Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate ... See more
See more
See less

Ilocuire intinzator curea servicii

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ilocuire intinzator curea servicii

    Salut are cineva idee cum se desface surubul de 36 de fixeaza volanta pe care cred ca trebuie sa o dau jos pt. adesface cel de-al treilea surub al intinzatorului?Ciao
    mercedes e classe 220cdi w211

  • #2
    Originally posted by gianny View Post
    Salut are cineva idee cum se desface surubul de 36 de fixeaza volanta pe care cred ca trebuie sa o dau jos pt. adesface cel de-al treilea surub al intinzatorului?Ciao
    Pe mine unul m-ai pierdut.
    Diagnoza Star, reparatii mecanica si electrica pentru auto fabricate dupa 1995.

    Comment


    • #3
      Originally posted by gianny View Post
      Salut are cineva idee cum se desface surubul de 36 de fixeaza volanta pe care cred ca trebuie sa o dau jos pt. adesface cel de-al treilea surub al intinzatorului?Ciao
      Salut!
      Surubul care tine fulia este cu filet cu sens normal.
      Fulia daca e modelul cu orificii ,o poti bloca cu o bara bucata de otel de 10-12 mm diametru si lunga de cam 30 cm. Se poate bloca fie in gaura infundata de pe capacul de la distributie, fie oblic la imbinarea dintre blocul motor si baia de ulei. Trebuie sa ai in vedere ca capacul de la distributie este din aluminiu.
      Altfel, daca nu are gauri fulia, procedezi ca atunci cand vrei sa desfaci o piulita de la planetara... Ca sa ai mai mult loc, iti recomand sa scoti difuzorul radiatorului.
      Dupa ce schimbi intinzatorul, sa nu uiti sa pui pasta de blocare pe surubul care tine fulia!
      Spor la treaba!
      Cu respect, Cristian C.
      Diagnoza, reparatii, piese second-hand/noi pentru Mercedes CDI -IASI
      tel.0749562999

      Comment


      • #4
        Salut!
        Nu stiu daca te ajuta dar anul trecut la o verificare au observat baietii de la service ca are joc rola de la intinzator. Mi-au zis ca se poate schimba numai rola si ca nu este cazul sa cumpar tot intinzatorul( destul de scump). M-a costat cateva sute de mii si merge si de BMW. Sunt identice. Succes!

        Comment


        • #5
          Originally posted by cristi_fulger View Post
          Salut!
          Nu stiu daca te ajuta dar anul trecut la o verificare au observat baietii de la service ca are joc rola de la intinzator. Mi-au zis ca se poate schimba numai rola si ca nu este cazul sa cumpar tot intinzatorul( destul de scump). M-a costat cateva sute de mii si merge si de BMW. Sunt identice. Succes!
          Intinzatorul l-am cumparat complet marca INNA la 128€ pe care l-am comandat impreuna cu pompa de apa pe care am schimbat-o saptamana trecuta avea un zgomot destul de ciudat frecau si paletii in corpul pompei .Stie cineva se reconditioneaza acestea?pompa m-a costat 73€ de la febi bilstein.Ciao
          mercedes e classe 220cdi w211

          Comment


          • #6
            Originally posted by cristi_fulger View Post
            Salut!
            Nu stiu daca te ajuta dar anul trecut la o verificare au observat baietii de la service ca are joc rola de la intinzator. Mi-au zis ca se poate schimba numai rola si ca nu este cazul sa cumpar tot intinzatorul( destul de scump). M-a costat cateva sute de mii si merge si de BMW. Sunt identice. Succes!
            Originally posted by popeye_pmm View Post
            Pe mine unul m-ai pierdut.
            Cu tot respectul ,nici nu cred ca ne-am cunoscut...
            mercedes e classe 220cdi w211

            Comment


            • #7
              Originally posted by cristian C. View Post
              Salut!
              Surubul care tine fulia este cu filet cu sens normal.
              Fulia daca e modelul cu orificii ,o poti bloca cu o bara bucata de otel de 10-12 mm diametru si lunga de cam 30 cm. Se poate bloca fie in gaura infundata de pe capacul de la distributie, fie oblic la imbinarea dintre blocul motor si baia de ulei. Trebuie sa ai in vedere ca capacul de la distributie este din aluminiu.
              Altfel, daca nu are gauri fulia, procedezi ca atunci cand vrei sa desfaci o piulita de la planetara... Ca sa ai mai mult loc, iti recomand sa scoti difuzorul radiatorului.
              Dupa ce schimbi intinzatorul, sa nu uiti sa pui pasta de blocare pe surubul care tine fulia!
              Spor la treaba!
              Cu respect, Cristian C.
              Diagnoza, reparatii, piese second-hand/noi pentru Mercedes CDI -IASI
              tel.0749562999
              problema rezolvata:surubul este de 27 pe care l-am desfacut foarte usor cu o cheie lunga de aprox. 75 cm blocand volanta cu o dalta - in partea de jos ,surubul are filet cu sens normal.Ciao
              Attached Files
              mercedes e classe 220cdi w211

              Comment


              • #8
                Aveti grija la acea volanta ma costat 600 euro originala . Am vrut sa gasesc una mai ieftina mi sa spus ca nu o au .

