Problema deschidere portbagaj W211

[cristilocco]

Buna ziua,
Cum spune si titlul am o problema cu portbagajul, si anume nu se mai deschide de nici un fel. Nici din cheie, nici nu se descuie din buton, este ca si cum ar fi incuiat. Restul usilor se inchid/deschid.
Am ramas fara curent in baterie, am dat curent de la alta masina, am pornit fara probleme, iar dupa ce am inchis portbagajul si am plecat, mi-a aparut mesaj in bord "3rd brake lamp"-nu mai functioneaza lampa frana de pe portbagaj, si de atunci nici nu s-a mai deschis portbagajul.
Am reusit sa intru prin interior si am deschis portbagajul, am dat si tapiteria jos de pe el, dar nu imi dau seama de ce nu functioneaza mecanismul.
Daca este cineva care a mai intalnit problema, sau ma poate ajuta, contra cost, i-as fi foarte recunoscator. Va multumesc.

[cutaresku]

Roaga-l pe Marian sa te ajute (userul Mastermario71). 0744.55.94.12, zona Podul Grant.
Ii spui ca te-am trimis eu.

[cristilocco]

Ok. Ii dau un telefon. Multumesc mult.

[Dj Sky]

Il poti deschide manual cu cheia metalica, si pot sa jur ca ti-e rupt firul de nul care alimenteaza tot ce e pe portbagaj. De obicei cand nu se mai descide portbagajul, nu merge 3-rd brake lamp si luminile la numar cam aia este.
Daca poti deschide cu cheia metalica, cu ajutorul unei surubelnite drepte, scoate toate Bolturile alea patrate tragand pe rand si din stanga si din dreapta de pe plasticul ce e la baza, are cate doua pe lateral langa becuri, dupa ce ai scos toate bolturile, recupereaza si "miezul" de plastic ce ramane pentru a nu le pierde.
Panoul din portbagaj ar trebui sa il scoti pentru a lucra mai usor, apoi tot cu surubelnita dreapta impingi plasticul in drept cu becul sau la capatul superior in fata, catre motor, are ceva cleme metalice.
Apoi in portbagaj, in coltul din stanga dai jos capacul de la carligul pentru legat chinga/franghie, are un orificiu unde poti baga o surubelnita dreapta sa tragi de capac drept in sus. e la baza inelului cromat.
Cu un hexagon de 5 mm daca mai tin bine minte, desfaci surubul ce tine suportul inelului cromat si vei avea liber in partea de jos mocheta de pe lateral.
In locul unde se vede tija de deschidere a portbagajului mai ai doua bolturi dar rotunde care trebuie indepartate si asa vei putea trage usor catre centrul masinii tapiteria.
Pe tija metalica curbata care tine usa portbagajului sunt vreo 6 fire din care unul maro, mai gros ca celelalte. Sunt 99% sigur ca ti-e rupt si tie. Este un colier de plastic care e strans bine acolo si cedeaza firul direct de la colier lita cu lita pana se intrerupe.
Cu ajutorul unui fir litat cam de aceeasi grosime prelungeste-l cu vreo 20 de Cm, suficient cat sa in faci in forma de colac, asa o spirala cu diametrul de vreo 10-15 cm si nu ar mai trebui sa faca probleme. Eu am pus suplimentar peste banda izolatoare un tub termoizolant care se gaseste la magazinele de componente electrice/electronice care este foarte ferm la indoire, are un efect arcuit.
Daca nu m-am exprimat bine, suna-ma la 0744.830.843 pentru mai multe detalii.

[cristilocco]

Ai mare dreptate. Exact asta a fost problema. Firul maro rupt. Asa m-am gandit si eu, deoarece nu mai functiona nici o lumina pe portbagaj.
Mi-a fost mai greu sa deschid portbagajul, deoarece cheia metalica nu merge in broasca, dar intr-un final am reusit.
Multumesc mult pentru interes!

[cristilocco]

Problema rezolvata.
Se poate inchide! Multumesc.