temperatura optima de operare (peste 80). Am observat asta intr-o dimineata, cand erau 5 grade afara.
Salutari.

[cosminsaviuc]

nu ai nevoie de nici o unealta speciala. cu o surubelnita fina, cu f multa atentie si delicatete. eu am tras cu o surubelnita fina din dreapta, pina am reusit sa-l agat cu degetele, apoi tragi cu simt de raspundere din ambele parti pe rind. dupa ce a venit in fata, scoti mufele de la cabluri si il scoti in lateral dreapta cu grija. la mine a iesit de nenumarate ori.