                Comment


                • #9
                  Originally posted by gianny View Post
                  problema rezolvata:surubul este de 27 pe care l-am desfacut foarte usor cu o cheie lunga de aprox. 75 cm blocand volanta cu o dalta - in partea de jos ,surubul are filet cu sens normal.Ciao
                  Pt cei care mai efectueaza acesta "operatie" se recomanda demontarea demarorului si blocarea volantei prin locasul acestuia. Daca o sa blocati fulia cu diferite dalti si alte chestii riscati sa deteriorati cca 5-600 euroi. Fulia are niscaiva "cauciuc" care are un rol de reducere a vibratiilor si de un plus de elasticitate a curelei agregate.

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by karppy View Post
                    Pt cei care mai efectueaza acesta "operatie" se recomanda demontarea demarorului si blocarea volantei prin locasul acestuia. Daca o sa blocati fulia cu diferite dalti si alte chestii riscati sa deteriorati cca 5-600 euroi. Fulia are niscaiva "cauciuc" care are un rol de reducere a vibratiilor si de un plus de elasticitate a curelei agregate.
                    Salut!
                    Demarorul nu trebuie demontat. Sub cutie exista orifiicii de vizitare acoperite cu capace de plastic negru special pentru asa ceva...
                    Eu vand fulii cu 250 ron/buc. Sunt in stare perfecta, cu toate ca sunt sh.
                    Nu toate fuliile au cauciuc. Depinde de model. Unele au si cateva orificii semicirculare.Numarul de canale si diametrul exterior este identic la toate.
                    Depinde doar de kw si numarul de accesorii...
                    Cristian C.

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by cristian C. View Post
                      Salut!
                      Demarorul nu trebuie demontat. Sub cutie exista orifiicii de vizitare acoperite cu capace de plastic negru special pentru asa ceva...
                      Eu vand fulii cu 250 ron/buc. Sunt in stare perfecta, cu toate ca sunt sh.
                      Nu toate fuliile au cauciuc. Depinde de model. Unele au si cateva orificii semicirculare.Numarul de canale si diametrul exterior este identic la toate.
                      Depinde doar de kw si numarul de accesorii...
                      Cristian C.
                      Corect cu completarea ca toate motoarele de 115kw care au intinzator hidraulic au fulia cu amortizor de vibratii pt ca nu au fulia cu ambreiaj la alternator.

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by karppy View Post
                        Corect cu completarea ca toate motoarele de 115kw care au intinzator hidraulic au fulia cu amortizor de vibratii pt ca nu au fulia cu ambreiaj la alternator.
                        Salut am probleme cu volanta in sensul ca se observa fisura pe partea din cauciuc ,vreau s-o schimb dar problema este ca nu este de gasit cod A611 030 12 03 este cea cu cauciuc si diam 215 .Ciao
                        mercedes e classe 220cdi w211

                        Comment


                        • #13
                          Va salut!

                          @Gianny te rog poti pune o poza sa vad cum arata si acolo unde spui ca e fisura?

                          Apropo, intinzatorul asta, la mine cand pornesc motorul vibreaza, se misca stanga dreapta rau de tot. Poate reusesc sa fac un video.
                          Este normal?
                          iubesc omenia.

                          Comment


                          • #14
                            Nu este normala am schimbat si eu ieri pompa de apa intizatorul cele 2 role de ghidaj si fulia de la servo. intizatorul se misca asa urat ca ceva il forteaza in cazul meu pompa de apa fiind al doilea intinzator in timp de un an dar poate sa fie si cureaua largita deci sfatul meu schimba doar cureaua in prima faza si verifia fiecare fulie daca are joc sau merge greoi sau face zgomot la rotirea cu mana si nu trebuie data fulia de la motor jos ca sa dai jos intizatorul trebuie putin polizata tubulara de 8 si vreo 2 mm din fulie (nerecomandat) bafta.

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by nerooo_07 View Post
                              Va salut!

                              @Gianny te rog poti pune o poza sa vad cum arata si acolo unde spui ca e fisura?

                              Apropo, intinzatorul asta, la mine cand pornesc motorul vibreaza, se misca stanga dreapta rau de tot. Poate reusesc sa fac un video.
                              Este normal?
                              Fisura este pe volanta concentric cu cercul interior unde vine surubul de prindere.ciao
                              mercedes e classe 220cdi w211

                              Comment

                              Working...
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF