Tweet
Incearca sa cureti si EGR-ul.
-
"MERCEDES-BENZ", the BEST or nothing!!! -
Am rezolvat problema. Amandoi suportii erau uzati. I-am schimbat si totul e in regula acum.
Se poate inchide topicul. Multumesc tuturor .Comment
-
Salut !Originally posted by balicagigi View Post
Am si eu o masina identica (Mercedes w210 , e 220 , cdi) si de vreo cateva zile am exact aceeasi problema.....Sa inteleg de la tine ca sigur sunt suportii ?! ....ca sa stiu daca ii schimb sau nu......
Dar de ce dupa ce se incalzeste , nu mai tremura ?!?!
Merci !Comment
-
Nu-ti cumpara tampoanele de motor fara o vizita prealabila la un mecanic.Citeste toate postarile din acest topic si fa-ti o verificare la un atelier pt ca trepidatia poate fi cauzata si de alte subansamble.Originally posted by napo3333 View PostComment
-
I-am explicat mecanicului despre trepidatiile motorului si la cald si la rece si mi-a spus din prima ca principala cauza ar fi suprtii. I-a verificat mi-a spus ca sunt uzati, i-am comandat (300 lei buc.) , i-a schimbat si trepidaiile au disparut.Originally posted by napo3333 View Post
Asa a fost la la mine. La tine poate fi alta problema, injecor care nu lucreaza optim, motorina proasta, suporti, filtre motorina - aer, furtunase la filtrul de motorina. Dar verifica prima data suportii. Daca la rece iti trepideaza iar la cald nu, cred ca este alta problema. Sa ne tii la curent. Bafta.Comment
-
La mine, ca la tine, vibratii pe motorul rece, la cald nimic. Problema : suportul cutiei de viteze automate. Am schimbat suportul si s-a schimbat total, nu mai vibreaza. Injectoarele cand sunt duse au mai multe simptome, cum ar fi ca se tureaza putin la relanti, se aude un zgomot infundat de la ele, fum extra (nu tot timpul), se vede si pe tester daca sunt bune sau nu. Un alt motiv pentru vibratii ar putea fii de la rolele aferente transmisiei, care tin de cureaua de transmisie. Deci verificarea incepe cu tampoanele motor si cv iar mai apoi cu role, abia apoi poti pune pe tester daca nu se vad nici un fel de avarii la cele mentionate mai sus. Bafta in diagnosticare!Originally posted by balicagigi View PostComment
-
Buna tuturor. La al meu w210 din 2001 (tiptronic) simtomele sunt invers in sensul ca dimineata,la rece,motorul porneste si merge ok, dar dupa ce se incalzeste si il las cca 20-30 min.oprit cand il repornesc incepe sa tremure cateva secunde (3-5 sec), dupa care se stabilizeaza si merge regulat. Daca dupa o oprire il repornesc imediat nu are acele simtome, trebuie sa stea un pic.
Am schimbat filtrul de motorina crezand ca el ar fi problema dar degeaba, iar de alimentat doar din Rompetrol.
Am facut si un test la injectoare inca inainte de a avea aceste simtome(am avut eu ceva pitici), dar toate au fost in jurul valorilor de zero, unul singur a avut undeva la 1,2 sau 1,3.
Egr-ul l-am curatat anul trecut dar fara teava aia din otel pentru ca nu am reusit sa o desprind si n-am insistat (asta nu stiu daca are vreo legatura, doar informativ)..Sa fie ceva senzor? Astept pareri. Multumesc.Comment
-
S-a rezolvat fara sa-i mai fac nimic.Cred ca era de la motorina.Originally posted by balicagigi View Post
Oricum, multumesc pt. informatii.
Sarbatori fericite tuturor !Comment
Comment